1块钱能开几米？ 新上市5款电动汽车看2018年程价比“鄙视链”

受2018年新能源汽车补贴政策发布的影响，今年电动汽车产品的续航里程普遍升级。不仅A级车型和SUV车型的续航里程超过了350公里和400公里，甚至为这个数字而生的A00级车型的续航距离也增加到了200-250公里以上。在1月和2月“清库存”后，许多车企在3月左右开始上市，以在电池寿命后升级新车型。作为消费者购买电动汽车最直观的参考方式，“性价比”仍然是选择电动汽车产品的最重要手段之一。尽管本月底将陆续有大量电动汽车上市，但从已经上市的几款续航里程超过250公里的车型来看，2018年电动汽车的“鄙视链”早已初具规模。奇瑞eQ1蚂蚁300是目前奇瑞新能源销量的主要贡献者。新款奇瑞eQ1于3月20日正式上市。这款新车名为小蚂蚁300，在综合工况下续航里程为251公里。补贴后的价格为6.38万元，成本效益比为3.93万元/元。点评：老款奇瑞eQ1蚂蚁的售价为4.98-9.98万元，续航里程仅为151公里。即使以4.98万元的最低价，其性价比也只有3.01万元/元。而且新款小蚂蚁300在老款车型的基础上进行了多达23次的升级，可以说性价比非常高。长安奔奔EV260和奇瑞eQ1蚂蚁300均为小型电动汽车，于2月26日上市，综合工况续航里程为251公里。新车分为三款车型，补贴价格分别为7.28万元、7.88万元和8.48万元，行程价格比分别为3.45万元、3.19万元和2元。点评：老款奔奔电动汽车有两款不同续航版本的车型。180公里车型的性价比为2.34m/元-2.78m/元，210公里车型为2.57m/元-2.97m/元。可以看出，与老款车型相比，新款奔奔EV260的性价比也有一定的提升，但与小蚂蚁300相比略显逊色。荣威Ei5是世界上第一款纯电动休闲车，于3月21日上市。新车在综合工况下的续航里程为301公里，补贴价格为13.38-14.38万元。成本比分别为2.25万元和2.09万元。点评：由于车型不同，荣威Ei5的性价比远低于小蚂蚁300和奔奔EV260，因此这款车针对的是追求更高质量的消费者，并不适合数量。江淮iEV7S江淮迭代纯电动SUV车型iEV7S于3月12日正式上市，综合工况续航里程280公里，补贴价格11.95万元。成本效益比为2.34万元/元。点评：江淮之前的电动车一直以性价比著称，但不知道是为了缓解利润率低的困境，还是为了提高与大众合资后的优越感。在新款iEV7S中，我们看不到江淮过去的性价比优势。大众e-Golf大众纯电动e-Golf于3月21日上市，与Ei5同日上市。该车在综合工况下的续航里程为255公里。因为是进口车型，所以不享受补贴，价格为26.8万元。成本效益比为0.95万元/元。点评：是的，大众e-Golf与蚂蚁300不同。大众e-高尔夫的品牌力更强，大众e-高尔夫球无法享受补贴，遭受了“黑暗的损失”。不过，从消费者的角度来看，续航里程相差4公里的两款车，价格相差超过20万元。对于目前的电动汽车市场来说，谁值得购买是显而易见的。小结：目前，电动汽车的种类越来越多，不同车型针对的消费群体也在逐渐分化。然而，消费者在购买时对价格和续航里程的关注仍然是最重要的标准，因此无论型号如何变化，如果你想让产品畅销，在比价过程中仍然不能落后。当然，购买腾势、蔚来或特斯拉的高级消费者可能不会太纠结于性价比，但至少他们不会购买一辆续航时间与小蚂蚁300类似的大众e-高尔夫。受新能源补贴政策发布影响……

2018年，电动汽车产品的续航里程在今年普遍升级。不仅A级车型和SUV车型的续航里程超过了350公里和400公里，甚至为这个数字而生的A00级车型的续航距离也增加到了200-250公里以上。在1月和2月“清库存”后，许多车企在3月左右开始上市，以在电池寿命后升级新车型。作为消费者购买电动汽车最直观的参考方式，“性价比”仍然是选择电动汽车产品的最重要手段之一。尽管本月底将陆续有大量电动汽车上市，但从已经上市的几款续航里程超过250公里的车型来看，2018年电动汽车的“鄙视链”早已初具规模。奇瑞eQ1蚂蚁300是目前奇瑞新能源销量的主要贡献者。新款奇瑞eQ1于3月20日正式上市。这款新车名为小蚂蚁300，在综合工况下续航里程为251公里。补贴后的价格为6.38万元，成本效益比为3.93万元/元。点评：老款奇瑞eQ1蚂蚁的售价为4.98-9.98万元，续航里程仅为151公里。即使以4.98万元的最低价，其性价比也只有3.01万元/元。而且新款小蚂蚁300在老款车型的基础上进行了多达23次的升级，可以说性价比非常高。长安奔奔EV260和奇瑞eQ1蚂蚁300均为小型电动汽车，于2月26日上市，综合工况续航里程为251公里。新车分为三款车型，补贴价格分别为7.28万元、7.88万元和8.48万元，行程价格比分别为3.45万元、3.19万元和2元。点评：老款奔奔电动汽车有两款不同续航版本的车型。180公里车型的性价比为2.34m/元-2.78m/元，210公里车型为2.57m/元-2.97m/元。可以看出，与老款车型相比，新款奔奔EV260的性价比也有一定的提升，但与小蚂蚁300相比略显逊色。荣威Ei5是世界上第一款纯电动休闲车，于3月21日上市。新车在综合工况下的续航里程为301公里，补贴价格为13.38-14.38万元。成本比分别为2.25万元和2.09万元。点评：由于车型不同，荣威Ei5的性价比远低于小蚂蚁300和奔奔EV260，因此这款车针对的是追求更高质量的消费者，并不适合数量。江淮iEV7S江淮迭代纯电动SUV车型iEV7S于3月12日正式上市，综合工况续航里程280公里，补贴价格11.95万元。成本效益比为2.34万元/元。点评：江淮之前的电动车一直以性价比著称，但不知道是为了缓解利润率低的困境，还是为了提高与大众合资后的优越感。在新款iEV7S中，我们看不到江淮过去的性价比优势。大众e-Golf大众纯电动e-Golf于3月21日上市，与Ei5同日上市。该车在综合工况下的续航里程为255公里。因为是进口车型，所以不享受补贴，价格为26.8万元。成本效益比为0.95万元/元。点评：是的，大众e-Golf与蚂蚁300不同。大众e-高尔夫的品牌力更强，大众e-高尔夫球无法享受补贴，遭受了“黑暗的损失”。不过，从消费者的角度来看，续航里程相差4公里的两款车，价格相差超过20万元。对于目前的电动汽车市场来说，谁值得购买是显而易见的。小结：目前，电动汽车的种类越来越多，不同车型针对的消费群体也在逐渐分化。然而，消费者在购买时对价格和续航里程的关注仍然是最重要的标准，因此无论型号如何变化，如果你想让产品畅销，在比价过程中仍然不能落后。当然，购买腾势、蔚来或特斯拉的高级消费者可能不会太纠结于性价比，但至少他们不会购买一辆续航时间与小蚂蚁300类似的大众e-高尔夫。

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