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三菱联手日立等公司推出楼宇能源系统

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时间:1900/1/1 0:00:00

日立欧洲分公司与三菱汽车和ENGIE公司合作开展能源再生项目,旨在实现新能源汽车与建筑储能装置之间的电能供应连接。当太阳能设备完全满足建筑物的供电需求时,多余的电能将通过V2X充电器转换供应给建筑物附近的新能源汽车,从而最大限度地利用太阳能提供的可再生电能。消息称,建筑和新能源汽车的智能动力系统最早诞生于雷诺,随后被多家车企学习和模仿。最近,日立开发的V2X充电器是第一款不仅可以为电动汽车充电,还可以将新能源汽车中的电能返回建筑电网的充电器。它具有双向转换的功能,可以使建筑的多余电能为新能源汽车充电,也可以将新能源汽车用作建筑的储能设备。在其他两家公司,ENGIE将使用V2X充电器将车辆电池与建筑供电系统连接,而三菱汽车主要负责提供欧蓝德PHEV(进口)车型。在项目的下一阶段,三家公司将验证新能源汽车、可再生能源和建筑能源管理系统的合作方式,进一步增强建筑能源管理体系的高效连接和互动。日立欧洲分公司与三菱汽车和ENGIE公司合作开展能源再生项目,旨在实现新能源汽车与建筑储能装置之间的电能供应连接。当太阳能设备完全满足建筑物的供电需求时,多余的电能将通过V2X充电器转换供应给建筑物附近的新能源汽车,从而最大限度地利用太阳能提供的可再生电能。消息称,建筑和新能源汽车的智能动力系统最早诞生于雷诺,随后被多家车企学习和模仿。最近,日立开发的V2X充电器是第一款不仅可以为电动汽车充电,还可以将新能源汽车中的电能返回建筑电网的充电器。它具有双向转换的功能,可以使建筑的多余电能为新能源汽车充电,也可以将新能源汽车用作建筑的储能设备。在其他两家公司,ENGIE将使用V2X充电器将车辆电池与建筑供电系统连接,而三菱汽车主要负责提供欧蓝德PHEV(进口)车型。在项目的下一阶段,三家公司将验证新能源汽车、可再生能源和建筑能源管理系统的合作方式,进一步增强建筑能源管理体系的高效连接和互动。

标签:三菱欧蓝德

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