5月25日，工业和信息化部公布了《2017年及以前年度新能源汽车推广应用补贴初审》。经审核，新能源汽车企业应在2016年和2017年清算约189.7亿元补贴。2016年，申请晋升的新能源企业数量为51016家，企业上市资金为124.63亿元，专家组批准的新能源公司数量为50208家，拟清算的补贴资金为123.33亿元。减少的原因包括：电机型号与公布的参数不一致，行驶里程不足2万公里；电池组制造商与公告参数不一致；该型号未进入推荐目录；电池组的总功率和驱动电机的额定功率与公布的参数不一致；车辆Ehg大于0.7，不符合推广应用补贴标准；电机型号与公布的参数不一致；驱动电机制造商与公布的参数不一致；车型的Egg值与推荐目录的参数不一致，因此无法批准推广应用的补贴金额；该批申报的车辆驾驶证登记日期不在2016年；电池组制造商与推荐的目录参数不一致；
里程不到20000公里。2017年，申请晋升的新能源汽车企业数量为230616家，申请清算的资金为96.01亿元。专家组批准的晋升人数为161667人，拟清算资金为66.41亿元。减少的原因包括：无法接入国家监管平台，国家监管平台数据核算里程不符合要求，行驶里程不足2万公里，驾驶证注册日期在推荐目录公布日期之前，关键部件的参数与推荐目录的参数不一致，电池组型号和制造商与推荐目录不一致，驱动电机型号与推荐目录中的型号不一致，以及为驱动电机开具发票的企业名称不一致，推荐目录的批次错误。关于2017年及之前新能源汽车推广应用补贴资金初审的公示，以财政部、工业和信息化部、科技部、，《发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，以及《关于2017年及之前启动新能源汽车推广应用资金结算申请的通知》，要求工业和信息化部装备工业司委托工业和信息化部将资金结算中心对2016年和2017年新能源汽车的推广和应用。5月22日至23日，工信部通信清算中心组织专家对补贴资金申请材料进行了技术审查，形成了《2017年及以前年度新能源汽车推广应用资金结算初审报告》。初步报告中的审计结果将予以公布，并邀请社会各界进行监督。如有异议，请在公示期间将意见反馈给装备工业处。公示时间：2017年5月25日至2017年6月1日附件1:2016年新能源汽车推广应用补贴资金结算审核车辆信息表.xls
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1 5月25日，工业和信息化部公布了《2017年及以前年度新能源汽车推广应用补贴初审》。经审核，新能源汽车企业应在2016年和2017年清算约189.7亿元补贴。2016年，申请晋升的新能源企业数量为51016家，企业上市资金为124.63亿元，专家组批准的新能源公司数量为50208家，拟清算的补贴资金为123.33亿元。减少的原因包括：电机型号与公布的参数不一致，行驶里程不足2万公里；电池组制造商与公告参数不一致；该型号未进入推荐目录；电池组的总功率和驱动电机的额定功率与公布的参数不一致；车辆Ehg大于0.7，不符合推广应用补贴标准；电机型号与公布的参数不一致；驱动电机制造商与公布的参数不一致；车型的Egg值与推荐目录的参数不一致，因此无法批准推广应用的补贴金额；该批申报的车辆驾驶证登记日期不在2016年；电池组制造商与推荐的目录参数不一致；
里程不到20000公里。2017年，申请晋升的新能源汽车企业数量为230616家，申请清算的资金为96.01亿元。专家组批准的晋升人数为161667人，拟清算资金为66.41亿元。减少的原因包括：无法接入国家监管平台，国家监管平台数据核算里程不符合要求，行驶里程不足2万公里，驾驶证注册日期在推荐目录公布日期之前，关键部件的参数与推荐目录的参数不一致，电池组型号和制造商与推荐目录不一致，驱动电机型号与推荐目录中的型号不一致，以及为驱动电机开具发票的企业名称不一致，推荐目录的批次错误。关于2017年及之前新能源汽车推广应用补贴资金初审的公示，以财政部、工业和信息化部、科技部、，《发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，以及《关于2017年及之前启动新能源汽车推广应用资金结算申请的通知》，要求工业和信息化部装备工业司委托工业和信息化部将资金结算中心对2016年和2017年新能源汽车的推广和应用。5月22日至23日，工信部通信清算中心组织专家对补贴资金申请材料进行了技术审查，形成了《2017年及以前年度新能源汽车推广应用资金结算初审报告》。初步报告中的审计结果将予以公布，并邀请社会各界进行监督。如有异议，请在公示期间将意见反馈给装备工业处。公示时间：2017年5月25日至2017年6月1日附件1:2016年新能源汽车推广应用补贴资金结算审核车辆信息表.xls
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