普通的购物中心往往故意制造一种失落感，以延长消费者停留的时间。巧福坊草原的建筑围绕着X形中庭布置，通过独家的Parkview Green App，客户可以掌握整体布局，人们的心理和身体都会感觉更好。
巧福坊草原整体门店类型偏向小众品牌，顶层为当代艺术展览馆。芳草地是一个非常森林的名字。在这座获得国际绿色奖的建筑里，特斯拉开设了中国第一家体验中心。
2013年，特斯拉在中国的第一家体验中心落户北京巧福坊草原，特斯拉在这里向无数人讲述了“加速世界向可持续能源转型”的理念，为热爱特斯拉的人们带来了从硅谷到北京的零距离接触。
五年过去了，这家老店也迎来了整修。3月26日晚，我们在新装修的特斯拉体验中心举办了一个小型派对。Party Tesla巧福坊草原体验中心占地500平方米，分为两层。一楼是展区，一辆红色Model S和一辆白色Model X供人们体验。二楼应该是贵宾区和商务谈判区，为客户提供一个休息的地方。
虽然它是新装修的，但整体风格保持不变，有一个统一的特斯拉店面。
人很多，但体验中心的空间有点狭窄。在这种热闹的气氛下，如果能达成几笔交易就太好了。
Powerwall躲在一个无人看管的角落里。
一首《价签》，在外国美女小姐的歌声下，晚会开始了。
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左边是天津，右边是天津的两位老车主认为特斯拉的OTA功能是最有活力的地方，而他本人也是一位IT从业者和埃隆·马斯克的狂热分子。北京车主更喜欢特斯拉的加速性能，也对车上的空气净化系统表示赞扬。
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观看特斯拉Model X的彩蛋尽管这个彩蛋没有实际意义，但它可以反映出数字世界中一种共同的娱乐精神，以及一种属于硅谷程序员的感觉。说到彩票，笔者就没那么幸运了。一等奖似乎是一辆电动平衡车，但我能得到一个纪念奖，这很好。
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赢得了纪念奖。盒子里是特斯拉的设计草图和一件特斯拉T恤（XXXL码，我只能把它当睡衣穿）。
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体验中心还为来访的客人提供餐饮和茶歇，但现场真的很热。在我拍照之前，甜点桌已经被卷走了。整个特斯拉巧福坊草原体验中心的开幕式很短，不到半个小时就结束了。如今，特斯拉已经在中国开设了30多个体验中心和80多个售后服务中心（自建+授权）。特斯拉的原因……
要直接操作软管，每个人都必须知道：1。充分掌握用户数据，数据就是财富；2.特斯拉的直接员工为客户提供服务，以确保服务质量和声誉；3、没有中间经销商，价格相对透明；
4.与4S店不同，体验中心一般位于商圈，不需要太多的占地空间，可以直接传递产品体验，这本身就是一个很好的广告。对于小众高端的新兴汽车品牌来说，产能没有太大压力，直营店可以快速吸粉，这是一种非常好的营销方式。
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伟来还在北京东方新天地开设了体验中心。据说，这家在长安大道上有3000平方米店面的大店，年租金近5000万元。我们之前参观过这家店，NIO House的装修风格清新而艺术。尽管ES8的实际交付时间尚不确定，但蔚来的周边产品卖得不错。
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奇点汽车体验馆位于北京繁华的三里屯嘉明中心。大厅内将布置大量人工智能和XR（AR/MR/VR）技术设备。在机器人接待员的指导下，客户可以完成车辆信息理解、体验、人车交互等智能体验内容。据说，作为汽车行业的小米，奇点真的想把极客热发挥到极致。
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与上述两者相比，e-offee的财力可能没有那么雄厚，因此e-offee与Zoo coffee联手，将汽车放在咖啡馆，以吸引充满小资情怀的潜在消费者。
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特斯拉的体验中心可能是最传统的体验中心：没有周边产品，也没有数字娱乐，整体装修风格与传统4S店的体验区非常相似。“我不想嫁给巨头，我自己就是巨头。”对于特斯拉来说，现在没有必要在体验中心提供任何营销噱头。最好为消费者提供最直接的产品体验。在之前的宣传中，特斯拉已经将品牌纳入了公众的视野，但现在是需要解决的产能问题。买不起的话也可以看看。在特斯拉巧福坊草原体验中心旁边，我发现了一辆复古自行车和一辆被揉成球的大众甲壳虫。
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这可能代表了现代旅行方式的演变。“北京从来不缺少购物场所。它缺少的是购物时的心理和精神关怀。那些人们能够在物质消费中获得心理补偿的地方，无疑会减轻人们购物时的负罪感，真正把购物变成一种身心愉悦。”
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在现代艺术的包围下，特斯拉的体验中心并没有那么突兀，因为汽车本身就是一种艺术，它结合了技术和现代工业美学。特斯拉的产品可能并不完美，但埃隆·马斯克确实创造了一种新的游戏方式。
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巧福坊草原是一个非常有趣的购物中心。当你经过这里的时候，不妨去特斯拉的体验中心感受一下，毕竟我们买不起，所以我们还是可以看一看的。普通的购物中心往往故意制造一种失落感，以延长消费者停留的时间。巧福坊草原的建筑围绕着X形中庭布置，通过独家的Parkview Green App，客户可以掌握整体布局，人们的心理和身体都会感觉更好。
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巧福坊草原的整体店铺类型偏向小众品牌，顶层是当代艺术展览馆。芳草地是一个非常森林的名字。在这座获得国际绿色奖的建筑里，特斯拉开设了中国第一家体验中心。
2013年，特斯拉在中国的第一家体验中心落户北京巧福坊草原，特斯拉在这里向无数人讲述了“加速世界向可持续能源转型”的理念，为热爱特斯拉的人们带来了从硅谷到北京的零距离接触。
