2018中国车用材料（西青）国际论坛在津召开

3月29日，2018（第七届）中国汽车材料国际论坛（西青）（以下简称“材料论坛”）在天津市西青区举行。本届论坛的年度主题是“创新材料与智能材料，绿色塑料的未来”。来自各行各业的1000多名专家和代表齐聚一堂，深入探讨汽车材料行业面临的共性问题，推动实现绿色低碳、循环发展的汽车产业新发展模式。搭建政产学研企沟通平台，构建绿色可持续的汽车材料产业体系。当汽车行业进入颠覆性创新时代，越来越多具有前瞻性的新技术和新材料得到广泛应用和普及。在汽车产品环保要求越来越高、减少环境污染要求越来越高时，在汽车材料行业践行绿色可持续发展是助力汽车全产业链转型升级的关键。中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新在论坛上的讲话中指出，“十三五”时期是中国实施“中国制造2025”的关键时期，调整产业结构，促进制造业转型升级。作为第三方专业机构，在汽车材料领域，中汽中心始终以绿色化、轻量化为导向，着力构建以企业为主体、高校科研机构为支撑、产学研为推动的新材料产业体系，发挥市场需求对新材料开发应用的引导作用，促进上下游合作与支持，不断推动汽车产业绿色发展。中国汽车中心连续七年举办材料论坛的初衷是推动新材料、新技术、新工艺在汽车产品中的应用，实现汽车高质量、环保、健康的发展目标，搭建、生产、学习、，研究与企业探讨交流，促进全产业链的健康可持续发展。天津市西青区副区长张汉兵致辞。天津市西青区副区长张汉兵表示，作为汽车产业高度集中的地区，天津市西庆区政府与中国汽车中心联合举办的材料论坛旨在促进该地区汽车产业转型升级、绿色发展、提质增效。据了解，目前，天津市西青区已经规划了一个30平方公里的汽车产业区。未来，园区将重点支持新能源和智能网联汽车的产业发展，并与行业组织和企业携手，为汽车产业的可持续发展贡献力量。推动绿色高质量发展，实现新旧动能转换。在全球科技创新和产业竞争的舞台上，中国正以日新月异的创新和创造力，加速从“跟跑者”向“并肩跑、领跑”的角色转变。在以高质量发展为核心的新时代，中国正在汇聚强大的创新力量，开辟新的发展格局。就汽车行业而言，目前，在绿色发展理念的引领下，逐步完善我国生态文明体系和绿色发展体系已成为所有汽车企业的发展共识。工业和信息化部节能与综合利用司环境保护司司长雷文的主旨演讲。为此，工业和信息化部节能与综合利用司环境保护司司长雷文指出，大力推动工业绿色发展是建设生态文明的必由之路……

文明；作为国民经济的支柱产业，车用新材料的广泛应用和普及将成为推动汽车产业绿色高质量发展、实现新旧动能转换的有效途径之一。加快汽车行业绿色制造体系建设，需要推进绿色设计，组织绿色工厂建设，开展绿色供应链管理，推动限制汽车产品中有有害物质的使用。国家认监委认证监督司副司长王坤的主旨演讲；

国家认监委认证监督司副司长王坤也深表赞同。他表示，国家认监委将建立统一的绿色产品标准、认证和标识体系，促进绿色低碳循环发展，培育绿色市场，为引导产业转型升级、增强中国制造业竞争力奠定良好的认证和监管基础和机制。中国汽车工程学会秘书长张宁的主旨演讲对于中国汽车工业，中国汽车工程协会秘书长张凝指出，根据规划，中国汽车工业将力争在十年内跻身世界汽车强国行列。为了实现这一目标，需要在零部件、新能源、智能网联等关键领域寻求突破，并迅速普及和推广车用新材料的广泛应用。汽车产业的可持续发展离不开材料产业的转型升级，尤其是汽车材料的基础支撑。未来，希望整车公司和材料公司共同合作，为汽车行业的绿色发展贡献力量。不断创新汽车材料技术，打造绿色产业链已达成全球共识。随着全球汽车产业的日益融合，国内外相关机构、行业组织和企业在汽车材料新技术研发和创新方面的深入交流与合作将越来越广泛。针对各国高度关注的汽车轻量化技术，世界汽车钢铁联盟主席西村敬二表示，钢铁材料在帮助汽车行业实现未来可持续发展方面具有巨大潜力，钢铁行业还将开发越来越多强度更高、重量更轻的汽车用钢，以满足全球汽车行业对汽车轻量化日益苛刻的要求，满足“中国制造2025”对节能和新能源汽车发展的技术要求。“我们非常关注汽车行业的轻量化解决方案，也致力于跨行业的最佳实践应用，支持利益相关者的核心项目。同时，我们倾听学术界的声音，并与立法机构和监管部门进行广泛交流。这将促进汽车轻量化技术的不断进步为中国汽车产业绿色发展和全产业链生态建设带来新的发展动力，有助于实现中国制造业绿色转型的战略目标。“中欧汽车材料委员会主席让-克洛德·施泰因梅茨表示。未来，已经步入新时代强国之路的中国汽车将以全新的面貌承担新的责任，成为实现新时代强国梦的最佳注脚污染防治已经在汽车行业的全产业链、企业全系统、产品全生命周期展开。汽车材料的不断创新和创新已成为中国汽车工业打赢这场硬仗，实现绿色、节能、健康、可持续全面发展的重要路径。论坛现场合作和技术交流。3月29日，2018（第七届）中国汽车材料国际论坛（西青）（以下简称“材料论坛”）在天津市西青区举行。本届论坛的年度主题是“创新材料与智能材料，绿色塑料的未来”。来自各行各业的1000多名专家和代表齐聚一堂，深入探讨汽车材料行业面临的共性问题，推动实现绿色低碳、循环发展的汽车产业新发展模式。搭建政产学研企沟通平台，构建绿色可持续的汽车材料产业体系。当汽车行业进入颠覆性创新时代，越来越多具有前瞻性的新技术和新材料得到广泛应用和普及。在环境保护要求……

