近日，中国科学院大连化学物理研究所（简称大连化学物理所）发布消息称，该公司研发的HYMOD-300车载燃料电池模块成为国内首款耐久性超过5000小时的自主研发燃料电池产品。据官方消息，此次研发的HYMOD-300燃料电池堆模块突破了诸多技术难点，产品实现了堆体-10℃低温启动和-40℃储存。同时，在科技部“十三五”科研项目的支持下，大连化工学院正在组织开发功率密度更高、成本更低的新一代燃料电池堆产品。编辑点评：氢燃料电池汽车作为新能源汽车的重点发展方向，与纯电动汽车有着同样广阔的发展空间。与电池造成的环境污染相比，氢燃料更清洁，但在技术和成本上还有待提高。这种电池的成功开发证明了中国在这一领域的实力。近日，中国科学院大连化学物理研究所（简称大连化学物理所）发布消息称，该公司研发的HYMOD-300车载燃料电池模块成为国内首款耐久性超过5000小时的自主研发燃料电池产品。据官方消息，此次研发的HYMOD-300燃料电池堆模块突破了诸多技术难点，产品实现了堆体-10℃低温启动和-40℃储存。同时，在科技部“十三五”科研项目的支持下，大连化工学院正在组织开发功率密度更高、成本更低的新一代燃料电池堆产品。编辑点评：氢燃料电池汽车作为新能源汽车的重点发展方向，与纯电动汽车有着同样广阔的发展空间。与电池造成的环境污染相比，氢燃料更清洁，但在技术和成本上还有待提高。这种电池的成功开发证明了中国在这一领域的实力。
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