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吉利李书福:如不能保证安全,就不该有自动驾驶

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时间:1900/1/1 0:00:00

Volvo, Beijing

路透社报道,优步3月在亚利桑那州发生致命的汽车驾驶路试事故后,吉利控股集团董事长李书福呼吁汽车驾驶行业保持谨慎,汽车制造商和政府应关注法律法规,制定相关标准,以确保人员安全。上个月向德国汽车制造商戴姆勒集团投资90亿美元的李书福在沃尔沃的一次活动上表示:“事故可能会毁掉整个行业……所以我们必须谨慎。”。他认为,匆忙会造成浪费,一场事故可能会使该行业的进展推迟一年之多。他说:“这起事故提醒我们,无论我们发展得多快,安全都是首要任务。”。“如果安全得不到保证,就不应该有自动驾驶汽车。”。优步不仅暂停了在北美的自动驾驶汽车测试,其合作伙伴芯片制造商英伟达公司本周也表示,已暂停全球自动驾驶测试。事故需要自动驾驶仪参与,这证明了其软件和传感器的安全性。沃尔沃汽车公司首席执行官哈坎·萨缪尔森表示,这起事故很不幸,行业必须谨慎,但他的同事表示,“这对技术来说并不是不可取的”,因为人为错误也会导致许多事故。哈坎·萨缪尔森说:“技术仍然是减少(事故)最有希望的方法。”。在中国,官方对无人驾驶技术的支持仍然很强。优步发生致命事故后不久,北京市政府向百度发放了第一批自动驾驶开放道路测试临时牌照。不久前,百度还在福建平潭综合实验区获得了无人驾驶汽车路试许可。Volvo, Beijing

路透社报道,优步3月在亚利桑那州发生致命的汽车驾驶路试事故后,吉利控股集团董事长李书福呼吁汽车驾驶行业保持谨慎,汽车制造商和政府应关注法律法规,制定相关标准,以确保人员安全。上个月向德国汽车制造商戴姆勒集团投资90亿美元的李书福在沃尔沃的一次活动上表示:“事故可能会毁掉整个行业……所以我们必须谨慎。”。他认为,匆忙会造成浪费,一场事故可能会使该行业的进展推迟一年之多。他说:“这起事故提醒我们,无论我们发展得多快,安全都是首要任务。”。“如果安全得不到保证,就不应该有自动驾驶汽车。”。优步不仅暂停了在北美的自动驾驶汽车测试,其合作伙伴芯片制造商英伟达公司本周也表示,已暂停全球自动驾驶测试。事故需要自动驾驶仪参与,这证明了其软件和传感器的安全性。沃尔沃汽车公司首席执行官哈坎·萨缪尔森表示,这起事故很不幸,行业必须谨慎,但他的同事表示,“这对技术来说并不是不可取的”,因为人为错误也会导致许多事故。哈坎·萨缪尔森说:“技术仍然是减少(事故)最有希望的方法。”。在中国,官方对无人驾驶技术的支持依然强劲。优步发生致命事故后不久,北京市政府向百度发放了第一批自动驾驶开放道路测试临时牌照。不久前,百度还在福建平潭综合实验区获得了无人驾驶汽车路试许可。

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