中国自动驾驶正在加速从实验室走向真正的道路。千年工程雄安新区正在全面实施该计划，大力引进人工智能、自动驾驶等领域的优秀企业，力争在全球率先实现全自动无人驾驶交通。5月14日，百度在雄安新区启动了全自动无人道路测试。据悉，百度Apollo开放平台的三款L4级自动驾驶汽车已在雄安市民服务中心公园进行了为期数天的全天候真实道路测试。
目前，百度Apollo技术测试团队已进驻雄安进行全方位、多车昼夜测试，并将根据测试结果对车辆性能进行实时调试和优化。为了确保考试的安全，道路上的车辆通过了严格的资格审查和鉴定，并配备了完善的车险保障和安全的驾驶员。
（百度Apollo团队在雄安新区进行自动驾驶汽车夜间测试）
（雄安测试包括百度Apollo平台的几款车型。）百度在雄安新区正式启动的路测，是百度与雄安在自动驾驶领域合作的标志性事件。去年12月，百度与雄安新区签署了战略合作协议。围绕新区智能交通规划，双方充分发挥百度自动驾驶的生态优势，共同打造无人智能出行试点示范，力争使雄安成为世界领先的智能出行城市。签约当天，百度Apollo自动驾驶团队在雄安新区率先亮相，展示了百度Apollon开放平台在乘用车、商用巴士、物流车、扫路车等领域的多车、多场景、多维度应用。时隔半年，百度Apollo自动驾驶团队再次奔赴雄安，这意味着双方在智能驾驶领域的合作已进入全面试运营阶段。
（百度Apollo自动驾驶汽车进行障碍物识别测试）雄安新区是中国在2017年提出的“千年规划”。在雄安新区的规划蓝图中，未来我们将积极建设智慧城市，发展高端高科技产业，建设快速高效的交通网络，建设人工智能无人示范区，建设高标准、高要求、现代化规划设计的未来新城。百度等科技公司在智慧城市建设、自动驾驶、大数据等方面具有领先优势，早在几年前就开始与多个城市地区在智慧交通领域开展合作。据悉，百度与雄安新区所在的河北省将利用人工智能和无人驾驶技术进行研发，坚持交通设施和无人驾驶科技的“车路协同”发展。今年3月，百度已开始与中国电信集团等联合开展第五代移动通信网络“5G”的实验。未来，百度将率先在雄安启动无人高新技术产业示范区的全面探索，实现以智能公交为主体、无人私家车为辅助行为的出行模式，形成新区的路网结构和空间分配模式。为了尽快解决产业链、法律法规、基础设施等问题，百度还积极加强与地方政府、高校和科研机构的合作，通过社会各界的合作，努力推动自动驾驶标准化标准的建立，加快民族自动驾驶时代的到来。
2017年11月，科技部宣布将建设新一代人工智能开放……
基于百度的自动驾驶创新平台，并任命百度为中国自动驾驶领域的“国家队”。目前，百度Apollo生态合作伙伴的规模已超过100家，包括代工、Tier1、出行服务提供商、基金投资机构、相关政府和研究机构等，是全球最丰富、最全面的自动驾驶生态系统。与此同时，百度的自动驾驶路测正在全国范围内积极开展。在今年4月举行的首届数字中国建设峰会上，由百度和金龙客车共同打造的中国首款无人微循环公交车“阿波龙”首次向公众开放，该车型将在今年内量产。目前，百度已陆续在北京、福建、重庆等地获得路测牌照，是中国牌照数量和覆盖区域最多的企业。未来，百度将逐步在全国多地开展自动驾驶路测，并启动试点运营。关于百度与雄安新区的深度合作，在2017年11月的百度世界大会上，百度董事长兼首席执行官李彦宏表示，依托百度在Apollo的自动驾驶和开放生态的创新实践，在“Apollo+熊安”模式下，熊安有望成为第一个没有拥堵的城市，先进的智能交通管理系统，不需要交通管理部门的大量人力在道路上进行管理，这将为未来零拥堵的智慧出行城市树立标杆。中国自动驾驶正在加速从实验室走向真正的道路。千年工程雄安新区正在全面实施该计划，大力引进人工智能、自动驾驶等领域的优秀企业，力争在全球率先实现全自动无人驾驶交通。5月14日，百度在雄安新区启动了全自动无人道路测试。据悉，百度Apollo开放平台的三款L4级自动驾驶汽车已在雄安市民服务中心公园进行了为期数天的全天候真实道路测试。
目前，百度Apollo技术测试团队已进驻雄安进行全方位、多车昼夜测试，并将根据测试结果对车辆性能进行实时调试和优化。为了确保考试的安全，道路上的车辆通过了严格的资格审查和鉴定，并配备了完善的车险保障和安全的驾驶员。
