召开2018合作伙伴大会，扩大“朋友圈”后的零跑汽车全力实现车型量产

3月26日下午，零跑汽车2018合作伙伴大会在杭州举行。会上，零跑汽车董事长朱江明与来自佛吉亚、英飞凌科技、福耀玻璃、万向系统等涉及研发、测试、制造和财务管理的400多家供应商企业共同出席了会议。在政府方面，金华市政协副书记、副主席傅立昌也在会上发表了讲话，并对零跑这家新造车企业的发展模式表示了信心。作为中国首批推广新能源汽车的示范城市，金华将为包括零跑汽车在内的企业提供创业创新环境和相关服务。作为汽车行业未来的发展方向，智能电动汽车的发展越来越成为全行业的共识。截至2017年底，中国新能源汽车保有量超过160万辆，占全球新能源汽车的一半。与此同时，随着互联网技术和用户体验需求的快速发展，汽车的简单车辆属性正面临全面重构。基于对汽车行业未来趋势的判断，零跑汽车于2015年正式成立，致力于智能电动汽车及其关键技术的研发。在朱江明的演讲中，他以移动互联网、IT行业和手机行业的变化为例，回顾了公司成立以来的研发过程，以及对未来“移动智慧生活空间”新定义的理解。在演讲过程中，朱江明反复强调，零跑的打法是成为一个“类似IT的企业”。基于上述判断，他认同特斯拉的产品思维。“在大化股份有限公司的技术基因祝福下，零润专注于软件和硬件的双线研发，这也是该公司之前不活跃于公众视线的原因。不同于从互联网开始的新型汽车制造力量，他们的实力在于品牌传播。”作为此次活动的重点，零跑向与会合作伙伴介绍了其在产品研发、营销和供应链管理方面的最新进展。截至目前，零跑已成功开发出零跑赫拉克勒斯集成电驱动系统等核心零部件，并具备量产能力；公司Pre-A轮融资成功完成，零跑成为红杉中国领投的首家新能源汽车企业；

S01是首款量产车型，通过了国家汽车质量检验测试，并在黑河顺利完成了冷试，显示出该车相对稳定的综合性能。零跑表示，它还为产品的最终上市和销售打下了“定心针”。随着首款量产车型S01的改进，零跑还将与行业合作伙伴在产品规划和产品预研方面进行更深入、全方位的合作。福耀集团和英飞凌科技的代表也与嘉宾分享了他们对汽车行业发展趋势的看法，并对零跑汽车近两年的研发成果和专业性表示认可。当汽车从传统动力转向新能源时，整个行业都面临着全新的变化，汽车制造企业和零部件企业之间的关系远不止是简单的甲乙关系。零跑汽车表示，这将不仅仅是集成商和配套供应商之间的关系，同时也是“相互成就”。在因技术迭代进化而快速发展的智能电动汽车新时代，双方将共同深化在产品规划、技术研发、制造等领域的合作，形成互补伙伴关系。在获得众多供应商的支持后，2018年合作伙伴大会的召开，在一定程度上意味着零跑汽车的发展已经步入正轨。就像零跑汽车及其合作伙伴一样，供应商和汽车制造商之间的“平等”伙伴关系也可能成为新常态。3月26日下午，零跑汽车2018合作伙伴大会在杭州举行。会上，零跑汽车董事长朱江明与来自佛吉亚、英飞凌科技、福耀玻璃、万向系统等涉及研发、测试、制造和财务管理的400多家供应商企业共同出席了会议。在政府方面，金华市政协副书记、副主席傅立昌也在会上发表了讲话，并对零跑这家新造车企业的发展模式表示了信心。作为中国首批推广新能源汽车的示范城市，金华将为包括零跑汽车在内的企业提供创业创新环境和相关服务。作为汽车行业未来的发展方向，智能电动汽车的发展越来越成为全行业的共识。截至2017年底，中国新能源汽车保有量超过160万辆，占全球新能源汽车的一半。与此同时，随着互联网技术和用户体验需求的快速发展，汽车的简单车辆属性正面临全面重构。基于对汽车行业未来趋势的判断，零跑汽车于2015年正式成立，致力于智能电动汽车及其关键技术的研发。在朱江明的演讲中，他以移动互联网、IT行业和手机行业的变化为例，回顾了公司成立以来的研发过程，以及对未来“移动智慧生活空间”新定义的理解。在演讲过程中，朱江明反复强调，零跑的打法是成为一个“类似IT的企业”。基于上述判断，他认同特斯拉的产品思维。“在大化股份有限公司的技术基因祝福下，零润专注于软件和硬件的双线研发，这也是该公司之前不活跃于公众视线的原因。不同于从互联网开始的新型汽车制造力量，他们的实力在于品牌传播。”作为此次活动的重点，零跑向与会合作伙伴介绍了其在产品研发、营销和供应链管理方面的最新进展。截至目前，零跑已成功开发出零跑赫拉克勒斯集成电驱动系统等核心零部件，并具备量产能力；公司Pre-A轮融资成功完成，零跑成为红杉中国领投的首家新能源汽车企业；

S01是首款量产车型，通过了国家汽车质量检验测试，并在黑河顺利完成了冷试，显示出该车相对稳定的综合性能。零跑表示，它还为产品的最终上市和销售打下了“定心针”。随着首款量产车型S01的改进，零跑还将与行业合作伙伴在产品规划和产品预研方面进行更深入、全方位的合作。福耀集团和英飞凌科技的代表也与嘉宾分享了他们对汽车行业发展趋势的看法，并对零跑汽车近两年的研发成果和专业性表示认可。当汽车从传统动力转向新能源时，整个行业都面临着全新的变化，汽车制造企业和零部件企业之间的关系远不止是简单的甲乙关系。零跑汽车表示，这将不仅仅是集成商和配套供应商之间的关系，同时也是“相互成就”。在因技术迭代进化而快速发展的智能电动汽车新时代，双方将共同深化在产品规划、技术研发、制造等领域的合作，形成互补伙伴关系。在获得众多供应商的支持后，2018年合作伙伴大会的召开，在一定程度上意味着零跑汽车的发展已经步入正轨。就像零跑汽车及其合作伙伴一样，供应商和汽车制造商之间的“平等”伙伴关系也可能成为新常态。

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