自动驾驶汽车很快将出现在澳大利亚的街道上，因此立法者必须为新技术的到来做好准备，无论他们喜欢与否。
据报道，澳大利亚将在2020年推出一项关于自动驾驶汽车的国家法律法规，以帮助汽车制造商、技术开发商和运营商更好地在澳大利亚推广这项技术。澳大利亚国家交通委员会（NTC）是一个独立的组织，负责制定澳大利亚道路和其他交通系统的法律法规，因此这次NTC将负责制定一项关于自动驾驶技术的统一法律。目前，澳大利亚一些州已经通过了当地的自动驾驶法律。例如，在新南威尔士州，规定自动驾驶汽车必须配备驾驶员，以符合当地法律对“驾驶员”的定义。NTC发表了一篇关于修改澳大利亚交通法以支持自动驾驶技术发展的论文。该论文称，目前的问题是，澳大利亚大多数交通法规定必须有人类驾驶员，这在一定程度上阻碍了自动驾驶技术的发展。NTC首席执行官Paul Retter在一份声明中表示：“有了自动驾驶汽车，就会有一个自动驾驶系统。是这个系统控制着汽车，而不是人类。我们需要一部国家法律来管理何时让这个系统控制汽车。”。“如果你不改变现有的法律或引入新的法律，没有人会对现有的道路规则负责，因为自动驾驶系统可以控制汽车。”NTC对新法律提出了以下建议：允许自动驾驶系统（而不是人类）在生效时执行动态驾驶任务；确保由法律实体负责驾驶；为相关实体设定义务，包括广告实体和自动驾驶汽车车主；提供灵活的合规性和执行方法。NTC希望与道路机构和交通管理部门密切合作，在自动驾驶汽车商业化准备就绪时出台相关法律法规。自动驾驶汽车很快将出现在澳大利亚的街道上，因此立法者必须为新技术的到来做好准备，无论他们喜欢与否。
据报道，澳大利亚将在2020年推出一项关于自动驾驶汽车的国家法律法规，以帮助汽车制造商、技术开发商和运营商更好地在澳大利亚推广这项技术。澳大利亚国家交通委员会（NTC）是一个独立的组织，负责制定澳大利亚道路和其他交通系统的法律法规，因此这次NTC将负责制定一项关于自动驾驶技术的统一法律。目前，澳大利亚一些州已经通过了当地的自动驾驶法律。例如，在新南威尔士州，规定自动驾驶汽车必须配备驾驶员，以符合当地法律对“驾驶员”的定义。NTC发表了一篇关于修改澳大利亚交通法以支持自动驾驶技术发展的论文。该论文称，目前的问题是，澳大利亚大多数交通法规定必须有人类驾驶员，这在一定程度上阻碍了自动驾驶技术的发展。NTC首席执行官Paul Retter在一份声明中表示：“有了自动驾驶汽车，就会有一个自动驾驶系统。是这个系统控制着汽车，而不是人类。我们需要一部国家法律来管理何时让这个系统控制汽车。”。“如果你不改变现有的法律或引入新的法律，没有人会对现有的道路规则负责，因为自动驾驶系统可以控制汽车。”NTC对新法律提出了以下建议：允许自动驾驶系统（而不是人类）在生效时执行动态驾驶任务；确保由法律实体负责驾驶；为相关实体设定义务，包括广告实体和自动驾驶汽车车主；提供灵活的合规性和执行方法。NTC希望与道路机构和交通管理部门密切合作，在自动驾驶汽车商业化准备就绪时出台相关法律法规。
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比亚迪正在阵痛之中。一季报显示，比亚迪（002594SZ01211HK）扣非后净利润为329亿元，同比下滑17358，这是2015年以来，比亚迪一季报中首次出现负值。
1900/1/1 0:00:00传言似乎总成真。
1900/1/1 0:00:005月29日，在由中国汽车技术研究院中心有限公司、宁波杭州湾新区政府和吉利汽车集团联合主办的首届龙湾论坛上，李书福表示愿意将吉利现有电动车技术架构与同行共享，以此扩大规模，提升中国汽车能力。
1900/1/1 0:00:00日前，比亚迪发公告称，在5月28日，比亚迪股份有限公司以及戴姆勒大中华区投资有限公司双方各向深圳腾势新能源汽车有限公司增资4亿元，增资后，双方持股仍为5050。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，捷豹路虎计划斥资400万美元，于今年末在澳大利亚推出150个充电站。捷豹已指定澳大利亚充电网络供应商JetCharge为其安装电动车充电网络，其中包括捷豹路虎的新总部及展示厅。
1900/1/1 0:00:005月28日，以“协同共享融合创新构建全信息环境下的智能交通生态”为主题的北京国际道路运输、城市公交车辆及零配件展览会在北京开幕。
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