（百度Apollo团队在雄安新区进行自动驾驶汽车夜间测试）
（雄安测试包括百度Apollo平台的几款车型。）百度在雄安新区正式启动的路测，是百度与雄安在自动驾驶领域合作的标志性事件。去年12月，百度与雄安新区签署了战略合作协议。围绕新区智能交通规划，双方充分发挥百度自动驾驶的生态优势，共同打造无人智能出行试点示范，力争使雄安成为世界领先的智能出行城市。签约当天，百度Apollo自动驾驶团队在雄安新区率先亮相，展示了百度Apollon开放平台在乘用车、商用巴士、物流车、扫路车等领域的多车、多场景、多维度应用。时隔半年，百度Apollo自动驾驶团队再次奔赴雄安，这意味着双方在智能驾驶领域的合作已进入全面试运营阶段。
（百度Apollo自动驾驶汽车进行障碍物识别测试）雄安新区是中国在2017年提出的“千年规划”。在雄安新区的规划蓝图中，未来我们将积极建设智慧城市，发展高端高科技产业，建设快速高效的交通网络，建设人工智能无人示范区，建设高标准、高要求、现代化规划设计的未来新城。百度等科技公司h……
e在智能城市建设、自动驾驶、大数据方面具有领先优势，早在几年前就开始与许多城市地区在智能交通领域进行合作。据悉，百度与雄安新区所在的河北省将利用人工智能和无人驾驶技术进行研发，坚持交通设施和无人驾驶科技的“车路协同”发展。今年3月，百度已开始与中国电信集团等联合开展第五代移动通信网络“5G”的实验。未来，百度将率先在雄安启动无人高新技术产业示范区的全面探索，实现以智能公交为主体、无人私家车为辅助行为的出行模式，形成新区的路网结构和空间分配模式。为了尽快解决产业链、法律法规、基础设施等问题，百度还积极加强与地方政府、高校和科研机构的合作，通过社会各界的合作，努力推动自动驾驶标准化标准的建立，加快民族自动驾驶时代的到来。
2017年11月，科技部宣布将以百度为基础，打造新一代自动驾驶人工智能开放创新平台，并任命百度为中国自动驾驶领域的“国家队”。目前，百度Apollo生态合作伙伴的规模已超过100家，包括代工、Tier1、出行服务提供商、基金投资机构、相关政府和研究机构等，是全球最丰富、最全面的自动驾驶生态系统。与此同时，百度的自动驾驶路测正在全国范围内积极开展。在今年4月举行的首届数字中国建设峰会上，由百度和金龙客车共同打造的中国首款无人微循环公交车“阿波龙”首次向公众开放，该车型将在今年内量产。目前，百度已陆续在北京、福建、重庆等地获得路测牌照，是中国牌照数量和覆盖区域最多的企业。未来，百度将逐步在全国多地开展自动驾驶路测，并启动试点运营。关于百度与雄安新区的深度合作，在2017年11月的百度世界大会上，百度董事长兼首席执行官李彦宏表示，依托百度在Apollo的自动驾驶和开放生态的创新实践，在“Apollo+熊安”模式下，熊安有望成为第一个没有拥堵的城市，先进的智能交通管理系统，不需要交通管理部门的大量人力在道路上进行管理，这将为未来零拥堵的智慧出行城市树立标杆。
从2014年至2018年5月，已经有数十亿的资金进入共享汽车分时租赁市场。
1900/1/1 0:00:00“你看起来并不像一个攻击性非常强的人。”“那你可错了。”何小鹏说。这位UC优视联合创始人、如今新造车企业小鹏汽车的董事长，似乎总是时刻保持着温和。“他当然是一个攻击性强的人。
1900/1/1 0:00:00法国经济部长勒梅尔近日宣布了法国无人汽车发展战略，明确表示从2019年起，法国全国道路均向全自动无人驾驶汽车测试开放，加快该领域的技术研发，“促使法国成为欧洲科技变革最具吸引力的国家”。
1900/1/1 0:00:00不知是有意还是无意，李斌混淆了“生产线调试完成”与“大规模开始生产”的关系，二者之间的鸿沟并不是一个“那就能”概括得了的。
1900/1/1 0:00:00随着汽车产业政策的放开，中国正式下调了进口关税。
1900/1/1 0:00:00国务院总理李克强在丰田汽车北海道工厂参观考察氢燃料电池车Mirai一事，引起行业内对于氢燃料电池汽车的广泛关注与思考，事实上氢燃料电池汽车作为“最”清洁的出行运输形式（“最”只是相对而言），
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