据英国路透社3月21日消息,宝马负责研发的董事会成员Klaus Froehlich表示,尽管几天前优步的自动驾驶汽车发生了致命事故,但宝马不会改变其测试自动驾驶汽车的计划。今年,宝马将把自动驾驶汽车测试车队的规模扩大一倍,达到约80辆。
Froehlich表示,自动驾驶汽车的研发之路很长,但宝马将严格测试其高度安全的自动驾驶汽车,其测试总里程将达到2.5亿公里。其中,2000万公里将在实时道路上进行,其余2.3亿公里将在巨型超级计算机模拟的虚拟交通环境中进行。Froehlich认为,如果该市能够在环形围栏区域修建一条自动驾驶汽车专用车道,那么自动驾驶汽车将更容易预测其他车辆的控制。这将使车辆反射程序的设计变得更容易,甚至可以减少车内传感器的数量及其处理能力。宝马计划在2021推出一款自动驾驶汽车。Froehlich表示,由于芯片制造商和软件设计师尚未开发出能够处理自动驾驶汽车产生的大量数据的计算机,因此在此之前不可能推出自动驾驶汽车。在客户可以通过智能手机定位和乘坐出租车的新时代,宝马已经做好了按需响应的准备。Froehlich说,一旦自动驾驶汽车上路,拼车和共享汽车就可以被取代。据英国路透社3月21日消息,宝马负责研发的董事会成员Klaus Froehlich表示,尽管几天前优步的自动驾驶汽车发生了致命事故,但宝马不会改变其测试自动驾驶汽车的计划。今年,宝马将把自动驾驶汽车测试车队的规模扩大一倍,达到约80辆。
Froehlich表示,自动驾驶汽车的研发之路很长,但宝马将严格测试其高度安全的自动驾驶汽车,其测试总里程将达到2.5亿公里。其中,2000万公里将在实时道路上进行,其余2.3亿公里将在巨型超级计算机模拟的虚拟交通环境中进行。Froehlich认为,如果该市能够在环形围栏区域修建一条自动驾驶汽车专用车道,那么自动驾驶汽车将更容易预测其他车辆的控制。这将使车辆反射程序的设计变得更容易,甚至可以减少车内传感器的数量及其处理能力。宝马计划在2021推出一款自动驾驶汽车。Froehlich表示,由于芯片制造商和软件设计师尚未开发出能够处理自动驾驶汽车产生的大量数据的计算机,因此在此之前不可能推出自动驾驶汽车。在客户可以通过智能手机定位和乘坐出租车的新时代,宝马已经做好了按需响应的准备。Froehlich说,一旦自动驾驶汽车上路,拼车和共享汽车就可以被取代。
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