宝能汽车帝国：产能高达245万辆 狂挖北汽高管

前几天，据报道，有限公司副总经理陈思英提交了辞职报告，很可能他会追随冯莉和蔡建军的脚步，加入宝能集团旗下的Qoros Automobile。

资料显示，陈思颖在汽车营销和销售领域拥有丰富的经验。早期，他在南京菲亚特担任品牌推广部总监，在上汽集团与南汽集团合并后加入上汽集团，并于2016年加入北汽集团。在他的职业发展中，他主要从事营销管理职位。业内认为，对于一向低调的观致而言，急需像陈思颖这样的营销人才来实现突破。北汽高管集体前往宝能集团。在业内，北汽高管去宝能集团并不是什么新鲜事。今年2月，原北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长冯立加入宝能集团，后出任宝能集团常务副总裁、观致汽车首席执行官。继冯力之后，北汽研究院原院长、北汽副总裁、百度原副总裁吴学斌也宣布加入宝能集团，并出任宝能集团汽车副总裁兼研究院院长。3月20日，观致内部人士告诉《国际金融报》记者，原北汽副总裁、北汽销售公司党委书记、执行董事、总经理蔡建军也已加入宝能集团，担任宝能集团汽车副总裁、观致汽车执行副总裁（分管市场营销）。一位消息人士告诉《国际金融报》记者，宝能集团目前正在打造自己的汽车人才矩阵，毫无疑问，北汽集团的一批高管在其中占据着重要地位。如果陈思颖成功加盟，宝能将正式建立一个涵盖组织管理、研发、，汽车行业的营销和销售。此外，《国际金融报》记者梳理北汽集团退休高管的过往经历发现，这些退休高管（不包括吴学斌）曾在北汽集团自有品牌担任要职，经历了从“要职”到“闲职”的过程。例如，冯立之前担任北汽集团总裁。2017年2月，调任北汽集团新技术研究院党委书记、院长，2018年2月离开北汽集团；

2018年1月，蔡建军从北京汽车销售公司总经理一职调任北汽集团华夏出行。。。根据北京汽车发布的销售数据，2015年至2017年，北京汽车最重要的品牌萨博的销量分别为11.9万辆、22.4万辆和9.9万辆，经历了跌宕起伏。从规定来看，当销量下降时，必须有人对此负责。毫无疑问，上述高管的职位调动是北汽集团处理的结果。宝能集团部署了245万台产能。在北汽自主品牌销量下滑之际，宝能集团正大举进军汽车行业，闪电般在全国布局多个项目。2017年6月，宝能集团内部传出了收购观致汽车的消息。当年11月，这一消息得到了宝能集团和奇瑞汽车的证实，宝能集团斥资65亿元收购了观致汽车51%的股权。观致在常熟拥有年产15万辆传统燃油车的生产基地。2017年10月，宝能集团与杭州市富阳区政府签署项目合作框架协议，年产30万辆新能源汽车的项目达成落户意向。据了解，该项目计划由宝能投资集团投资建设，总投资约140亿元，主要包括新能源汽车的生产、测试和研发，总部大楼及配套的电机、电池、电控“三电”等核心部件的生产。2017年11月，宝能集团与昆明市政府、渝中新区管委会签署了《战略合作框架协议》。三方将建立面向未来的深度合作伙伴关系，促进在综合物业开发、物流、科技园区、新能源汽车、大健康、文化旅游等项目领域的合作与交流。根据协议，宝能集团计划在昆明经济开发区和临空经济区建设50万辆新能源汽车及零部件项目。2017年12月26日，宝能集团新能源汽车产业园在黄埔区和广州开发区开工建设。该项目投资约300亿元。一期规划产能为50万辆新能源汽车，整车及零部件产值将突破1000亿元。该项目的第一阶段预计将于2019年底完工并投入运营。2018年3月23日，宝能新能源汽车生产基地在陕西省西咸新区开工建设。项目总投资400亿元，规划产能100万辆（其中一期50万辆）及配套项目。整车及零部件生产产值将突破1000亿元。以此计算，宝能集团目前拥有、正在建设和计划建设245万辆汽车，其中大部分属于新能源汽车。目前，宝能集团唯一全资拥有的汽车公司是观致汽车，未来将专注于观致汽车为其他行业输送人才。此外，在3月举行的观致汽车经销商大会上，宝能集团董事长姚振华宣布，从2018年起，宝能将连续五年每年投资100亿元，用于观致汽车的新车研发。从上述投资项目来看，宝能集团决心进军汽车行业，每年的投资额都将达到惊人的数字。前几天，据报道，有限公司副总经理陈思英提交了辞职报告，很可能他会追随冯莉和蔡建军的脚步，加入宝能集团旗下的Qoros Automobile。

