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德州大学将二硫化钼用作阳极涂层 提升锂硫电池能量密度

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时间:1900/1/1 0:00:00

通用汽车(GM)将推出SURUS,这是第一个具有独立功能的柔性燃料电池平台。该系统是专门为商业和军事目的设计的,计划在美国陆军协会(AUSA)秋季会议上首次亮相。该平台配备了通用汽车最新的Hydrotec燃料电池自主系统和卡车底盘部件,可提供高性能和零排放推进。拥有两个先进的电动驱动单元,四轮转向系统和锂离子电池系统,可提供645公里的航行能力。此外,通用汽车声称Hydrotec可以提供更高的车轮扭矩、更长的工作范围以及减少气味、声学和热特性。随着通用汽车继续发展零排放未来,SURUS平台提供了一种解决方案,可以扩展到更大的车辆和长距离行驶。这意味着该项目可以在可预测的地形中提供高度机动的自主性和灵活性。通用汽车全球燃料电池业务执行董事Charlie Freese表示:“SURUS重新定义了公路和越野环境中的燃料电池电气技术。”。“我们致力于推出新的高性能零排放系统,以解决各种客户面临的复杂挑战。”与此同时,通用汽车收购了激光雷达技术开发商Strobe。Strobe的工程团队将与通用汽车的巡航自动化专家密切合作,为自动驾驶汽车定义和开发下一代解决方案。Cruise Automation创始人兼首席执行官KyleVogt表示:“Strobe的激光雷达技术将显著提高车辆的成本和功能,使我们能够更快地完成在我们的规模上部署自动驾驶汽车的任务。Strobe创始人兼首席执行官Julie Schoenfeld补充道:“自动驾驶车辆的成功部署将在很大程度上取决于激光雷达传感器的可用性。Strobe的工程人才和技术支持通用汽车,帮助通用汽车和Cruise将这些汽车推向市场的速度远远超出了许多人的想象。“通用汽车将推出SURUS,这是第一个具有独立功能的柔性燃料电池平台。该系统专门为商业和军事目的设计,计划在美国陆军协会秋季会议上首次亮相。该平台配备了通用汽车最新的Hydrotec燃料电池自主系统和卡车底盘组件,可提供高性能和零排放推进。拥有两个先进的电动驱动单元,四轮转向系统和锂离子电池系统,可提供645公里的航行能力。此外,通用汽车声称Hydrotec可以提供更高的车轮扭矩、更长的工作范围以及减少气味、声学和热特性。随着通用汽车继续发展零排放未来,SURUS平台提供了一种解决方案,可以扩展到更大的车辆和长距离行驶。这意味着该项目可以在可预测的地形中提供高度机动的自主性和灵活性。通用汽车全球燃料电池业务执行董事Charlie Freese表示:“SURUS重新定义了公路和越野环境中的燃料电池电气技术。”。“我们致力于推出新的高性能零排放系统,以解决各种客户面临的复杂挑战。”与此同时,通用汽车收购了激光雷达技术开发商Strobe。Strobe的工程团队将与通用汽车的巡航自动化专家密切合作,为自动驾驶汽车定义和开发下一代解决方案。Cruise Automation创始人兼首席执行官KyleVogt表示:“Strobe的激光雷达技术将显著提高车辆的成本和功能,使我们能够更快地完成在我们的规模上部署自动驾驶汽车的任务。Strobe创始人兼首席执行官Julie Schoenfeld补充道:“自动驾驶车辆的成功部署将在很大程度上取决于激光雷达传感器的可用性。Strobe的工程人才和技术支持通用汽车,帮助通用汽车和Cruise将这些汽车推向市场的速度远远超出了许多人的想象。"

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