汽车产品的保护要求越来越高，对减少环境污染的要求也越来越高。在汽车材料行业实现绿色可持续发展是助力汽车全产业链转型升级的关键。中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新在论坛上的讲话中指出，“十三五”时期是中国实施“中国制造2025”的关键时期，调整产业结构，促进制造业转型升级。作为第三方专业机构，在汽车材料领域，中汽中心始终以绿色化、轻量化为导向，着力构建以企业为主体、高校科研机构为支撑、产学研为推动的新材料产业体系，发挥市场需求对新材料开发应用的引导作用，促进上下游合作与支持，不断推动汽车产业绿色发展。中国汽车中心连续七年举办材料论坛的初衷是推动新材料、新技术、新工艺在汽车产品中的应用，实现汽车高质量、环保、健康的发展目标，搭建、生产、学习、，研究与企业探讨交流，促进全产业链的健康可持续发展。天津市西青区副区长张汉兵致辞。天津市西青区副区长张汉兵表示，作为汽车产业高度集中的地区，天津市西庆区政府与中国汽车中心联合举办的材料论坛旨在促进该地区汽车产业转型升级、绿色发展、提质增效。据了解，目前，天津市西青区已经规划了一个30平方公里的汽车产业区。未来，园区将重点支持新能源和智能网联汽车的产业发展，并与行业组织和企业携手，为汽车产业的可持续发展贡献力量。推动绿色高质量发展，实现新旧动能转换。在全球科技创新和产业竞争的舞台上，中国正以日新月异的创新和创造力，加速从“跟跑者”向“并肩跑、领跑”的角色转变。在以高质量发展为核心的新时代，中国正在汇聚强大的创新力量，开辟新的发展格局。就汽车行业而言，目前，在绿色发展理念的引领下，逐步完善我国生态文明体系和绿色发展体系已成为所有汽车企业的发展共识。工业和信息化部节能与综合利用司环境保护司司长雷文的主旨演讲。为此，工业和信息化部节能与综合利用司环境保护司司长雷文指出，大力推动工业绿色发展是建设生态文明的必由之路；作为国民经济的支柱产业，车用新材料的广泛应用和普及将成为推动汽车产业绿色高质量发展、实现新旧动能转换的有效途径之一。加快汽车行业绿色制造体系建设，需要推进绿色设计，组织绿色工厂建设，开展绿色供应链管理，推动限制汽车产品中有有害物质的使用。国家认监委认证监督司副司长王坤的主旨演讲；

国家认监委认证监督司副司长王坤也深表赞同。他表示，国家认监委将建立统一的绿色产品标准、认证和标识体系，促进绿色低碳循环发展，培育绿色市场，为引导产业转型升级、增强中国制造业竞争力奠定良好的认证和监管基础和机制。中国汽车工程学会秘书长张宁的主旨演讲对于中国汽车工业，中国汽车工程协会秘书长张凝指出，根据规划，中国汽车工业将力争在十年内跻身世界汽车强国行列。为了实现这一目标，需要在零部件、新能源、智能网联等关键领域寻求突破，并迅速普及和推广车用新材料的广泛应用。汽车产业的可持续发展离不开材料产业的转型升级，尤其是汽车材料的基础支撑。未来，希望整车公司和材料公司共同合作，为汽车行业的绿色发展贡献力量。不断创新汽车材料技术，打造绿色产业链已达成全球共识。随着全球汽车产业的日益融合，国内外相关机构、行业组织和企业在汽车材料新技术研发和创新方面的深入交流与合作将越来越广泛。针对各国高度关注的汽车轻量化技术，世界汽车钢铁联盟主席西村敬二表示，钢铁材料在帮助汽车行业实现未来可持续发展方面具有巨大潜力，钢铁行业还将开发越来越多强度更高、重量更轻的汽车用钢，以满足全球汽车行业对汽车轻量化日益苛刻的要求，满足“中国制造2025”对节能和新能源汽车发展的技术要求。“我们非常关注汽车行业的轻量化解决方案，也致力于跨行业的最佳实践应用，支持利益相关者的核心项目。同时，我们倾听学术界的声音，并与立法机构和监管部门进行广泛交流。这将促进汽车轻量化技术的不断进步为中国汽车产业绿色发展和全产业链生态建设带来新的发展动力，有助于实现中国制造业绿色转型的战略目标。“中欧汽车材料委员会主席让-克洛德·施泰因梅茨表示。未来，已经步入新时代强国之路的中国汽车将以全新的面貌承担新的责任，成为实现新时代强国梦的最佳注脚污染防治已经在汽车行业的全产业链、企业全系统、产品全生命周期展开。汽车材料的不断创新和创新已成为中国汽车工业打赢这场硬仗，实现绿色、节能、健康、可持续全面发展的重要路径。论坛现场合作和技术交流。

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