美国调查Uber自动驾驶致命车祸 缘于紧急制动被禁用

据路透社报道，美国国家运输安全委员会在5月24日发布的一份初步报告中报告称，优步禁用了一辆自动驾驶汽车的紧急制动系统，导致一名女性在今年3月亚利桑那州的一场车祸中死亡。

报道称，改装后的沃尔沃XC90的雷达系统在碰撞发生前6秒扫描了行人，但“自动驾驶系统软件将行人识别为未知物体，将其识别为汽车或自行车，并对其行驶路径做出不同的预测。”碰撞发生前1.3秒，自动驾驶系统确定紧急制动的必要性。然而，优步表示，根据美国国家运输安全委员会的规定，为了减少不稳定的性能，当车辆处于计算机控制下时，紧急制动系统没有启动。沃尔沃XC90通常配备自动紧急制动系统，以防止正面碰撞。在坦佩市发生第一起涉及全自动汽车的致命车祸后，优步主动暂停了测试。该公司周三表示，将关闭亚利桑那州的无人驾驶汽车测试项目，并专注于匹兹堡和加利福尼亚州的限制测试。该报告为国会中希望推迟在美国部署自动驾驶汽车的反对者提供了新的依据。还有一个事实是，美国国家运输安全委员会在自动驾驶汽车上路之前没有测试和确认其安全性。今年3月，亚利桑那州州长因安全问题暂停了优步的测试许可。该公司没有直接对NTSB的调查结果发表评论，但值得注意的是，该公司最近任命了NTSB前主席克里斯托弗·哈特为优步的安全文化提供建议。该公司5月24日表示，随着调查的继续，我们已经开始对我们的自动驾驶汽车项目进行安全审查，并补充说，它计划在未来几周内宣布变化。NTSB表示，事故发生时，自动驾驶系统各方面运行正常，没有任何故障或诊断信息。消费者联盟的高级政策分析师威廉·华莱士称优步是鲁莽的。他说：美国国家运输安全委员会的报告清楚地表明，一辆安全性不足以在公共环境中进行测试的自动驾驶汽车在公共道路上进行了测试，还导致一名行人死亡。他补充说，该系统太危险了，所以它只适合在封闭轨道上进行测试。该公司5月23日表示，优步计划在今年夏天恢复其自动驾驶业务，该业务可能会有更小的线路和更少的汽车。优步表示，它认为自动驾驶技术对未来的出租车服务非常重要，但尚不清楚它如何符合新任首席执行官达拉·科斯罗沙希的计划。在优步为明年的首次公开募股做准备之际，他调整了公司结构并削减了一些开支。据路透社报道，美国国家运输安全委员会在5月24日发布的一份初步报告中报告称，优步禁用了一辆自动驾驶汽车的紧急制动系统，导致一名女性在今年3月亚利桑那州的一场车祸中死亡。

报道称，改装后的沃尔沃XC90的雷达系统在碰撞发生前6秒扫描了行人，但“自动驾驶系统软件将行人识别为未知物体，将其识别为汽车或自行车，并对其行驶路径做出不同的预测。”碰撞发生前1.3秒，自动驾驶系统确定紧急制动的必要性。然而，优步表示，根据美国国家运输安全委员会的规定，为了减少不稳定的性能，当车辆处于计算机控制下时，紧急制动系统没有启动。沃尔沃XC90通常配备自动紧急制动系统，以防止正面碰撞。在坦佩市发生第一起涉及全自动汽车的致命车祸后，优步主动暂停了测试。该公司周三表示，将关闭亚利桑那州的无人驾驶汽车测试项目，并专注于匹兹堡和加利福尼亚州的限制测试。该报告为国会中希望推迟在美国部署自动驾驶汽车的反对者提供了新的依据。还有一个事实是，美国国家运输安全委员会在自动驾驶汽车上路之前没有测试和确认其安全性。今年3月，亚利桑那州州长因安全问题暂停了优步的测试许可。该公司没有直接对NTSB的调查结果发表评论，但值得注意的是，它最近任命了NTSB前主席克里斯托弗·哈特为优步的sa……提供建议……

ty文化。该公司5月24日表示，随着调查的继续，我们已经开始对我们的自动驾驶汽车项目进行安全审查，并补充说，它计划在未来几周内宣布变化。NTSB表示，事故发生时，自动驾驶系统各方面运行正常，没有任何故障或诊断信息。消费者联盟的高级政策分析师威廉·华莱士称优步是鲁莽的。他说：美国国家运输安全委员会的报告清楚地表明，一辆安全性不足以在公共环境中进行测试的自动驾驶汽车在公共道路上进行了测试，还导致一名行人死亡。他补充说，该系统太危险了，所以它只适合在封闭轨道上进行测试。该公司5月23日表示，优步计划在今年夏天恢复其自动驾驶业务，该业务可能会有更小的线路和更少的汽车。优步表示，它认为自动驾驶技术对未来的出租车服务非常重要，但尚不清楚它如何符合新任首席执行官达拉·科斯罗沙希的计划。在优步为明年的首次公开募股做准备之际，他调整了公司结构并削减了一些开支。

标签：沃尔沃沃尔沃XC90

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