菲尼迪计划将真正的F1混合动力技术应用于其旗舰车型黑色S，新车型将于2020年推出。去年，菲尼迪宣布公司将对Q60轿车进行改装，并采用高输出混合动力技术。早些时候，据报道，黑色S将只使用动能回收系统，F1的热回收系统通常使用发电机，发电机与涡轮增压器相连。预计菲尼迪将在今年10月测试Q60黑色S。目前，这款新车量产的真实性尚未得到证实，但该公司的目标是实现其在道路上的行驶。Black S在英国和菲尼迪的功率比顶级双涡轮增压Q60 S Red Sport高出25%，这意味着它的功率输出在370kW以上。新款双模混合动力版Q60的加速时间不到4秒，比现车的4.8秒高出近1秒。这款新车的动力性能测试预计将于今年11月开始，雷诺F1车队的车手尼科·胡肯伯格将参与这款车的研发。对于英国和菲尼迪来说，这项技术非常重要。Q60 Black S将推出双模式，这与排位赛模式和赛车模式有些相似。如果菲尼迪Q60黑色S车型大规模生产，车辆将于2020年开始销售。（本文图片选自motoring.com.au）菲尼迪计划将真正的F1混合动力技术应用于其旗舰车型Black S，新车型将于2020年推出。去年，菲尼迪宣布公司将对Q60轿车进行改装，并采用高输出混合动力技术。早些时候，据报道，黑色S将只使用动能回收系统，F1的热回收系统通常使用发电机，发电机与涡轮增压器相连。预计菲尼迪将在今年10月测试Q60黑色S。目前，这款新车量产的真实性尚未得到证实，但该公司的目标是实现其在道路上的行驶。Black S在英国和菲尼迪的功率比顶级双涡轮增压Q60 S Red Sport高出25%，这意味着它的功率输出在370kW以上。新款双模混合动力版Q60的加速时间不到4秒，比现车的4.8秒高出近1秒。这款新车的动力性能测试预计将于今年11月开始，雷诺F1车队的车手尼科·胡肯伯格将参与这款车的研发。对于英国和菲尼迪来说，这项技术非常重要。Q60 Black S将推出双模式，这与排位赛模式和赛车模式有些相似。如果菲尼迪Q60黑色S车型大规模生产，车辆将于2020年开始销售。（本文图片选自motoring.com.au）
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