工信部今年新能源汽车标准化工作要点：涉及低速车、动力电池、充电等五大领域

3月27日，工信部发布《2018年新能源汽车标准化工作要点》，提出了基础通用领域、整车领域、关键系统零部件领域、充电基础设施领域、标准体系优化完善等方面的总体目标。一是开展重点标准研究，优化制度建设。1.基本通用领域：完成电动汽车安全强制性国家标准的技术审评和批准，完成导电充电电磁兼容标准的起草，开展电子电器碰撞后安全和环境适应性标准的预研。2.汽车领域：完成电动客车安全强制性国家标准的技术审评和批准，完成燃料电池汽车安全标准的审评和批准工作，推动四轮低速电动汽车标准的制定，推动纯电动汽车能耗测试标准的修订，轻型混合动力汽车和重型混合动力汽车。3.系统关键组成部分：完成锂离子动力电池安全强制性国家标准的审批，完成动力电池回收、包装、运输和材料回收标准拆解要求的审批，并完成电池管理体系和车载充电器标准的起草，对动力电池串级利用、燃料电池发动机耐久性、燃料电池堆性能、轮毂电机、高压熔断器、高压接触器等标准进行预研。4.充电基础设施：评估充电接口和通信协议现行标准的实施效果，探索研究大功率导电充电技术方案，开展无线充电互操作性测试活动和标准预研，推动制定电动公交车接触式充电系统标准，推进传导放电、充电信息安全、加氢通信协议和加氢端口标准的预研和立项。5.标准体系的优化和完善：根据新能源汽车行业发展和行业需求，组织修订《中国电动汽车标准化路线图》，加快建立动力电池回收利用等子系统，有序推进新能源汽车标准化，协调和科学的方式。第二，加强国际交流与协调，推动中国标准国际化。1.进一步发挥中国在联合国世界汽车协调论坛（WP29）电动汽车安全（EVS）、电动汽车与环境（EVE）和燃料电池汽车（GTR13）技术法规制定方面的主导作用，深入参与电动汽车法规第二阶段的研究与协调。2.全面参与电动汽车ISO/TC22/SC37和IEC/TC69国际标准活动，在动力电池、充电等重点领域积极提出中国建议，积极担任国际标准的召集人和牵头方，充分发挥中国新能源汽车产业的规模效应优势。3.密切关注和研究全球新能源汽车产业发展趋势，积极利用中国-德国、中欧、中美、中日、亚太经合组织汽车对话等双边和多边合作机制，加强与““一带一路”倡议”沿线国家的沟通交流，促进中国新能源汽车标准的兼容性和开放性。三是加强组织保障，充分发挥行业力量。1.进一步优化标准组织建设，完成新一届全国汽车标准化技术委员会、电动汽车分技术委员会（SAC/TC114/SC27）的换届，加强与相关标准化委员会的沟通，促进新能源汽车相关领域标准化工作的统筹协调。2充分调动新能源汽车及关键零部件生产企业的积极性和主动性，进一步发挥企业在标准化工作中的核心作用。依托行业组织、检测机构、科研机构、高校等行业力量，确保标准工作的质量和水平。3.培育和发展团体标准，增加标准的有效供给，进一步提高水平……

鼓励重点企业制定有竞争力的企业标准，形成结构合理、衔接完整、覆盖全面的新标准体系，以满足新能源汽车的发展需求。3月27日，工信部发布《2018年新能源汽车标准化工作要点》，提出了基础通用领域、整车领域、关键系统零部件领域、充电基础设施领域、标准体系优化完善等方面的总体目标。一是开展重点标准研究，优化制度建设。1.基本通用领域：完成电动汽车安全强制性国家标准的技术审评和批准，完成导电充电电磁兼容标准的起草，开展电子电器碰撞后安全和环境适应性标准的预研。2.汽车领域：完成电动客车安全强制性国家标准的技术审评和批准，完成燃料电池汽车安全标准的审评和批准工作，推动四轮低速电动汽车标准的制定，推动纯电动汽车能耗测试标准的修订，轻型混合动力汽车和重型混合动力汽车。3.系统关键组成部分：完成锂离子动力电池安全强制性国家标准的审批，完成动力电池回收、包装、运输和材料回收标准拆解要求的审批，并完成电池管理体系和车载充电器标准的起草，对动力电池串级利用、燃料电池发动机耐久性、燃料电池堆性能、轮毂电机、高压熔断器、高压接触器等标准进行预研。4.充电基础设施：评估充电接口和通信协议现行标准的实施效果，探索研究大功率导电充电技术方案，开展无线充电互操作性测试活动和标准预研，推动制定电动公交车接触式充电系统标准，推进传导放电、充电信息安全、加氢通信协议和加氢端口标准的预研和立项。5.标准体系的优化和完善：根据新能源汽车行业发展和行业需求，组织修订《中国电动汽车标准化路线图》，加快建立动力电池回收利用等子系统，有序推进新能源汽车标准化，协调和科学的方式。第二，加强国际交流与协调，推动中国标准国际化。1.进一步发挥中国在联合国世界汽车协调论坛（WP29）电动汽车安全（EVS）、电动汽车与环境（EVE）和燃料电池汽车（GTR13）技术法规制定方面的主导作用，深入参与电动汽车法规第二阶段的研究与协调。2.全面参与电动汽车ISO/TC22/SC37和IEC/TC69国际标准活动，在动力电池、充电等重点领域积极提出中国建议，积极担任国际标准的召集人和牵头方，充分发挥中国新能源汽车产业的规模效应优势。3.密切关注和研究全球新能源汽车产业发展趋势，积极利用中国-德国、中欧、中美、中日、亚太经合组织汽车对话等双边和多边合作机制，加强与““一带一路”倡议”沿线国家的沟通交流，促进中国新能源汽车标准的兼容性和开放性。三是加强组织保障，充分发挥行业力量。1.进一步优化标准组织建设，完成新一届全国汽车标准化技术委员会、电动汽车分技术委员会（SAC/TC114/SC27）的换届，加强与相关标准化委员会的沟通，促进新能源汽车相关领域标准化工作的统筹协调。2充分调动新能源汽车及关键零部件生产企业的积极性和主动性，进一步发挥企业在标准化工作中的核心作用。依靠行业组织……

、检测机构、科研机构、高校等行业力量，确保标准工作的质量和水平。3.培育和发展团体标准，增加标准有效供给，进一步提高企业标准水平，鼓励重点企业制定有竞争力的企业标准，形成结构合理、衔接完整、覆盖全面的新标准体系，以满足新能源汽车的发展需要。

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