“2018北京新能源汽车展” 强势来袭

奇瑞eQ1蚂蚁300于3月20日正式上市，续航里程251公里，补贴价格6.38万。最近，各家车企都以极大的热情在A00级电动汽车市场推出了相应的产品。除奇瑞eQ1300外，宝骏E100、知豆D3、长安奔奔EV260均已上市或即将上市。曾经，A00级燃油车市场严重萎缩。以奇瑞QQ为例，到2016年，总销量仅为18.27万辆，市场份额仅为0.77%。但从车企的业绩来看，A00级车可谓“起死里来”。这一现象主要得益于A00级电动车近年来在新能源领域的优异表现，并逐渐成为销量的主要贡献者。自2015年新能源汽车实现高增长以来，2017年新能源车继续保持高增长态势。据联合会统计，2017年纯电动汽车共销售438918辆，其中A00辆297834辆，占比68%，仍是最大市场。届时，A00级轿车将从冷宫中的“废妃”变身为“宠妃”。A00级电动汽车之所以能成为市场宠儿，是因为它们在成本和性价比方面都有很大优势。按照去年的补贴幅度，续航里程100-150公里的车辆可获得2万元的国家补贴，巡航里程1.50-250公里的车辆可以获得3.6万元的政府补贴，续航里程超过250公里的车辆则可以获得4.4万元的补贴。A00纯电动汽车的制造成本相对较低，因此这一优势对制造商和消费者都很有吸引力。此外，根据出行需求，随着消费者年轻化程度的提高，城市中大多数私家车出行在1-2人以内，而根据滴滴百程的出行轨迹图，北京最大出行半径为31.7公里，因此A00级电动车的续航里程对于消费者的日常出行绰绰有余。更便宜的价格、合理的续航里程和纯电动汽车的福利在一定程度上满足了当前市场和消费者的需求。对于未来，尽管自今年2月工业和信息化部发布《四部委关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》以来，新能源汽车补贴面临下降。环球车享首席营销官黄春华表示，“小微电动汽车补贴之所以减少，是因为国家开始改变对这类汽车的态度，希望通过政策补贴来引导行业的发展方向。”到那时，A00级电动汽车是否会受到冲击已经成为业内讨论的话题。但目前，A00级电动车已经从80公里起步到200公里，而北汽新能源EX360等车型的续航里程已经达到300公里以上。随着技术的日益成熟，A00级电动汽车正在进一步实现良好的发展趋势，其前景仍然相对乐观。奇瑞eQ1蚂蚁300于3月20日正式上市，续航里程251公里，补贴价格6.38万。最近，各家车企都以极大的热情在A00级电动汽车市场推出了相应的产品。除奇瑞eQ1300外，宝骏E100、知豆D3、长安奔奔EV260均已上市或即将上市。曾经，A00级燃油车市场严重萎缩。以奇瑞QQ为例，到2016年，总销量仅为18.27万辆，市场份额仅为0.77%。但从车企的业绩来看，A00级车可谓“起死里来”。这一现象主要得益于A00级电动车近年来在新能源领域的优异表现，并逐渐成为销量的主要贡献者。自2015年新能源汽车实现高增长以来，2017年新能源车继续保持高增长态势。据联合会统计，2017年纯电动汽车共销售438918辆，其中A00辆297834辆，占比68%，仍是最大市场。届时，A00级轿车将从冷宫中的“废妃”变身为“宠妃”。A00级电动汽车之所以能成为宠儿……

市场的优势在于它们在成本和性价比方面具有巨大优势。按照去年的补贴幅度，续航里程100-150公里的车辆可获得2万元的国家补贴，巡航里程1.50-250公里的车辆可以获得3.6万元的政府补贴，续航里程超过250公里的车辆则可以获得4.4万元的补贴。A00纯电动汽车的制造成本相对较低，因此这一优势对制造商和消费者都很有吸引力。此外，根据出行需求，随着消费者年轻化程度的提高，城市中大多数私家车出行在1-2人以内，而根据滴滴百程的出行轨迹图，北京最大出行半径为31.7公里，因此A00级电动车的续航里程对于消费者的日常出行绰绰有余。更便宜的价格、合理的续航里程和纯电动汽车的福利在一定程度上满足了当前市场和消费者的需求。对于未来，尽管自今年2月工业和信息化部发布《四部委关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》以来，新能源汽车补贴面临下降。环球车享首席营销官黄春华表示，“小微电动汽车补贴之所以减少，是因为国家开始改变对这类汽车的态度，希望通过政策补贴来引导行业的发展方向。”到那时，A00级电动汽车是否会受到冲击已经成为业内讨论的话题。但目前，A00级电动车已经从80公里起步到200公里，而北汽新能源EX360等车型的续航里程已经达到300公里以上。随着技术的日益成熟，A00级电动汽车正在进一步实现良好的发展趋势，其前景仍然相对乐观。

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