美国环境保护局局长斯科特·普鲁特提议为联邦汽车能效标准辩护。很快,这一提议得到了包括华盛顿特区在内的美国12个州的积极回应。据外媒报道,其余11个州发表联合声明,表示支持普鲁特在奥巴马时代放宽燃油经济性标准的提议。11个州的最高检察官在一份联合声明中表示:“所有美国人都有权享受节能低排放的汽车和轻型卡车,这可以节省汽油,改善我们的健康,并支持美国人的工作。”。根据奥巴马在任时签署的燃油经济性标准,到2025年,美国新车的平均燃油效率必须达到每加仑50英里(约3.79升/80.47公里)。支持者表示,这些标准有助于促进清洁技术的创新,减少温室气体二氧化碳的排放。长期以来,美国环境保护局还发布了一项特别规定,允许加州对某些污染物排放严重的机动车实施更严格的控制标准。美国其他12个州也采取了这一控制措施。但这种铁腕政策也面临阻力。来自纽约州、爱荷华州和马萨诸塞州的总检察长表示,他们将在法庭上上诉,以表明他们对这一政策的抵制。加利福尼亚州总检察长泽维尔·贝塞拉表示,他将捍卫这些标准。来自全国各地的50多位市长也签署了这份声明。市长们表示,汽车制造商在达到国家标准方面取得了进展,但合规成本低于预期。周二,普鲁特在联邦环境保护局为他的提议进行了辩护。普鲁特说:“作为一个国家,我们在减少排放方面取得的进展没有什么可道歉的。环保局将确保美国消费者不必因为能源效率标准而购买更昂贵的汽车。”普鲁特是俄克拉荷马州的主要石油生产商,也是前司法部长。一位政府消息人士表示,美国总统唐纳德·特朗普和白宫办公厅主任约翰·凯利本周致电普鲁特表示支持。美国环境保护局局长斯科特·普鲁特提议为联邦汽车能效标准辩护。很快,这一提议得到了包括华盛顿特区在内的美国12个州的积极回应。据外媒报道,其余11个州发表联合声明,表示支持普鲁特在奥巴马时代放宽燃油经济性标准的提议。11个州的最高检察官在一份联合声明中表示:“所有美国人都有权享受节能低排放的汽车和轻型卡车,这可以节省汽油,改善我们的健康,并支持美国人的工作。”。根据奥巴马在任时签署的燃油经济性标准,到2025年,美国新车的平均燃油效率必须达到每加仑50英里(约3.79升/80.47公里)。支持者表示,这些标准有助于促进清洁技术的创新,减少温室气体二氧化碳的排放。长期以来,美国环境保护局还发布了一项特别规定,允许加州对某些污染物排放严重的机动车实施更严格的控制标准。美国其他12个州也采取了这一控制措施。但这种铁腕政策也面临阻力。来自纽约州、爱荷华州和马萨诸塞州的总检察长表示,他们将在法庭上上诉,以表明他们对这一政策的抵制。加利福尼亚州总检察长泽维尔·贝塞拉表示,他将捍卫这些标准。来自全国各地的50多位市长也签署了这份声明。市长们表示,汽车制造商在达到国家标准方面取得了进展,但合规成本低于预期。周二,普鲁特在联邦环境保护局为他的提议进行了辩护。普鲁特说:“作为一个国家,我们在减少排放方面取得的进展没有什么可道歉的。环保局将确保美国消费者不必因为能源效率标准而购买更昂贵的汽车。”普鲁特是俄克拉荷马州的主要石油生产商,也是前司法部长。一位政府消息人士表示,美国总统唐纳德·特朗普和白宫办公厅主任约翰·凯利本周致电普鲁特表示支持。
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据外媒报道,
1900/1/1 0:00:004月4日,苹果公司今日宣布,离职的谷歌前搜索兼AI高级副总裁JohnGiannandrea(约翰詹南德雷)将加入苹果,担任“机器学习及人工智能战略”总负责人,成为苹果第16位核心管理层高管,
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