广州南海区将大批量投放纯电动公交

2018年3月27日，记者从南海区公交公司佛光集团获悉，预计下个月，南海区将迎来有史以来最大一批纯电动公交车，总运力209辆。目前，各家厂商的新车基本到位，新车覆盖范围包括产桂10多条公交线路。根据计划，南海区将在今年年底前完成所有柴油公交车的淘汰和更新，在2020年前完成所有液化天然气公交车的淘汰更新。此外，根据《广东省节能减排“十三五”规划》，佛山将力争在2020年实现纯电动公交车100%。新车下月投入使用后的27日，记者在千灯湖地区看到了陆续投入使用的新型公交车。从外观上看，这些新型纯电动汽车与之前在佛山各区投放的纯电动汽车基本相同，但车厢内的设备更加智能。据了解，此次投入运营的纯电动客车为国内两大知名品牌的纯电动乘用车，车型分别为8米和12米，均实现了零排放。据相关人士介绍，这些纯电动汽车噪音低、减震效果好、起步更平顺，有效提升了市民的乘坐体验。此外，原有的液化天然气公交车和柴油公交车均为手动变速器车型，即将投入使用的纯电动公交车为自动变速器。根据计划，这些新车将在下个月集中上牌后投入使用。目前，南海区已在金城、平洲渡口、千灯湖、汉田科技城、丹灶站、丽水站、和顺站、九江站、石山换乘中心、河桂工业园等公交枢纽配备充电站，为这些纯电动汽车提供充电服务。根据南海区公交升级计划的相关部署，到2018年底，南海区将逐步淘汰并更新所有柴油公交车，到2020年将逐步淘汰和更新所有液化天然气公交车。这意味着，使用多年的柴油和液化天然气公交车将告别南海公交的舞台。这辆新车每年可节省5500升燃油。记者了解到，此次推出的纯电动汽车中，189辆纯电动公交车的动力电池容量为216千瓦时，在充满电状态下续航里程可达200公里，基本满足大多数线路的运营需求。使用大功率充电桩，动力电池可以在一小时内充满电。据估计，一辆汽车每年可以节省5500升燃油。此外，与传统的柴油/天然气公交车相比，高度电气化和智能化的纯电动公交车减少了发动机、变速箱、油箱/气缸等装配部件，这使得故障排除更加高效，维护频率降低了50%。同时，纯电动公交车的车厢空间更宽敞、明亮、安静、无气味，可以为乘客带来更舒适的乘坐环境。鉴于广东天气炎热潮湿，此次投入运营的车辆大多配备了隔热玻璃。当空调打开时，隔热玻璃可以有效防止冷空气的损失，保持车厢凉爽，降低空调的能耗。平均每公里耗电量仅为0.8千瓦时，在节能减排的同时大大降低了车辆运营成本。此外，纯电动公交车还配备了前方防撞、车道偏离报警系统和360度全景系统，智能守护出行安全。根据上市计划，下个月纯电动汽车上市后，佛山G1、G3、G6等7条骨干线路，以及长桂中心232B、快03、236、261A等公交线路将使用这些新车。这意味着禅城和南海的公交车乘客可以体验这些新型纯电动公交车。佛山于2015年首次投入纯电动公交车运营。截至去年11月，佛山已完成681辆公交车的新增和更新，超额完成目标任务（443辆）。所有新购买的车辆都是纯电动公交车。目前，全市共有新能源公交车1998辆，占公交车总数的29%。佛山将力争在2020年实现100%纯电动公交车。2018年3月27日，记者从南海公交公司佛光集团获悉……

严格来说，预计下个月，南海区将迎来历史上最大一批纯电动公交车，总容量为209辆。目前，各家厂商的新车基本到位，新车覆盖范围包括产桂10多条公交线路。根据计划，南海区将在今年年底前完成所有柴油公交车的淘汰和更新，在2020年前完成所有液化天然气公交车的淘汰更新。此外，根据《广东省节能减排“十三五”规划》，佛山将力争在2020年实现纯电动公交车100%。新车下月投入使用后的27日，记者在千灯湖地区看到了陆续投入使用的新型公交车。从外观上看，这些新型纯电动汽车与之前在佛山各区投放的纯电动汽车基本相同，但车厢内的设备更加智能。据了解，此次投入运营的纯电动客车为国内两大知名品牌的纯电动乘用车，车型分别为8米和12米，均实现了零排放。据相关人士介绍，这些纯电动汽车噪音低、减震效果好、起步更平顺，有效提升了市民的乘坐体验。此外，原有的液化天然气公交车和柴油公交车均为手动变速器车型，即将投入使用的纯电动公交车为自动变速器。根据计划，这些新车将在下个月集中上牌后投入使用。目前，南海区已在金城、平洲渡口、千灯湖、汉田科技城、丹灶站、丽水站、和顺站、九江站、石山换乘中心、河桂工业园等公交枢纽配备充电站，为这些纯电动汽车提供充电服务。根据南海区公交升级计划的相关部署，到2018年底，南海区将逐步淘汰并更新所有柴油公交车，到2020年将逐步淘汰和更新所有液化天然气公交车。这意味着，使用多年的柴油和液化天然气公交车将告别南海公交的舞台。这辆新车每年可节省5500升燃油。记者了解到，此次推出的纯电动汽车中，189辆纯电动公交车的动力电池容量为216千瓦时，在充满电状态下续航里程可达200公里，基本满足大多数线路的运营需求。使用大功率充电桩，动力电池可以在一小时内充满电。据估计，一辆汽车每年可以节省5500升燃油。此外，与传统的柴油/天然气公交车相比，高度电气化和智能化的纯电动公交车减少了发动机、变速箱、油箱/气缸等装配部件，这使得故障排除更加高效，维护频率降低了50%。同时，纯电动公交车的车厢空间更宽敞、明亮、安静、无气味，可以为乘客带来更舒适的乘坐环境。鉴于广东天气炎热潮湿，此次投入运营的车辆大多配备了隔热玻璃。当空调打开时，隔热玻璃可以有效防止冷空气的损失，保持车厢凉爽，降低空调的能耗。平均每公里耗电量仅为0.8千瓦时，在节能减排的同时大大降低了车辆运营成本。此外，纯电动公交车还配备了前方防撞、车道偏离报警系统和360度全景系统，智能守护出行安全。根据上市计划，下个月纯电动汽车上市后，佛山G1、G3、G6等7条骨干线路，以及长桂中心232B、快03、236、261A等公交线路将使用这些新车。这意味着禅城和南海的公交车乘客可以体验这些新型纯电动公交车。佛山于2015年首次投入纯电动公交车运营。截至去年11月，佛山已完成681辆公交车的新增和更新，超额完成目标任务（443辆）。所有新购买的车辆都是纯电动公交车。目前，全市共有新能源公交车1998辆，占公交车总数的29%。佛山将力争在2020年实现100%纯电动公交车。

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