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成功营造时空混乱感 捷克Luka EV电动汽车亮相

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时间:1900/1/1 0:00:00

经典的双肾格栅、圆形的前脸、风骚的溜背和复古的造型,乍一看会让你觉得它是一辆复古的经典汽车,但它是一款尚未在捷克上市的MW Luka EV电动汽车。整辆车充满了20世纪中期汽车的所有经典设计。结合三元锂电池和轮毂电机的前卫驾驶方式,很容易造成时间和空间的混乱感,这可能会唤起那些汽车收藏家的心。我们可以看到,Luka EV将经典经典汽车元素更好地结合在一起。前脸采用了宝马经典的双肾格栅,前脸车身造型大致类似1958年大众Karmann Ghia敞篷车型,而背面则像是20世纪60年代初阿斯顿马丁DB4的影子。前翼子板顶部模仿梅赛德斯-奔驰190 SL。这款电动汽车采用了大量轻量化设计,包括铝制底盘、玻璃钢车身、皮革和碳纤维内饰,以及21.9千瓦时的镍钴锰酸锂电池,使车辆总重量仅为815公斤。内部采用皮革装饰,配有两个座椅。它的功率是四个12.5千瓦(16.8马力)的轮毂电机,总共可以产生67马力,从0到100公里加速9.6秒。重量轻、先进的轮毂电机使汽车每100公里消耗6.8千瓦时,这是一个非常低的功耗和高效率的数字,这意味着MW Luka电动汽车在需要充电之前可以行驶至少300公里,当你需要停车时,可以通过快速充电在一小时内充电到80%。目前,该车已经定型,等待安全碰撞测试后才能在网上销售。预计这辆车将按订单销售。经典的双肾格栅、圆形的前脸、风骚的溜背和复古的造型,乍一看会让你觉得它是一辆复古的经典汽车,但它是一款尚未在捷克上市的MW Luka EV电动汽车。整辆车充满了20世纪中期汽车的所有经典设计。结合三元锂电池和轮毂电机的前卫驾驶方式,很容易造成时间和空间的混乱感,这可能会唤起那些汽车收藏家的心。我们可以看到,Luka EV将经典经典汽车元素更好地结合在一起。前脸采用了宝马经典的双肾格栅,前脸车身造型大致类似1958年大众Karmann Ghia敞篷车型,而背面则像是20世纪60年代初阿斯顿马丁DB4的影子。前翼子板顶部模仿梅赛德斯-奔驰190 SL。这款电动汽车采用了大量轻量化设计,包括铝制底盘、玻璃钢车身、皮革和碳纤维内饰,以及21.9千瓦时的镍钴锰酸锂电池,使车辆总重量仅为815公斤。内部采用皮革装饰,配有两个座椅。它的功率是四个12.5千瓦(16.8马力)的轮毂电机,总共可以产生67马力,从0到100公里加速9.6秒。重量轻、先进的轮毂电机使汽车每100公里消耗6.8千瓦时,这是一个非常低的功耗和高效率的数字,这意味着MW Luka电动汽车在需要充电之前可以行驶至少300公里,当你需要停车时,可以通过快速充电在一小时内充电到80%。目前,该车已经定型,等待安全碰撞测试后才能在网上销售。预计这辆车将按订单销售。

标签:奔驰世纪大众

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