戴姆勒与谷歌开展量子计算研究 欲拓展其在汽车领域内的应用

据外媒报道，戴姆勒与谷歌开展战略研发合作，双方签署合作协议，在量子计算领域携手合作。谷歌新推出了一款72量子位处理芯片Bristle Cone，该芯片目前拥有最多的量子位，但尚未在量子计算机中应用。量子比特是量子计算机数据存储中最小的信息单元，可以作为评估量子计算机性能的测量单元。

该合作协议允许戴姆勒集团研究和IT部门的专业团队使用谷歌的量子计算机，旨在解决与未来移动出行计划相关的具体问题。这一合作举措符合戴姆勒服务未来用户的企业愿景，戴姆勒还承担着汽车公司和移动出行服务提供商这两项重要职能。与目前的传统计算机不同，量子计算机仅靠二进制数字系统（0或1）是无法正常工作的，需要知道其他状态，即（线性）叠加。如果使用传统的计算机，就不可能对这种中间状态进行建模。然而，上述中间状态可以大大提高计算机的计算能力，从而进行复杂的计算，其计算速度远远超过目前的水平。

量子计算机有许多应用可能性，包括：在开发电池时，可以基于量子化学选择新材料；提供高效便捷的个人移动出行。自动驾驶汽车可以部署在城市或大都市，同时可以减轻交通基础设施所承受的交通压力；对箱式卡车进行物流规划，可以制定所需的行驶路径，并参考各种变量，实现实时升级；优化生产计划和生产技术；使用深度学习技术来提高人工智能的性能。“开展广泛的量子计算研究”是戴姆勒“CASE战略”的重要内容，也是戴姆勒从传统车企向移动出行供应商转型的重要前提。该战略中的四个字母代表连接/互联、自动驾驶和灵活使用共享和：服务）和电动驱动系统/电动，旨在通过使用智能服务为用户塑造未来的移动出行计划。本月早些时候，谷歌量子人工智能实验室在洛杉矶举行的美国物理学会年会上展示了Bristlecone量子位芯片。这个基于门的超导系统将为谷歌量子位技术系统的错误率和可扩展性提供一个测试平台，还可以致力于量子模拟、优化和机械学习的研究。据外媒报道，戴姆勒与谷歌开展战略研发合作，双方签署合作协议，在量子计算领域携手合作。谷歌新推出了一款72量子位处理芯片Bristle Cone，该芯片目前拥有最多的量子位，但尚未在量子计算机中应用。量子比特是量子计算机数据存储中最小的信息单元，可以作为评估量子计算机性能的测量单元。

该合作协议允许戴姆勒集团研究和IT部门的专业团队使用谷歌的量子计算机，旨在解决与未来移动出行计划相关的具体问题。这一合作举措符合戴姆勒服务未来用户的企业愿景，戴姆勒还承担着汽车公司和移动出行服务提供商这两项重要职能。与目前的传统计算机不同，量子计算机仅靠二进制数字系统（0或1）是无法正常工作的，需要知道其他状态，即（线性）叠加。如果使用传统的计算机，就不可能对这种中间状态进行建模。然而，上述中间状态可以大大提高计算机的计算能力，从而进行复杂的计算，其计算速度远远超过目前的水平。

量子计算机有许多应用可能性，包括：在开发电池时，可以基于量子化学选择新材料；

提供高效便捷的个人移动出行。自动驾驶汽车可以部署在城市或大都市，同时可以减轻交通基础设施所承受的交通压力；对箱式卡车进行物流规划，可以制定所需的行驶路径，并参考各种变量，实现实时升级；优化生产计划和生产技术；使用深度学习技术来提高人工智能的性能。“开展广泛的量子计算研究”是戴姆勒“CASE战略”的重要内容，也是戴姆勒从传统车企向移动出行供应商转型的重要前提。该战略中的四个字母代表连接/互联、自动驾驶和灵活使用共享和：服务）和电动驱动系统/电动，旨在通过使用智能服务为用户塑造未来的移动出行计划。本月早些时候，谷歌量子人工智能实验室在洛杉矶举行的美国物理学会年会上展示了Bristlecone量子位芯片。这个基于门的超导系统将为谷歌量子位技术系统的错误率和可扩展性提供一个测试平台，还可以致力于量子模拟、优化和机械学习的研究。

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