上海智能网联汽车率先起步发展，开放道路测试有序进行

围绕“上海制造”品牌，上海积极培育多个世界级先进制造业集群，加快发展智能网联汽车产业。汽车产业是上海经济发展的重要支撑。2017年，上海汽车产业总产值6774亿元，同比增长19.1%。上海累计推广新能源汽车17.4万辆，继续成为全球最大的推广应用城市。上海新能源汽车制造业产值首次突破200亿元，达到232.38亿元，同比增长42.6%，上海智能网联汽车率先发展，形成了良好的发展环境。率先出台实施智能网联汽车重要政策。2017年，《上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案》和《上海市智慧网联汽车路试管理办法》相继制定颁布。加快布局智能网联汽车产业链。上汽推出互联网操作系统汽车荣威RX5，上海蔚来汽车研发的高性能7座纯电动智能互联SUV ES8发布上市。智能汽车操作系统、激光雷达、毫米波雷达、中央域控制器、线控制动系统等核心零部件企业加快科技创新。加快建设国家智能网联汽车（上海）试验示范区。国家智能网联汽车（上海）试验示范区封闭测试区已建成200个智能驾驶测试场景，已成为测试能力完备、技术先进、影响力巨大的国际平台。加快建设重要的智能网联汽车公共平台。由上海市人民政府、工业和信息化部主办的2017世界智能网联汽车大会在上海嘉定成功举行。成立上海市智能网联汽车制造创新中心和上海市智能网联汽车及应用标准化工作组，加快相关工作。上海加快智能网联汽车开放道路测试。今年2月22日，上海市经信委、市局、市交通委联合发布了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》。目前，上海已划定5.6公里的智能网联汽车第一阶段开放测试道路，并于3月1日和5月11日分别向上汽、蔚来汽车和宝马中国发放了两批共5张测试牌照。上汽和蔚来汽车累计测试里程超过6000公里，测试过程安全可控。未发生交通碰撞事故，未对现有交通造成不利影响，总体情况良好。通过公开的道路测试，两家公司为自动驾驶技术的研发提供了强有力的支持，大量的机器自学习提高了他们应对真实道路场景的能力。例如，蔚来汽车的自动驾驶算法过滤了毫米波雷达对道路上金属物体的错误识别，改进了报警系统，增加了紧急情况下的HMI显示，并纠正了视觉提示和报警提示；

SAIC验证了传感器感知和数据融合算法的稳定性，提高了对潜在危险目标和路口红绿灯的检测能力。下一步，我们将继续完善机制，形成工作联动和协同效应。一是加强智能网联汽车试验车的动态评价。根据试验车自动驾驶系统功能、部件和安全性能的迭代优化，对试验车提出了更合理的规范要求。二是加强对智能网联汽车路试指定路段的动态评估。根据对交通流量、事故频率等参数的收集和分析，对道路安全等级的变化进行评估，并对试验路段进行前瞻性调整和标定。三是加强对智能网联汽车相关数据的监测和分析。加快建立市级智能网联汽车路测数据平台，加强对智能网联车辆运行数据、驾驶员数据、交通事故数据等数据的分析，制定相关技术标准和规范。四是加强智能网联汽车路试的安全保障。通过综合评估分析，加强道路检测突发情况预测，制定相关应急预案，做好道路交通安全工作。围绕“上海制造”品牌，上海积极培育多个世界级先进制造业集群，加快发展智能网联汽车产业。汽车产业是上海经济发展的重要支撑。2017年，上海汽车产业总产值6774亿元，同比增长19.1%。上海累计推广新能源汽车17.4万辆，继续成为全球最大的推广应用城市。上海新能源汽车制造业产值首次突破200亿元，达到232.38亿元，同比增长42.6%，上海智能网联汽车率先发展，形成了良好的发展环境。率先出台实施智能网联汽车重要政策。2017年，《上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案》和《上海市智慧网联汽车路试管理办法》相继制定颁布。加快布局智能网联汽车产业链。上汽推出互联网操作系统汽车荣威RX5，上海蔚来汽车研发的高性能7座纯电动智能互联SUV ES8发布上市。智能汽车操作系统、激光雷达、毫米波雷达、中央域控制器、线控制动系统等核心零部件企业加快科技创新。加快建设国家智能网联汽车（上海）试验示范区。国家智能网联汽车（上海）试验示范区封闭测试区已建成200个智能驾驶测试场景，已成为测试能力完备、技术先进、影响力巨大的国际平台。加快建设重要的智能网联汽车公共平台。由上海市人民政府、工业和信息化部主办的2017世界智能网联汽车大会在上海嘉定成功举行。成立上海市智能网联汽车制造创新中心和上海市智能网联汽车及应用标准化工作组，加快相关工作。上海加快智能网联汽车开放道路测试。今年2月22日，上海市经信委、市局、市交通委联合发布了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》。目前，上海已划定5.6公里的智能网联汽车第一阶段开放测试道路，并于3月1日和5月11日分别向上汽、蔚来汽车和宝马中国发放了两批共5张测试牌照。上汽和蔚来汽车累计测试里程超过……

s 6000公里，测试过程是安全可控的。未发生交通碰撞事故，未对现有交通造成不利影响，总体情况良好。通过公开的道路测试，两家公司为自动驾驶技术的研发提供了强有力的支持，大量的机器自学习提高了他们应对真实道路场景的能力。例如，蔚来汽车的自动驾驶算法过滤了毫米波雷达对道路上金属物体的错误识别，改进了报警系统，增加了紧急情况下的HMI显示，并纠正了视觉提示和报警提示；SAIC验证了传感器感知和数据融合算法的稳定性，提高了对潜在危险目标和路口红绿灯的检测能力。下一步，我们将继续完善机制，形成工作联动和协同效应。一是加强智能网联汽车试验车的动态评价。根据试验车自动驾驶系统功能、部件和安全性能的迭代优化，对试验车提出了更合理的规范要求。二是加强对智能网联汽车路试指定路段的动态评估。根据对交通流量、事故频率等参数的收集和分析，对道路安全等级的变化进行评估，并对试验路段进行前瞻性调整和标定。三是加强对智能网联汽车相关数据的监测和分析。加快建立市级智能网联汽车路测数据平台，加强对智能网联车辆运行数据、驾驶员数据、交通事故数据等数据的分析，制定相关技术标准和规范。四是加强智能网联汽车路试的安全保障。通过综合评估分析，加强道路检测突发情况预测，制定相关应急预案，做好道路交通安全工作。

标签：蔚来宝马荣威荣威RX5

汽车资讯热门资讯