特斯拉证实Model X撞击致死事故处于自动驾驶状态

2015年10月14日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在加州的特斯拉活动上谈到了新的自动驾驶功能。优步自动驾驶测试车撞死行人事故后不久，一辆特斯拉Model X在碰撞事故中起火并导致乘客死亡的消息再次将新兴汽车势力推入舆论漩涡。今天，特斯拉证实，Model X碰撞事故中的车辆也处于自动驾驶状态，即开启了自动驾驶功能。特斯拉Model X的车祸发生在3月23日，车主Walter Huang驾驶Model X在加利福尼亚州山景城附近的101号公路上行驶，但车辆撞上了公路护栏并起火。店主Walter Huang很快就去世了。目前，这起车祸受害者的身份也得到了确认，他的家人和朋友说他是苹果公司的一名工程师。受害者的家人和朋友还透露，38岁的Walter Huang生前曾多次抱怨Model X的自动驾驶辅助技术存在问题，并且在101号公路上开车时总是转向同一个障碍物。家属表示，Walter Huang对这个问题投诉了七八次，还开着Model X去经销商那里投诉这个问题，但他们不能在经销商那里重复这个问题。根据家属的反馈，美国国家安全委员会目前正在调查这起车祸是否发生在自动驾驶模式下。对此，特斯拉发表声明称，在3月23日上午9:27发生碰撞事故之前，自动驾驶系统将自适应巡航的跟随距离设置为最小。碰撞发生前，检测到驾驶员的手离开方向盘6秒钟，车辆通过几个视觉和听觉警报提醒驾驶员。驾驶员有大约5秒的时间和150米的距离采取措施，但车辆日志显示驾驶员没有采取任何行动。尽管特斯拉强调司机没有采取措施，但并没有显示特斯拉Model X汽车当时采取了什么措施。特斯拉还援引政府统计数据显示，自动驾驶将碰撞率降低了40%，每英里的死亡人数远低于其他汽车：在美国，所有制造商的所有汽车每8600万英里就有一辆汽车死亡。对于特斯拉来说，一辆配备自动驾驶硬件的汽车每行驶3.2亿英里，就会发生一起致命事故，包括已知的行人死亡事故。如果你驾驶一辆配备自动驾驶硬件的特斯拉，发生致命事故的可能性将降低3.7倍。特斯拉自动驾驶仪不能预防所有事故，但它可以降低事故发生的概率。它无疑为汽车乘客、行人和骑自行车的人提供了一个更安全的世界。没有人知道那场没有发生的事故。由于一个不准确的概念，公众认为自动驾驶是不安全的，而且会非常严重。世界上每年大约有125万起车祸。如果应用特斯拉的安全配置和等级，这意味着每年挽救约90万人的生命。我们预计自动驾驶汽车比非自动驾驶汽车安全10倍。与此同时，美国国家运输安全委员会表示已介入碰撞事故的调查。2015年10月14日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在加州的特斯拉活动上谈到了新的自动驾驶功能。优步自动驾驶测试车撞死行人事故后不久，一辆特斯拉Model X在碰撞事故中起火并导致乘客死亡的消息再次将新兴汽车势力推入舆论漩涡。今天，特斯拉证实，Model X碰撞事故中的车辆也处于自动驾驶状态，即开启了自动驾驶功能。特斯拉Model X的车祸发生在3月23日，车主Walter Huang驾驶Model X在加利福尼亚州山景城附近的101号公路上行驶，但车辆撞上了公路护栏并起火。店主Walter Huang很快就去世了。目前，这起车祸受害者的身份也得到了确认，他的家人和朋友说他是苹果公司的一名工程师。受害者的家人和朋友还透露，38岁的Walter Huang生前曾多次抱怨Model X的自动驾驶辅助技术存在问题，并且在101号公路上开车时总是转向同一个障碍物。家属表示，Walter Huang对这个问题投诉了七八次，还开着Model X去经销商那里投诉这个问题，但他们不能在……重复这个问题……

经销商。根据家属的反馈，美国国家安全委员会目前正在调查这起车祸是否发生在自动驾驶模式下。对此，特斯拉发表声明称，在3月23日上午9:27发生碰撞事故之前，自动驾驶系统将自适应巡航的跟随距离设置为最小。碰撞发生前，检测到驾驶员的手离开方向盘6秒钟，车辆通过几个视觉和听觉警报提醒驾驶员。驾驶员有大约5秒的时间和150米的距离采取措施，但车辆日志显示驾驶员没有采取任何行动。尽管特斯拉强调司机没有采取措施，但并没有显示特斯拉Model X汽车当时采取了什么措施。特斯拉还援引政府统计数据显示，自动驾驶将碰撞率降低了40%，每英里的死亡人数远低于其他汽车：在美国，所有制造商的所有汽车每8600万英里就有一辆汽车死亡。对于特斯拉来说，一辆配备自动驾驶硬件的汽车每行驶3.2亿英里，就会发生一起致命事故，包括已知的行人死亡事故。如果你驾驶一辆配备自动驾驶硬件的特斯拉，发生致命事故的可能性将降低3.7倍。特斯拉自动驾驶仪不能预防所有事故，但它可以降低事故发生的概率。它无疑为汽车乘客、行人和骑自行车的人提供了一个更安全的世界。没有人知道那场没有发生的事故。由于一个不准确的概念，公众认为自动驾驶是不安全的，而且会非常严重。世界上每年大约有125万起车祸。如果应用特斯拉的安全配置和等级，这意味着每年挽救约90万人的生命。我们预计自动驾驶汽车比非自动驾驶汽车安全10倍。与此同时，美国国家运输安全委员会表示已介入碰撞事故的调查。

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