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逃离北京的雾霾,我们到深圳体验了当地的绿色出行

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时间:1900/1/1 0:00:00

3月28日,北京沙市的“组合拳”让人无处藏身!

BYD, Beijing, Century, Jinlong, discovered

来源:微博@青红制作了一张白色图片。从早上开始,帝都的空气中弥漫着一股“泥土味”。不出所料,PM2.5和PM10同时出现在图表之外。

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这不是一个过滤器。为了避免这种致命的雾霾,我们小组要南下,目的地是深圳。截至2017年底,深圳市已推广应用纯电动公交车16359辆。除少量非纯电动汽车作为应急运力外,全市所有专营巴士均已全面电气化。这是全国乃至世界上第一个实现公共交通纯电动化的城市。深圳纯电动公交车日均行驶里程285万公里,其中自行车里程最长。纯电动公交车是2011年投入使用的比亚迪K9车型,在深圳公交集团M359线累计行驶里程超过42万公里。当地有三家巴士运营商,分别是深圳巴士集团、东方巴士和西方巴士。如今,深圳公交和东部公交都实现了公交车的电动化。有限公司(以下简称“深圳客车”)成立于1975年,是深圳市历史最悠久的客车特许经营企业。

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经过30多年的洗礼,深圳公交的整体建筑风格非常具有年代感,充满了20世纪90年代的气息。

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尽管深圳公交是一家老牌企业,但它一直处于公共交通潮流的前沿。不久前,阿尔法无人驾驶公交车由深圳巴士和海亮科技、深圳政府、中兴通讯和北京理工学院共同打造。同时,深圳公交也是中国第一家普及无人售票和IC卡的公交公司。

BYD, Beijing, Century, Jinlong, discovered

截至1971年6月15日,深圳公交356条公交线路和6053辆公交车全部实现电气化,成为中国第一家完全电气化的公共交通运营商,并在全市运营4500辆纯电动出租车。公共交通电气化最明显的优点是可以节省汽车使用成本。包括充电服务费在内,纯电动公交车的充电成本可以控制在1元/千瓦时。但深圳公交人士也表示,纯电动公交车存在一些尚未克服的缺点,主要集中在购车成本高、充电设施不足、驾驶习惯难等方面,阻碍了纯电动公交车的发展。

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如今,深圳公交的纯电动公交车由比亚迪、五洲龙和厦门金龙提供,其中比亚迪占总数的80%。2015年,比亚迪为英国制造了一辆双层巴士K8S,并于2016年将其引入中国。我们也有幸体验了它。

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双层巴士的视野非常开阔。我们正在观光,然后前往下一个目的地:东七路公共汽车站。与深圳公交相比,东部公交的车站更年轻,毕竟它只有10年的历史。

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有限公司(简称“东方公共交通”)是2007年9月正式成立的公共交通特许经营企业,直接受深圳市国有资产监督管理委员会监管。截至2017年12月,东部公共交通运营的线路有1006条,车辆有5805辆,也是纯电动的。

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电动公交车仍以比亚迪为主,包括C8、K8、K8S和K9等车型,少量车辆来自五洲龙。

“比亚迪,北京,世纪,金龙,发现”src=“/eeimg/jndp/img/20230040136486……</p

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位于驾驶员座椅上的抗疲劳摄像头始终监测驾驶员的精神状态。

BYD, Beijing, Century, Jinlong, discovered1

电动公交车除尘器自主研发的实用新型发明专利:一种电动公交车吸尘器。打开公交车的后舱门,真空吸尘器就可以吸出灰尘。这个看似粗糙的装置科技含量不高,但实用性很强,劳动人民的智慧是无穷的。

BYD, Beijing, Century, Jinlong, discovered2

BYD, Beijing, Century, Jinlong, discovered3

东部巴士的党建活动中心配备了HTC VIVE。经历了一段时间后,我真的感到头晕。尽管深圳巴士和东方巴士的主要车辆是比亚迪,但两家公司的人士都表示,比亚迪在早期同时引入不同的投标公司,最能满足公司的要求,因此成为公司的首选。

BYD, Beijing, Century, Jinlong, discovered4

三月底,深圳初夏。

BYD, Beijing, Century, Jinlong, discovered5

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海鲜已经上架

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虽然多云,但深圳的空气很清新。当北京总是有这么好的空气时,我不禁感叹。如果你在深圳游玩时没有体验到比亚迪的云赛道,那一定是非常遗憾的。