资料显示，陈思颖在汽车营销和销售领域拥有丰富的经验。早期，他在南京菲亚特担任品牌推广部总监，在上汽集团与南汽集团合并后加入上汽集团，并于2016年加入北汽集团。在他的职业发展中，他主要从事营销管理职位。业内认为，对于观致而言，它一直……

低调之下，迫切需要像陈思颖这样的营销人才来实现突破。北汽高管集体前往宝能集团。在业内，北汽高管去宝能集团并不是什么新鲜事。今年2月，原北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长冯立加入宝能集团，后出任宝能集团常务副总裁、观致汽车首席执行官。继冯力之后，北汽研究院原院长、北汽副总裁、百度原副总裁吴学斌也宣布加入宝能集团，并出任宝能集团汽车副总裁兼研究院院长。3月20日，观致内部人士告诉《国际金融报》记者，原北汽副总裁、北汽销售公司党委书记、执行董事、总经理蔡建军也已加入宝能集团，担任宝能集团汽车副总裁、观致汽车执行副总裁（分管市场营销）。一位消息人士告诉《国际金融报》记者，宝能集团目前正在打造自己的汽车人才矩阵，毫无疑问，北汽集团的一批高管在其中占据着重要地位。如果陈思颖成功加盟，宝能将正式建立一个涵盖组织管理、研发、，汽车行业的营销和销售。此外，《国际金融报》记者梳理北汽集团退休高管的过往经历发现，这些退休高管（不包括吴学斌）曾在北汽集团自有品牌担任要职，经历了从“要职”到“闲职”的过程。例如，冯立之前担任北汽集团总裁。2017年2月，调任北汽集团新技术研究院党委书记、院长，2018年2月离开北汽集团；

2018年1月，蔡建军从北京汽车销售公司总经理一职调任北汽集团华夏出行。。。根据北京汽车发布的销售数据，2015年至2017年，北京汽车最重要的品牌萨博的销量分别为11.9万辆、22.4万辆和9.9万辆，经历了跌宕起伏。从规定来看，当销量下降时，必须有人对此负责。毫无疑问，上述高管的职位调动是北汽集团处理的结果。宝能集团部署了245万台产能。在北汽自主品牌销量下滑之际，宝能集团正大举进军汽车行业，闪电般在全国布局多个项目。2017年6月，宝能集团内部传出了收购观致汽车的消息。当年11月，这一消息得到了宝能集团和奇瑞汽车的证实，宝能集团斥资65亿元收购了观致汽车51%的股权。观致在常熟拥有年产15万辆传统燃油车的生产基地。2017年10月，宝能集团与杭州市富阳区政府签署项目合作框架协议，年产30万辆新能源汽车的项目达成落户意向。据了解，该项目计划由宝能投资集团投资建设，总投资约140亿元，主要包括新能源汽车的生产、测试和研发，总部大楼及配套的电机、电池、电控“三电”等核心部件的生产。2017年11月，宝能集团与昆明市政府、渝中新区管委会签署了《战略合作框架协议》。三方将建立面向未来的深度合作伙伴关系，促进在综合物业开发、物流、科技园区、新能源汽车、大健康、文化旅游等项目领域的合作与交流。根据协议，宝能集团计划在昆明经济开发区和临空经济区建设50万辆新能源汽车及零部件项目。2017年12月26日，宝能集团新能源汽车产业园在黄埔区和广州开发区开工建设。该项目投资约300亿元。一期规划产能为50万辆新能源汽车，整车及零部件产值将突破1000亿元。该项目的第一阶段预计将于2019年底完工并投入运营。2018年3月23日，宝能新能源汽车生产基地在陕西省西咸新区开工建设。项目总投资400亿元，规划产能100万辆（其中一期50万辆）及配套项目。整车及零部件生产产值将突破1000亿元。以此计算，宝能集团目前拥有、正在建设和计划建设245万辆汽车，其中大部分属于新能源汽车。目前，宝能集团唯一全资拥有的汽车公司是观致汽车，未来将专注于观致汽车为其他行业输送人才。此外，在3月举行的观致汽车经销商大会上，宝能集团董事长姚振华宣布，从2018年起，宝能将连续五年每年投资100亿元，用于观致汽车的新车研发。从上述投资项目来看，宝能集团决心进军汽车行业，每年的投资额都将达到惊人的数字。

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