据外媒报道，林肯大学正在领导一项国际研究项目，旨在创建一种探索性防撞系统，以提高无人驾驶汽车的安全性。
这项研究得到了欧盟地平线2020科学创新项目的资助，总金额为180万欧元（约220万美元）。该项目将开发一种可靠的微型碰撞检测传感系统，或将大大提高自动驾驶汽车的安全性。ULTRACEPT项目将开发一种新型的自动驾驶汽车微芯片，旨在通过使用“群体智能”来提高车辆的安全性。
许多自动驾驶汽车的研究人员发现，目前的车辆碰撞检测系统在可靠性、成本、能耗和尺寸方面效率低下。此外，还存在以下问题：雷达设备对金属物质的灵敏度过低；在高楼林立的城市，GPS导航遇到了棘手的技术问题。车间通信无法检测到行人或任何未实现网络连接的目标；普通的视觉传感器无法应对浓雾、雨天或夜间光线不足的情况。ULTRACEPT项目的研究人员希望开发的新系统能够克服上述问题。新型ULTRACEPT传感器的灵感来自昆虫，它们可以对环境变化做出快速反应。新传感器还集成了短距离碰撞检测技术、远程危险感知和基于热感知的碰撞检测工具，以确保设备能够全天工作，并快速应对意外危险和不同的环境条件，如天气变化或进出隧道。该项目汇集了来自英国、德国、中国、日本、马来西亚、阿根廷等国的大学教授，旨在共同开发一种性能稳定、成本低廉的节能碰撞检测和避免系统，远优于目前正在开发的同类产品。据外媒报道，林肯大学正在领导一项国际研究项目，旨在创建一种探索性防撞系统，以提高无人驾驶汽车的安全性。
这项研究得到了欧盟地平线2020科学创新项目的资助，总金额为180万欧元（约220万美元）。该项目将开发一种可靠的微型碰撞检测传感系统，或将大大提高自动驾驶汽车的安全性。ULTRACEPT项目将开发一种新型的自动驾驶汽车微芯片，旨在通过使用“群体智能”来提高车辆的安全性。
许多自动驾驶汽车的研究人员发现，目前的车辆碰撞检测系统在可靠性、成本、能耗和尺寸方面效率低下。此外，还存在以下问题：雷达设备对金属物质的灵敏度过低；在高楼林立的城市，GPS导航遇到了棘手的技术问题。车间通信无法检测到行人或任何未实现网络连接的目标；普通的视觉传感器无法应对浓雾、雨天或夜间光线不足的情况。ULTRACEPT项目的研究人员希望开发的新系统能够克服上述问题。新型ULTRACEPT传感器的灵感来自昆虫，它们可以对环境变化做出快速反应。新传感器还集成了短距离碰撞检测技术、远程危险感知和基于热感知的碰撞检测工具，以确保设备能够全天工作，并快速应对意外危险和不同的环境条件，如天气变化或进出隧道。该项目汇集了来自英国、德国、中国、日本、马来西亚、阿根廷等国的大学教授，旨在共同开发一种性能稳定、成本低廉的节能碰撞检测和避免系统，远优于目前正在开发的同类产品。
换季了在某宝上买衣服，饿了用APP订外卖，出行用手机预订机票酒店，衣食住行无一不能在互联网上完成，对大多数人来说，互联网生态可一点都不陌生，我们每个人早就成为了这生态的节点之一。
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