探营银隆总部：电池业务严重停滞，公交司机吐槽充电太麻烦

董明珠银龙新能源有限公司（以下简称“银龙”）持续投入巨资，最近暴露出许多问题。这家曾被格力电器斥资130亿元收购的公司，在洛阳和成都都有新投资的基地，生产经营活动主要集中在珠海总部和河北武安园区。河北省武安园区停产后，银隆旗下的新能源汽车生产仍在继续。然而，在“大干红五月，全员保销”的口号背后，银隆引以为傲的电池业务基本停滞了一个多月，不少员工在上班时间打扫卫生。汽车生意开始正常。珠海三灶镇位于珠江口岸边，曾经是一个偏远落后的岛屿。近年来，土地开发步伐加快，主要道路自卸车络绎不绝。近年来，金湾区政府将新能源产业确定为核心产业。中兴新能源、三井物产、理柏等汽车及零部件企业近20家，但位于金湖路上、距离金湾机场15公里的银隆是这里的主角。2008年，魏银仓和银隆在珠海建设了新能源产业园，这成为珠海进军新能源汽车产业的第一步。去年7月，银隆宣布将新增总投资约200亿元，建设银隆新能源产业园和国家总部，规划约2.4万至5万亩土地，打造千亿级企业。银隆工业园位于金湖路，是银隆在金湾区一期建设的330亩厂区。它是正方形的，长约460米，宽约460米。有行政大楼、广通新能源汽车研发、制造和测试车间、银隆电池生产车间、仓库和员工宿舍。沿着工业园区散步，园区路边停着许多银龙员工的私家车。工厂里的叉车正在装卸货物，许多工人正在四处走动。我看得出来这里的工作很正常。往公园里看，里面停放着大量广通新能源汽车，主要是电动公交车和公交车，主要是银隆宣传的车型。在工厂门口，不时有车辆离开进行路试，许多汽车上都贴着珠海公交的字样。很明显，这是珠海公交集团的一辆车。公开资料显示，当地公交集团是银隆的主要客户。商业模式主要是租赁。2013年，珠海公交订购了500辆银隆纯电动公交车，随后石家庄公交订购了900辆银隆全电动公交车。工厂附近的“摩托”师傅说，这里一直在生产，几乎没有假期。电池业务订单大幅下降。珠海银隆汽车生产正常。是不是因为银隆在河北武安园区停产，只在部分地区停产？在园区面试失败后，我们在工厂外遇到了一名男员工胡顺（化名），他手里拿着一张纸刚走出银隆园区。经过交谈，我得知他刚刚办理了辞职手续，手里拿着一份辞职报告。他已经在银隆电池生产线工作了一年多。你为什么在五月份离职？胡顺表示，离开银隆的原因是其电池业务出现问题，最近两个月收入几乎减半。“广通汽车的生产还在继续，但银隆的电池业务出了问题。电池业务已经一个多月很少开工了。从周一到周五，生产线员工大部分时间都在打扫卫生，仓库里堆了很多电池。“胡顺说，开工少直接导致工人收入下降。由于收入是计件工作，去年正常工作的月薪约为4000元，最近两个月的收入只有2000元。随后，胡顺的一名工人也证实了银隆珠海园区电池业务的问题。他说：”河北银隆的电池业务停止了工作多年后。今年3月，400多名工人从河北银隆调到珠海总部。3月份，珠海银隆的电池生产线工人达到700人。但很快这里的工作就减少了，许多员工纷纷离职。很多刚开始从河北来的人都去了……

。五月份大约有几十人离开，现在有300多人离开。“东明珠银龙新能源有限公司（以下简称“银龙”）投资巨大且持续不断的，最近暴露出许多问题。这家曾被格力电器斥资130亿元收购的公司，在洛阳和成都都有新投资的基地，生产经营活动主要集中在珠海总部和河北武安园区。河北省武安园区停产后，银隆旗下的新能源汽车生产仍在继续。然而，在“大干红五月，全员保销”的口号背后，银隆引以为傲的电池业务基本停滞了一个多月，不少员工在上班时间打扫卫生。汽车生意开始正常。珠海三灶镇位于珠江口岸边，曾经是一个偏远落后的岛屿。近年来，土地开发步伐加快，主要道路自卸车络绎不绝。近年来，金湾区政府将新能源产业确定为核心产业。中兴新能源、三井物产、理柏等汽车及零部件企业近20家，但位于金湖路上、距离金湾机场15公里的银隆是这里的主角。2008年，魏银仓和银隆在珠海建设了新能源产业园，这成为珠海进军新能源汽车产业的第一步。去年7月，银隆宣布将新增总投资约200亿元，建设银隆新能源产业园和国家总部，规划约2.4万至5万亩土地，打造千亿级企业。银隆工业园位于金湖路，是银隆在金湾区一期建设的330亩厂区。它是正方形的，长约460米，宽约460米。有行政大楼、广通新能源汽车研发、制造和测试车间、银隆电池生产车间、仓库和员工宿舍。沿着工业园区散步，园区路边停着许多银龙员工的私家车。工厂里的叉车正在装卸货物，许多工人正在四处走动。我看得出来这里的工作很正常。往公园里看，里面停放着大量广通新能源汽车，主要是电动公交车和公交车，主要是银隆宣传的车型。在工厂门口，不时有车辆离开进行路试，许多汽车上都贴着珠海公交的字样。很明显，这是珠海公交集团的一辆车。公开资料显示，当地公交集团是银隆的主要客户。商业模式主要是租赁。2013年，珠海公交订购了500辆银隆纯电动公交车，随后石家庄公交订购了900辆银隆全电动公交车。工厂附近的“摩托”师傅说，这里一直在生产，几乎没有假期。电池业务订单大幅下降。珠海银隆汽车生产正常。是不是因为银隆在河北武安园区停产，只在部分地区停产？在园区面试失败后，我们在工厂外遇到了一名男员工胡顺（化名），他手里拿着一张纸刚走出银隆园区。经过交谈，我得知他刚刚办理了辞职手续，手里拿着一份辞职报告。他已经在银隆电池生产线工作了一年多。你为什么在五月份离职？胡顺表示，离开银隆的原因是其电池业务出现问题，最近两个月收入几乎减半。“广通汽车的生产还在继续，但银隆的电池业务出了问题。电池业务已经一个多月很少开工了。从周一到周五，生产线员工大部分时间都在打扫卫生，仓库里堆了很多电池。“胡顺说，开工少直接导致工人收入下降。由于收入是计件工作，去年正常工作的月薪约为4000元，最近两个月的收入只有2000元。随后，胡顺的一名工人也证实了银隆珠海园区电池业务的问题。他说：”河北银隆的电池业务停止了工作多年后。今年3月，400多名工人从河北银隆调到珠海总部。3月份，珠海银隆的电池生产线工人达到700人。但很快这里的工作就少了，而且……

任何员工都相继离职。许多刚开始从河北来的人都回去了。五月份大约有几十人离开，现在有300多人离开。"

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