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消费者组织要求FTC调查特斯拉,自动驾驶系统具有和误导性

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时间:1900/1/1 0:00:00

据路透社报道,美国两家消费者保护组织最近呼吁联邦贸易委员会(FTC)对特斯拉进行调查,理由是该公司关于自动驾驶辅助驾驶技术的广告“具有性和误导性”。

Tesla, Model 3, mercedes benz c, Mercedes-Benz, BMW

汽车安全中心和消费者监督组织这两个非营利组织致信美国联邦贸易委员会,称消费者可能被特斯拉的营销广告误导,认为自动驾驶系统可以让特斯拉电动汽车真正实现自动驾驶。自动驾驶系统于2015年推出。它是一种增强型巡航控制系统,可以实现一些自动驾驶功能。特斯拉在产品手册中表示,当自动驾驶功能打开时,驾驶员必须始终把手放在方向盘上。特斯拉发言人表示:“根据我们从客户那里收到的反馈,消费者对什么是自动驾驶、如何使用以及它有什么功能有着非常清楚的了解。”然而,在给联邦贸易委员会的一封信中,两个消费组织声称,特斯拉的一系列广告和新闻稿,以及该公司首席执行官埃隆·马斯克的声明都明显具有误导性,消费者,认为自动驾驶比实际情况更安全、更强大。该组织在信中表示:特斯拉是目前唯一一家将二次自动驾驶作为“自动驾驶”功能推广的汽车制造商。该公司的驾驶员辅助系统被命名为Autopilot,这让人们误以为它有完全驾驶的能力。“因此,联邦贸易委员会应履行其责任,调查特斯拉的不公平和性行为,以便消费者能够获得更准确的信息,了解自动驾驶系统的局限性,并采取适当和安全的自我管理措施。”信中说。此外,特斯拉最近还面临着一本有影响力的杂志《消费者报告》的批评。该杂志称,特斯拉的Model 3汽车制动系统存在缺陷,这款车也是特斯拉未来命运的关键。马斯克承诺将在第一时间解决这个问题。同时,根据加州汽车经销商协会(CNCDA)的数据,Model 3在加州的受欢迎程度已经超过了宝马3系和梅赛德斯-奔驰c级等竞争对手。总的来说,加州对全球豪华汽车制造商来说意义重大。加州市场不仅巨大,而且经常成为世界各地富裕消费者购买产品的风向标。进入2018年以来,特斯拉发生了多起车祸和火灾,这让马斯克头疼不已。此前,他曾公开表示,特斯拉是汽车市场上最安全的产品之一。此前,两名特斯拉车主在开启自动驾驶功能时发生车祸并死亡。最近一次事故发生在今年3月,这起事故目前正在接受安全监管机构的调查。美国国家公路交通安全管理局在2017年5月的一份报告中表示,使用自动驾驶可以将交通事故的概率降低40%。但在本月初,该机构改变了主意,称作为监管机构对该技术的评估并没有真正有效。上个月,另一个名为消费者联盟的消费者组织呼吁特斯拉继续提高自动驾驶系统的安全性。周三,特斯拉股价上涨0.5%,至276.40美元。据路透社报道,美国两家消费者保护组织最近呼吁联邦贸易委员会(FTC)对特斯拉进行调查,理由是该公司关于自动驾驶辅助驾驶技术的广告“具有性和误导性”。

Tesla, Model 3, mercedes benz c, Mercedes-Benz, BMW

汽车安全中心和消费者监督组织这两个非营利组织致信美国联邦贸易委员会,称消费者可能被特斯拉的营销广告误导,认为自动驾驶系统可以让特斯拉电动汽车真正实现自动驾驶。自动驾驶系统于2015年推出。它是一种增强型巡航控制系统,可以实现一些自动驾驶功能。特斯拉在产品手册中表示,当自动驾驶功能打开时,驾驶员必须始终把手放在方向盘上。特斯拉发言人表示:“根据我们从客户那里收到的反馈,消费者对什么是自动驾驶、如何使用以及它有什么功能有着非常清楚的了解。”然而,在给联邦贸易委员会的一封信中,两个消费组织声称……

特斯拉的一系列广告和新闻稿,以及该公司首席执行官埃隆·马斯克的声明,都明显具有误导性,消费者自动驾驶比实际情况更安全、更强大。该组织在信中表示:特斯拉是目前唯一一家将二次自动驾驶作为“自动驾驶”功能推广的汽车制造商。该公司的驾驶员辅助系统被命名为Autopilot,这让人们误以为它有完全驾驶的能力。“因此,联邦贸易委员会应履行其责任,调查特斯拉的不公平和性行为,以便消费者能够获得更准确的信息,了解自动驾驶系统的局限性,并采取适当和安全的自我管理措施。”信中说。此外,特斯拉最近还面临着一本有影响力的杂志《消费者报告》的批评。该杂志称,特斯拉的Model 3汽车制动系统存在缺陷,这款车也是特斯拉未来命运的关键。马斯克承诺将在第一时间解决这个问题。同时,根据加州汽车经销商协会(CNCDA)的数据,Model 3在加州的受欢迎程度已经超过了宝马3系和梅赛德斯-奔驰c级等竞争对手。总的来说,加州对全球豪华汽车制造商来说意义重大。加州市场不仅巨大,而且经常成为世界各地富裕消费者购买产品的风向标。进入2018年以来,特斯拉发生了多起车祸和火灾,这让马斯克头疼不已。此前,他曾公开表示,特斯拉是汽车市场上最安全的产品之一。此前,两名特斯拉车主在开启自动驾驶功能时发生车祸并死亡。最近一次事故发生在今年3月,这起事故目前正在接受安全监管机构的调查。美国国家公路交通安全管理局在2017年5月的一份报告中表示,使用自动驾驶可以将交通事故的概率降低40%。但在本月初,该机构改变了主意,称作为监管机构对该技术的评估并没有真正有效。上个月,另一个名为消费者联盟的消费者组织呼吁特斯拉继续提高自动驾驶系统的安全性。周三,特斯拉股价上涨0.5%,至276.40美元。

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