3月27日,美团创始人王兴在Fanbu写道,“我听说孙正义天皇正试图推动优步和滴滴的全球合并”。事实上,王兴的消息并非空穴来风,滴滴和优步确实存在整合的可能性。
3月25日,据彭博社报道,优步与东南亚出租车平台Grab达成协议。前者将把其东南亚业务出售给Grab。在双方业务整合后,优步将收购Grab 25%-30%的股份。次日,彭博社还表示,优步将持有Grab 27.5%的股份,优步首席执行官Dara Khosrowshahi将加入Grab的董事会。这是继中国和俄罗斯之后,优步在海外市场的又一次撤退。据悉,Grab成立于2012年,目前在东南亚8个国家的191个城市运营,拥有230万注册司机,日均订单350万。此外,Grab还涉及支付、外卖等O2O业务。据钛媒体报道,滴滴于2015年5月投资Grab,并于2016年8月追加融资,成为Grab的战略投资者。此前,因共享经济崛起的优步在全球市场上也曾如出一辙。自2017年以来,随着创始人的退出和海外市场的崩溃,优步很难在短时间内恢复往日的辉煌。
与此同时,在出租车和外卖领域与美国使团作战的滴滴正在加速全球化。不久前,滴滴宣布将在年内推出日本出租车服务。面对滴滴的全面扩张和资本的压力,优步选择与滴滴在全球市场整合的可能性仍然存在。3月27日,美团创始人王兴在Fanbu写道,“我听说孙正义天皇正试图推动优步和滴滴的全球合并”。事实上,王兴的消息并非空穴来风,滴滴和优步确实存在整合的可能性。
3月25日,据彭博社报道,优步与东南亚出租车平台Grab达成协议。前者将把其东南亚业务出售给Grab。在双方业务整合后,优步将收购Grab 25%-30%的股份。次日,彭博社还表示,优步将持有Grab 27.5%的股份,优步首席执行官Dara Khosrowshahi将加入Grab的董事会。这是继中国和俄罗斯之后,优步在海外市场的又一次撤退。据悉,Grab成立于2012年,目前在东南亚8个国家的191个城市运营,拥有230万注册司机,日均订单350万。此外,Grab还涉及支付、外卖等O2O业务。据钛媒体报道,滴滴于2015年5月投资Grab,并于2016年8月追加融资,成为Grab的战略投资者。此前,因共享经济崛起的优步在全球市场上也曾如出一辙。自2017年以来,随着创始人的退出和海外市场的崩溃,优步很难在短时间内恢复往日的辉煌。
与此同时,在出租车和外卖领域与美国使团作战的滴滴正在加速全球化。不久前,滴滴宣布将在年内推出日本出租车服务。面对滴滴的全面扩张和资本的压力,优步选择与滴滴在全球市场整合的可能性仍然存在。
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