日前，科技部正式发布《2017中国独角兽企业发展报告》，涵盖互联网金融、交通、智能硬件等多个领域，共有164家企业上榜。据了解，名单上的独角兽需要满足多项条件。第一，企业在中国注册，具有法人资格；其次，企业成立时间不超过十年（即2007年或之后成立）；
此外，该公司已获得私人投资，尚未上市。符合上述三个条件的公司都是估值超过10亿美元的独角兽。在当前备受瞩目的新能源汽车领域，曾经备受争议的造车新势力（奇点、蔚来、魏玛）也强势入榜，估值均在30亿美元以上，显示出新兴智能电动汽车品牌的强劲发展势头，这也在很大程度上预示着智能汽车时代真正到来。它们也是新兴的智能汽车品牌。你对谁更乐观？在竞争激烈的市场中，一个品牌是否具有差异化的品牌理念，是决定一个品牌能否立足市场的关键。奇点汽车将如何打造品牌差异化作为品牌战略的重中之重。例如，在产品设计上，奇点汽车基于用户的场景出行需求，邀请目标用户参与产品的具体设计，力求以智能化、人性化的设计为驾乘者创造真正“懂你”的驾驶体验。例如，在奇点iS6造车之初，就进行了车门设计的网络调查活动，最终对门设计获胜，因此奇点采用了对门设计，时尚的设计风格提高了奇点iS6的档次，让用户上下车更加方便。
奇点iS6，奇点汽车首款量产车型此外，奇点汽车一直秉承尊重传统、大胆创新的理念，积极与相关领域的优质供应商开展战略合作。例如，在人工智能领域，我们与东风研究院和英伟达进行了战略合作。前者在新能源智能汽车的产品开发测试、项目建设和资本服务等方面进行了全方位合作，后者在人工智能和智能驾驶领域进行了深入研发。所有的合作都是为了让真正“了解你”的汽车成为现实。不仅如此，奇点汽车一直将汽车智能系统作为其核心竞争力进行战略布局。现在，它已经在硅谷、北京、上海和安徽铜陵建立了“两国四地”的研发体系，并邀请了计算机视觉和人工智能领域的顶尖科学家、百度美国研发中心前高级架构师黄宇博士，担任奇点艺术研究中心首席科学家，兼任奇点汽车美国公司总裁。与奇点基于用户需求造车的理念不同，蔚来汽车堪称以钱取胜。腾讯、刘强东、李斌等奢侈品投资者和高融资额都成为其制胜法宝。从C轮融资到超过10亿美元的D轮融资，蔚来汽车充分展示了其一流的融资能力。目前已接受百度资本、红杉等数十家一流机构的投资，融资总额近200亿元。ES8的上市发布会耗资8000万元。如果你有钱，任性真的很难吗？
除了奇点和蔚来，蔚来ES8的量产版也不容小觑。根据魏玛汽车发布的信息，魏玛属于低调的传统派。其创始人、董事长兼首席执行官沈弗里曼出生于传统汽车行业。他以务实的态度打造了一款智能网联汽车，并设定了全球视野、与中国地理和价值观相融合三大硬标准，通过传统理念与智能造车理念的碰撞，推动企业稳步进步。
归根结底，造车是一件费时费力的事情，没有捷径可走。奇点汽车想用户所想，蔚来汽车用资本赢得掌声，威马汽车用实用主义赢得胜利，但从根本上讲，只有让用户满意才是真正的胜利之道。几天前……
科技部正式发布《2017中国独角兽企业发展报告》，涵盖互联网金融、交通、智能硬件等多个领域，共有164家企业上榜。据了解，名单上的独角兽需要满足多项条件。第一，企业在中国注册，具有法人资格；其次，企业成立时间不超过十年（即2007年或之后成立）；
