5月28日，吉利汽车正式宣布，未来新产品将全面电动化，三年内将推出30多款新能源节能车型，力争提前实现2020年5L平均油耗100公里的目标。届时，吉利纯电动汽车的续航里程将达到500公里。
吉利“智擎”新能源动力系统共有四条技术路径，分别是混合动力、纯电、替代燃料（甲醇）和氢燃料电池技术。目前，智清纯电已经实现了三电技术的自主化。今年推出的帝豪EV450纯电动汽车的续航里程可达450公里。接下来，新款帝豪EV、帝豪GS纯电动汽车等多款车型将投放市场，续航里程将增至500公里。此外，吉利新一代纯电动模块化架构即将正式上市。此前，人们对MHEV节油率的普遍理解是10%，但这一数字在博瑞GE上达到了15%，其百公里综合油耗控制在5.8L。吉利预测，到2020年，MHEV技术的节油率将提高到25%，B级车的百公里油耗将降至5L。吉利首次布局的另一个分支——甲醇汽车也取得了许多突破。目前，已完成4款甲醇动力开发和14款甲醇汽车，与传统燃油车相比，能耗降低22%，污染物减少74%。未来，吉利将继续推动甲醇汽车的落地。在氢燃料电池方面，吉利首款使用该动力技术的量产车将于2025年发布。基于吉利自主研发的7DCTH变速箱P2.5混合动力技术架构，目标是将42.4%的节油率和22%的动力性能分别提高到50%和30%。5月28日，吉利汽车正式宣布，未来新产品将全面电动化，三年内将推出30多款新能源节能车型，力争提前实现2020年5L平均油耗100公里的目标。届时，吉利纯电动汽车的续航里程将达到500公里。
吉利“智擎”新能源动力系统共有四条技术路径，分别是混合动力、纯电、替代燃料（甲醇）和氢燃料电池技术。目前，智清纯电已经实现了三电技术的自主化。今年推出的帝豪EV450纯电动汽车的续航里程可达450公里。接下来，新款帝豪EV、帝豪GS纯电动汽车等多款车型将投放市场，续航里程将增至500公里。此外，吉利新一代纯电动模块化架构即将正式上市。此前，人们对MHEV节油率的普遍理解是10%，但这一数字在博瑞GE上达到了15%，其百公里综合油耗控制在5.8L。吉利预测，到2020年，MHEV技术的节油率将提高到25%，B级车的百公里油耗将降至5L。吉利首次布局的另一个分支——甲醇汽车也取得了许多突破。目前，已完成4款甲醇动力开发和14款甲醇汽车，与传统燃油车相比，能耗降低22%，污染物减少74%。未来，吉利将继续推动甲醇汽车的落地。在氢燃料电池方面，吉利首款使用该动力技术的量产车将于2025年发布。基于吉利自主研发的7DCTH变速箱P2.5混合动力技术架构，目标是将42.4%的节油率和22%的动力性能分别提高到50%和30%。
新造车势力轰轰烈烈杀入汽车行业，经过这几年的发展，对汽车产业的改造极为巨大，现在进入下半场，局面逐渐明朗，其中最为引人注目的蔚来汽车，在5月26日上海NIOHouse开业当日，
1900/1/1 0:00:00据《每日邮报》5月29日报道，埃隆马斯克ElonMusk未来数年的计划可谓雄心勃勃。除开发超级高铁和向火星发射航天器外，他还披露了改造公路的计划。
1900/1/1 0:00:005月28日，吉利汽车官方宣布，未来全新产品将全面实现电气化，3年内将推出30多款新能源和节能车型，力争提前实现2020年百公里5L平均油耗限值。届时，吉利纯电动车的续航里程将达到500km。
1900/1/1 0:00:00国际能源署（IEA）表示，2017年全球道路上的电动汽车数量达到了创纪录的310万辆，但还需要更多的研究、政策和激励措施来进一步推动。
1900/1/1 0:00:00作为动力电池行业两大巨头，比亚迪和宁德时代（CATL）一直在为抢夺市场份额“明争暗斗”。
1900/1/1 0:00:005月29日，有消息称奇瑞汽车股份有限公司在芜湖召开第二届第九次职工代表大会，大会以无记名投票形式，全票通过了关于奇瑞汽车股权转让的决议，奇瑞拟以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者，
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