五年过去了，这家老店也迎来了整修。3月26日晚，我们在新装修的特斯拉体验中心举办了一个小型派对。Party Tesla巧福坊草原体验中心占地500平方米，分为两层。一楼是展区，一辆红色Model S和一辆白色Model X供人们体验。二楼应该是贵宾区和商务谈判区，为客户提供一个休息的地方。
虽然它是新装修的，但整体风格保持不变，有一个统一的特斯拉店面。
人很多，但体验中心的空间有点狭窄。在这种热闹的气氛下，如果能达成几笔交易就太好了。
Powerwall躲在一个无人看管的角落里。
一首《价签》，在外国美女小姐的歌声下，晚会开始了。
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左边是天津，右边是天津的两位老车主认为特斯拉的OTA功能是最有活力的地方，而他本人也是一位IT从业者和埃隆·马斯克的狂热分子。北京车主更喜欢特斯拉的加速性能，也对车上的空气净化系统表示赞扬。
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观看特斯拉Model X的彩蛋尽管这个彩蛋没有实际意义，但它可以反映出数字世界中一种共同的娱乐精神，以及一种属于硅谷程序员的感觉。说到彩票，笔者就没那么幸运了。一等奖似乎是一辆电动平衡车，但我能得到一个纪念奖，这很好。
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赢得了纪念奖。盒子里是特斯拉的设计草图和一件特斯拉T恤（XXXL码，我只能把它当睡衣穿）。
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体验中心还为来访的客人提供餐饮和茶歇，但现场真的很热。在我拍照之前，甜点桌已经被卷走了。整个特斯拉巧福坊草原体验中心的开幕式很短，不到半个小时就结束了。如今，特斯拉已经在中国开设了30多个体验中心和80多个售后服务中心（自建+授权）。特斯拉之所以选择直接运营，想必大家都知道：1。充分掌握用户数据，数据就是财富；2.特斯拉的直接员工为客户提供服务，以确保服务质量和声誉；3、没有中间经销商，价格相对透明；
4.与4S店不同，体验中心一般位于商圈，不需要太多的占地空间，可以直接传递产品体验，这本身就是一个很好的广告。对于小众高端的新兴汽车品牌来说，产能没有太大压力，直营店可以快速吸粉，这是一种非常好的营销方式。
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伟来还在北京东方新天地开设了体验中心。据说，这家在长安大道上有3000平方米店面的大店，年租金近5000万元。我们之前参观过这家店，NIO House的装修风格清新而艺术。尽管ES8的实际交付时间尚不确定，但蔚来的周边产品卖得不错。
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奇点汽车体验馆位于北京繁华的三里屯嘉明中心。大厅内将布置大量人工智能和XR（AR/MR/VR）技术设备。在机器人接待员的指导下，客户可以完成车辆信息理解、体验、人车交互等智能体验内容。据说，作为汽车行业的小米，奇点真的想把极客热发挥到极致。
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与上述两者相比，e-offee的财力可能没有那么雄厚，因此e-offee与Zoo coffee联手，将汽车放在咖啡馆，以吸引充满小资情怀的潜在消费者。
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特斯拉的体验中心可能是最传统的体验中心：没有周边产品，也没有数字娱乐，整体装修风格与传统4S店的体验区非常相似。“我不想嫁给巨头，我自己就是巨头。”对于特斯拉来说，现在没有必要在体验中心提供任何营销噱头。最好为消费者提供最直接的产品体验。在之前的宣传中，特斯拉已经将品牌纳入了公众的视野，但现在是需要解决的产能问题。买不起的话也可以看看。在特斯拉巧福坊草原体验中心旁边，我发现了一辆复古自行车和一辆被揉成球的大众甲壳虫。
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这可能代表了现代旅行方式的演变。“北京从来不缺少购物场所。它缺少的是购物时的心理和精神关怀。那些人们能够在物质消费中获得心理补偿的地方，无疑会减轻人们购物时的负罪感，真正把购物变成一种身心愉悦。”
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在现代艺术的包围下，特斯拉的体验中心并没有那么突兀，因为汽车本身就是一种艺术，它结合了技术和现代工业美学。特斯拉的产品可能并不完美，但埃隆·马斯克确实创造了一种新的游戏方式。
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巧福坊草原是一个非常有趣的购物中心。当你经过这里的时候，不妨去特斯拉的体验中心感受一下，毕竟我们买不起，所以我们还是可以看一看的。
本周一，驾驶辅助系统研发公司Mobileye宣称其计算机视觉系统能在事发前检测到Uber无人驾驶汽车撞死的行人，并呼吁监管部门验证科技公司无人驾驶汽车的安全性。
1900/1/1 0:00:00十年来，随着市场内逐渐兴起“可更新的汽车信息娱乐系统”的概念，汽车制造商也“赶时髦”地推出了可升级的车机系统和以及配备了联网功能的汽车。
1900/1/1 0:00:00继Uber自动驾驶测试车因为自动驾驶系统失灵刚刚发生致死交通事故之后，美国加州一辆特斯拉ModelX在发生交通事故后引发爆燃。该车车主被送到医院后因伤重不治死亡。
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1900/1/1 0:00:00自2010年新能源车补贴政策开始试点实施到2016年全面推广新能源车，包含纯电动汽车、插电式混合动力汽车等在内的新能源汽车产业得到了蓬勃发展，市场份额不断扩张。
1900/1/1 0:00:00在我国自动驾驶道路测试迎来春天的时候国外的自动驾驶却经历了一场倒春寒。3月22日百度网讯科技有限公司获得由北京市发放的自动驾驶测试试验用临时号牌。
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