此外，该公司已获得私人投资，尚未上市。符合上述三个条件的公司都是估值超过10亿美元的独角兽。在当前备受瞩目的新能源汽车领域，曾经备受争议的造车新势力（奇点、蔚来、魏玛）也强势入榜，估值均在30亿美元以上，显示出新兴智能电动汽车品牌的强劲发展势头，这也在很大程度上预示着智能汽车时代真正到来。它们也是新兴的智能汽车品牌。你对谁更乐观？在竞争激烈的市场中，一个品牌是否具有差异化的品牌理念，是决定一个品牌能否立足市场的关键。奇点汽车将如何打造品牌差异化作为品牌战略的重中之重。例如，在产品设计上，奇点汽车基于用户的场景出行需求，邀请目标用户参与产品的具体设计，力求以智能化、人性化的设计为驾乘者创造真正“懂你”的驾驶体验。例如，在奇点iS6造车之初，就进行了车门设计的网络调查活动，最终对门设计获胜，因此奇点采用了对门设计，时尚的设计风格提高了奇点iS6的档次，让用户上下车更加方便。
奇点iS6，奇点汽车首款量产车型此外，奇点汽车一直秉承尊重传统、大胆创新的理念，积极与相关领域的优质供应商开展战略合作。例如，在人工智能领域，我们与东风研究院和英伟达进行了战略合作。前者在新能源智能汽车的产品开发测试、项目建设和资本服务等方面进行了全方位合作，后者在人工智能和智能驾驶领域进行了深入研发。所有的合作都是为了让真正“了解你”的汽车成为现实。不仅如此，奇点汽车一直将汽车智能系统作为其核心竞争力进行战略布局。现在，它已经在硅谷、北京、上海和安徽铜陵建立了“两国四地”的研发体系，并邀请了计算机视觉和人工智能领域的顶尖科学家、百度美国研发中心前高级架构师黄宇博士，担任奇点艺术研究中心首席科学家，兼任奇点汽车美国公司总裁。与奇点基于用户需求造车的理念不同，蔚来汽车堪称以钱取胜。腾讯、刘强东、李斌等奢侈品投资者和高融资额都成为其制胜法宝。从C轮融资到超过10亿美元的D轮融资，蔚来汽车充分展示了其一流的融资能力。目前已接受百度资本、红杉等数十家一流机构的投资，融资总额近200亿元。ES8的上市发布会耗资8000万元。如果你有钱，任性真的很难吗？
除了奇点和蔚来，蔚来ES8的量产版也不容小觑。根据魏玛汽车发布的信息，魏玛属于低调的传统派。其创始人、董事长兼首席执行官沈弗里曼出生于传统汽车行业。他以务实的态度打造了一款智能网联汽车，并设定了全球视野、与中国地理和价值观相融合三大硬标准，通过传统理念与智能造车理念的碰撞，推动企业稳步进步。
归根结底，造车是一件费时费力的事情，没有捷径可走。奇点汽车想用户所想，蔚来汽车用资本赢得掌声，威马汽车用实用主义赢得胜利，但从根本上讲，只有让用户满意才是真正的胜利之道。
李书福：危机很大，挑战也很大，所以我们每天如履薄冰，小心翼翼地把每一件工作要做到位。“无论你买沃尔沃，还是买奔驰，不都是图个吉利嘛”这个段子生动演绎了汽车圈今年一则爆炸性事件。
1900/1/1 0:00:00据CNNMoney报道，美国总统可能抱怨称，“美国造”汽车被日本汽车市场拒之门外。但是，专家指出，事实并非如此日本汽车市场，并没有那么封闭，而是已经“客满为患”。
1900/1/1 0:00:003月27日消息，继上周Uber公司的自动驾驶汽车发生严重车祸、致一名49岁的女行人丧生后，26日，亚利桑那州州长叫停了Uber在公共道路上的自动驾驶汽车测试。
1900/1/1 0:00:00近日，全球计算机视觉与人工智能领域顶级科学家，
1900/1/1 0:00:003月27日消息，特斯拉联合多家大学推出了一个新的汽车培训项目，该项目名字叫“TeslaSTART”，旨在培养下一代电动汽车技术人员。
1900/1/1 0:00:00自动驾驶汽车已经慢慢从实验室里走出来，走入了我们的日常生活中。Uber，Waymo，Tesla和Toyota等公司都在紧锣密鼓地进行自己的相关测试。
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