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中汽中心首发“中国新能源汽车碳排放评价”方案

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时间:1900/1/1 0:00:00

随着中国社会经济发展向更高质量转型升级,绿色可持续、节能减排已成为中国制造2025国家战略的核心支撑点。在刚刚结束的两会上,作为国民经济支柱的汽车产业成为会议的热点。在大趋势下,新能源汽车产业已成为中国汽车产业摆脱石油依赖、缓解能源危机的主要战略,也是中国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。随着国家政策的大力推动和消费者消费观念的转型升级,近年来中国新能源汽车产业呈现井喷式发展,已成为全球最大的新能源汽车市场。你对新能源汽车的碳排放了解多少?同时,我们也应该清楚地认识到,在广阔的新能源汽车蓝海市场中,不同新能源汽车的碳减排潜力差异很大,消费者很难识别出具有真正碳减排优势的汽车,日益严格的环保法规对新能源汽车企业在生命周期内减少碳排放提出了新的挑战。中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中国汽车中心”)的研究结果表明,与传统汽油车相比,中国电动汽车具有减排优势,但电动汽车在特定车型中碳排放的优势需要澄清。类似于“特斯拉的汽车被新加坡政府认为污染过度”的“特斯拉式尴尬”也将成为中国的常态。如何降低低效率电动汽车在中国生命周期中的比例,进一步提高新能源汽车行业的整体节能减排效果?如何消除国内外疑虑,提升中国新能源汽车的国际竞争力?如何识别具有减排潜力的新能源汽车产品,助力新能源汽车产业健康发展?消费者如何选择真正的绿色新能源汽车产品进行绿色消费?需要建立科学严谨的新能源汽车评价标准体系,才能真正解决“特斯拉尴尬”!

在3月29日的“2018中国汽车材料(西青)国际论坛”上,中国汽车中心启动了“中国新能源汽车碳排放评估方案”。基于生命周期评估(LCA)理论,中国汽车中心推出了新能源汽车与同级别传统汽油汽车相比的碳减排效果评估方案——“中国新能源汽车碳排放评估方案”。评估方案包括背景、目的、意义、评估规则和下一步工作计划。中国汽车中心以汽车行业权威数据库中国汽车生命周期数据库为基础,开发了新能源汽车碳排放核算模型。根据ISO 14040/44系列生命周期评估标准的要求,该模型包括包括原材料采购、材料和零部件加工制造、电池生产、车辆装配在内的车辆链,以及包括电力生产和供应、汽油生产和车辆驾驶阶段在内的燃料链,能够对车辆全生命周期的碳排放结果进行综合评价。随后,评估结果将通过工信部批准的中国汽车工业节能与汽车行业绿色发展中心定期向社会公布。据悉,在《中国新能源汽车碳排放评价方案》发布后,中汽中心还将在“中国汽车生态设计工作组会议”上发布《中国新能量汽车碳排放评估方案》的具体评价方法和工具,预计到2018年底将有一批纯电动乘用车的评估结果。随着中国社会经济发展向更高质量转型升级,绿色可持续、节能减排已成为中国制造2025国家战略的核心支撑点。在刚刚结束的两会上,作为国民经济支柱的汽车产业成为会议的热点。在大趋势下,新能源汽车产业已成为中国汽车产业摆脱石油依赖、缓解能源危机的主要战略,也是中国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。随着国家政策的大力推动和消费者消费观念的转型升级,近年来中国新能源汽车产业呈现井喷式发展,已成为全球最大的新能源汽车市场。你对新能源汽车的碳排放了解多少?同时,我们也应该清楚地认识到,在广阔的新能源汽车蓝海市场中,不同新能源汽车的碳减排潜力差异很大,消费者很难识别出具有真正碳减排优势的汽车,日益严格的环保法规对新能源汽车企业在生命周期内减少碳排放提出了新的挑战。中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中国汽车中心”)的研究结果表明,与传统汽油车相比,中国电动汽车具有减排优势,但电动汽车在特定车型中碳排放的优势需要澄清。类似于“特斯拉的汽车被新加坡政府认为污染过度”的“特斯拉式尴尬”也将成为中国的常态。如何降低低效率电动汽车在中国生命周期中的比例,进一步提高新能源汽车行业的整体节能减排效果?如何消除国内外疑虑,提升中国新能源汽车的国际竞争力?如何识别具有减排潜力的新能源汽车产品,助力新能源汽车产业健康发展?消费者如何选择真正的绿色新能源汽车产品进行绿色消费?需要建立科学严谨的新能源汽车评价标准体系,才能真正解决“特斯拉尴尬”!

在3月29日的“2018中国汽车材料(西青)国际论坛”上,中国汽车中心启动了“中国新能源汽车碳排放评估方案”。基于生命周期评估(LCA)理论,中国汽车中心推出了新能源汽车与同级别传统汽油汽车相比的碳减排效果评估方案——“中国新能源汽车碳排放评估方案”。评估方案包括背景、目的、意义、评估规则和下一步工作计划。中国汽车中心以汽车行业权威数据库中国汽车生命周期数据库为基础,开发了新能源汽车碳排放核算模型。根据ISO 14040/44系列生命周期评估标准的要求,该模型包括包括原材料采购、材料和零部件加工制造、电池生产、车辆装配在内的车辆链,以及包括电力生产和供应、汽油生产和车辆驾驶阶段在内的燃料链,能够对车辆全生命周期的碳排放结果进行综合评价。随后,评估结果将通过工信部批准的中国汽车工业节能与汽车行业绿色发展中心定期向社会公布。据悉,在《中国新能源汽车碳排放评价方案》发布后,中汽中心还将在“中国汽车生态设计工作组会议”上发布《中国新能量汽车碳排放评估方案》的具体评价方法和工具,预计到2018年底将有一批纯电动乘用车的评估结果。

标签:特斯拉

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