BYD, Beijing, Century, Jinlong, discovered8

自2015年推出7+4全市场战略以来,比亚迪一直致力于用电解决中国道路交通领域的所有用油领域。同时,在2016年,它提出了“云轨道”交通解决方案,以缓解城市交通拥堵。这是一套从地面到空中,从污染控制到拥堵控制的立体公共交通解决方案。

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云道的观光视野非常开阔。

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车内空间很大,还有一个行李箱。

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云赛道+电动汽车,比亚迪全家福2017年,在全国新能源公交车整体销量同比大幅下滑的背景下,比亚迪公交车实现逆势增长,年销量14336辆(全纯电动,其中控股公司广汽比亚迪1559辆),同比增长8%。其中,8米以上销量达到14254辆,同比增长13.6%,占总销量的99%;

10米以上销量达到12228辆,同比增长14.5%,占总销量的85%,位居中国新能源公交车销量第一。

BYD, Beijing, Century, Jinlong, discovered3

目前,比亚迪已在深圳、杭州、广州、长沙、南京、武汉、大连、Xi的、天津、宁波、承德、汕头、汕尾、包头、海东等国内城市大规模投入35000多辆纯电动公交车。除了国内市场,比亚迪在海外市场也在蓬勃发展。2013年,比亚迪将纯电动公交车引入欧洲市场,目前已占据26%的欧洲市场份额,足迹遍布60多个城市。它还占据了英国纯电动公交车市场50%以上的市场份额,在伦敦的价值超过90%。在亚太地区的一些国家,如日本、澳大利亚和马来西亚,它们的市场份额几乎是100%。2017年底,在5辆纯电动公交车在日本京都成功运营两年后,比亚迪纯电动车队(10辆K9)在日本冲绳正式投入运营,成为冲绳历史上第一支纯电动车队。在南美洲的巴西、哥伦比亚、智利和乌拉圭,比亚迪纯电动公交车已被引入当地的公交系统。2016年10月,南非宣布购买11辆比亚迪纯电动公交车,组建其第一支纯电动公交车车队。六大洲,50多个国家和地区,200多个城市,这就是比亚迪电动客车的足迹。后记深圳的能源主要是核能和水电。这种能源结构是一个独特的优势。在此基础上,发展纯电动绿色公交车已成为最佳选择。

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这是一个充满活力的城市,为许多企业提供了良好的营商环境,而企业可以反哺深圳的城市发展。比亚迪的纯电动公交车就是一个很好的例子。当地公共交通市场趋于饱和,比亚迪下一步将发展为专用车和机场停车场摆渡车,而广东、广西等珠三角地区是比亚迪的目标市场。年仅二十几岁的比亚迪现在拥有四大产业:电子、汽车、新能源和轨道交通。如果我们能放下以前的偏见,更好地了解彼此,我们就会找到一辆不一样的比亚迪。我们需要更多这样的企业,北京也需要更清洁的空气。3月28日,北京沙市的“组合拳”让人无处藏身!

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如今,深圳公交的纯电动公交车由比亚迪、五洲龙和厦门金龙提供,其中比亚迪占总数的80%。2015年,比亚迪为英国制造了一辆双层巴士K8S,并于2016年将其引入中国。我们也有幸体验了它。

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电动公交车仍以比亚迪为主,包括C8、K8、K8S和K9等车型,少量车辆来自五洲龙。

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目前,比亚迪已在深圳、杭州、广州、长沙、南京、武汉、大连、Xi的、天津、宁波、承德、汕头、汕尾、包头、海东等国内城市大规模投入35000多辆纯电动公交车。除了国内市场,比亚迪在海外市场也在蓬勃发展。2013年,比亚迪将纯电动公交车引入欧洲市场,目前已占据26%的欧洲市场份额,足迹遍布60多个城市。它还占据了英国纯电动公交车市场50%以上的市场份额,在伦敦的价值超过90%。在亚太地区的一些国家,如日本、澳大利亚和马来西亚,它们的市场份额几乎是100%。2017年底,在5辆纯电动公交车在日本京都成功运营两年后,比亚迪纯电动车队(10辆K9)在日本冲绳正式投入运营,成为冲绳历史上第一支纯电动车队。在南美洲的巴西、哥伦比亚、智利和乌拉圭,比亚迪纯电动公交车已被引入当地的公交系统。2016年10月,南非宣布购买11辆比亚迪纯电动公交车,组建其第一支纯电动公交车车队。六大洲,50多个国家和地区,200多个城市,这就是比亚迪电动客车的足迹。后记深圳的能源主要是核能和水电。这种能源结构是一个独特的优势。在此基础上,发展纯电动绿色公交车已成为最佳选择。

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标签:比亚迪北京世纪金龙发现

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