新能源汽车趋势大增，燃油车真的会被取代么？

随着新能源汽车技术水平的提高，整车性能增强，电池和电机的配套服务更加完善。新能源汽车的市场和潜力巨大，其绿色环保特性与各国发展规划完美契合。2016年1月10日，众泰云100s上市以来，长期位居新能源电动汽车销量榜首。对于消费者来说，汽车产品的选择太多了，一家大型汽车制造商会生产几十种不同的车型。仅在美国，没有一家汽车制造商能够控制20%的市场，甚至大众汽车等一些全球大型汽车制造商的市场份额也不到5%。这样的市场形势对汽车公司的高管来说非常困难，但对消费者来说有着丰富的选择。电动汽车只意味着多一个选择。因此，在讨论消费者会选择电动汽车还是燃油汽车时，我们不能简单地以“最终拥有电动汽车的成本更便宜”来判断。当这个理论涉及到实际市场时，它的意义有多大？柴油危机对经济发展的影响以及碳排放造成的环境污染，让各国思考如何控制和减少这些污染源。然而，一些国家已经宣布逐步推广新能源汽车并淘汰燃油汽车。中国汽车协会发布的数据显示，2017年国内新能源汽车销量达到77.7万辆，同比增长53.3%，并继续保持高增长态势。其中，纯电动汽车最为激进，2017年销量46.8万辆，同比增长82.1%。尽管目前电动汽车远未普及，但销售数据显示，消费者对电动汽车的接受度正在逐年提高，越来越多的人正在从旁观者转变为用户。然而，31.17%的消费者对纯电动汽车的整体性能不满意，电动汽车的续航里程短、车辆稳定性差等问题也暴露出来。汽车公司也倾向于推出长寿命产品。在2018年日内瓦车展上，奥迪推出了奥迪E-tron Quattro，梅赛德斯-奔驰也透露将在不久的将来推出EQC电动SUV，两者的续航里程均为500公里。仔细想想。你宁愿花30w以上买一辆省油的奥迪，还是选择花钱买一辆环保的电动汽车，这样可以节省后期的维护费？随着新能源汽车技术水平的提高，整车性能增强，电池和电机的配套服务更加完善。新能源汽车的市场和潜力巨大，其绿色环保特性与各国发展规划完美契合。2016年1月10日，众泰云100s上市以来，长期位居新能源电动汽车销量榜首。对于消费者来说，汽车产品的选择太多了，一家大型汽车制造商会生产几十种不同的车型。仅在美国，没有一家汽车制造商能够控制20%的市场，甚至大众汽车等一些全球大型汽车制造商的市场份额也不到5%。这样的市场形势对汽车公司的高管来说非常困难，但对消费者来说有着丰富的选择。电动汽车只意味着多一个选择。因此，在讨论消费者会选择电动汽车还是燃油汽车时，我们不能简单地以“最终拥有电动汽车的成本更便宜”来判断。当这个理论涉及到实际市场时，它的意义有多大？柴油危机对经济发展的影响以及碳排放造成的环境污染，让各国思考如何控制和减少这些污染源。然而，一些国家已经宣布逐步推广新能源汽车并淘汰燃油汽车。中国汽车协会发布的数据显示，2017年国内新能源汽车销量达到77.7万辆，同比增长53.3%，并继续保持高增长态势。其中，纯电动汽车最为激进，2017年销量46.8万辆，同比增长82.1%。尽管目前电动汽车远未普及，但销售数据显示，消费者对电动汽车的接受度正在逐年提高，越来越多的人正在从旁观者转变为用户。H……

有31.17%的消费者对纯电动汽车的整体性能不满意，电动汽车的续航里程短、车辆稳定性差等问题也暴露出来。汽车公司也倾向于推出长寿命产品。在2018年日内瓦车展上，奥迪推出了奥迪E-tron Quattro，梅赛德斯-奔驰也透露将在不久的将来推出EQC电动SUV，两者的续航里程均为500公里。仔细想想。你宁愿花30w以上买一辆省油的奥迪，还是选择花钱买一辆环保的电动汽车，这样可以节省后期的维护费？

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