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如何安全、经济的安装一台新能源汽车个人充电桩

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时间:1900/1/1 0:00:00

近年来,随着中国新能源市场的逐步崛起,越来越多的用户开始购买新能源汽车。然而,无论是购买纯电车还是插电式混合动力汽车,“如何充电”一直是车主或潜在车主讨论最多的话题。社会上确实有一些公共充电桩,但公共充电桩不仅充电昂贵,而且使用起来不如自己的停车位方便。正如房东所说,4S最初给出的计划是从家里取电。那么,用家用电给新能源汽车充电是否合理,熊主任结合微电新能源社区数万车主的经验,从安全性和经济性两个方面进行了分析。首先,新能源充电桩的安全性是与电力相连。这一定要知道(这不是胡说八道吗?)。这是一个电力设施。首先,这取决于您购买的充电桩的技术参数。电气参数有很多,如电压、电流、频率、功率、保护等级和绝缘等级。还有环境条件:大气压力、冷却模式、最大海边高度、倾斜角度等。这些都不需要彻底研究。毕竟,并不是每个人都是工程师。我们主要可以看两点——“电压”和“功率”。1、电压:家用充电桩为交流220V,否则4S不会从家里取电。不要担心电压。2.功率:220V交流充电桩的通用功率为3.3KW(16A)和7KW(32A),便携式充电的通用功率一般≤1.7KW(8A)。一般配备3.3KW的是插电式混合动力车。7KW是纯电动汽车的标准配置。需要更多电力的纯电动汽车充电桩将使用380V,因此有必要申请专用线路。一般家庭只有220伏和10千瓦的家用容量。因此,不可能安装一个大于7千瓦的充电桩4S,其电压和功率也无法匹配。需要注意的是,电压x电流=功率,220VX32A=7040W约为7KW(1000W=1KW)。充电桩为功率大、充电时间长的新能源汽车充电,会影响家中其他电气设施的使用。正如我刚才所说,每个家庭的平均家庭容量是10KW。家里的其他大功率电器:可以看出,如果你在家里使用即时热水器,无论你的充电桩是3.3KW还是7KW,你都可以在洗澡时告别充电。当然,这个问题也是可以解决的。许多新能源汽车都有预约充电。您可以将充电时间设置在23点或24点之后,这样您的家人就可以放心,洗完澡后可以给汽车充电。可以通过避免同时使用大功率电器来避免过载。过载会发生什么?因为家里有空气开关,当电流超过开路跳闸电流一段时间时,内部发热会导致跳闸。想象一下:我晚上脱下衣服,洗到一半就绊倒了!

天黑了,多么无助啊~怎么看跳闸电流呢~如图所示:这个“C40”意味着电流超过40年,会议跳闸。接线时,3.3KW充电桩的工作电流为16A,因此需要选择大于16A的第一级开路,如25A或32A。GB铜线,线径≥2.5mm2,推荐4mm2。(这里的电线直径是指电线的横截面积。)7KW充电桩只有在C32的时候才能打开,而且经常会跳闸,所以应该选择C40或C60。国家标准铜线,线径≥6mm2。而且,充电线应该是专用线,以免与其他大功率电器在一个空间内分离,最好使用压接的方式,最好不要使用插头。便携式充电的工作电流只有8A,可以插入10A的墙壁插座。如果使用移动插接线,电线直径应≥1.5mm2。3、充电环境因素。说到安全,本着认真负责的态度,不要认为我对充电环境太罗嗦。必须有接地线:充电桩必须可靠接地,因为汽车的外壳大多覆盖着金属。虽然充电桩和汽车的绝缘指标都符合国家相关标准,但接地线肯定是必不可少的。特别是雨天潮湿,防止触电。开路必须配备漏电保护:漏电保护器,也称为“剩余电流断路器”,可以在0以内切断电源。发生泄漏时为0秒。当然,正规制造商的充电桩也有漏电保护,所以多保护一层更放心。防雨和防损坏:停车位通常是公共区域。如果是露天的,充电设施需要一定的防雨设施。当然,大多数户外充电桩都是防雨的,所以你需要考虑的是如何防止损坏,防止他人窃电。电缆敷设规范:如果从家里拉电,电缆敷设应符合规范,走墙器应使用阻燃导管或线槽可靠固定。建议通过管道掩埋过道。避免飞线。不规则的电缆布局可能会导致电线掉落、缠绕、火灾和触电等风险。第二,在谈到经济安全之后,我们必须考虑经济问题。每个人都住在家里,没有人的钱被风吹走。我们怎样才能在安全的前提下省钱!那么我们必须考虑这个电价。不同省市和不同用途的电价不同。当然,商业用电比住宅用电更贵。综合电价是一个固定价格,是一个多用少用的价格。居民用电也有“峰谷电价”和“阶梯电价”的收费方式。“峰谷电价”是指高峰时段和非高峰时段的电价不同,例如高峰时段电价0.6元/千瓦时,高峰时段电价0.4元/千瓦小时(不同省市的电价略有不同,这里只举一个例子)。一般情况下,高峰时段电价为下午21:00至次日7:00,比白天高峰时段电价低2毛/kwh。这是为了鼓励每个人在低高峰时段使用电力,以避免电网中的电力浪费。新能源汽车可以在夜间充电,这也有利于电网的合理分布。“阶梯电价”:是为了控制用户的总用电量,避免浪费。通常以年度为基础进行计算,也有月平均计算。举个例子:一级电价:年用电量低于2760度的,按原价执行(高峰时段0.6元,低谷时段0.4元)。二级电价:如果超过2760度,但没有超过4800度,超额将为+0.05元/度,一次性只多出5美分,这不算什么!三级电价:但如果超过4800度,超出部分将为+0.3元/度。什么?曾经的电费是30美分。这太贵了!

“综合电价”,是一种固定的电价。白天和晚上是一个价格,多用少用也是一个价格。当然,它要贵2美分,比如0.62元/度。当然,北方也有省市按照季节实行合并电价和峰谷电价。一辆A级新能源汽车如果全年平均纯电行驶1W公里,大约需要2500千瓦时的电力。SUV车型或四轮驱动车型的温度约为3000度。当然,A0和A00型车都很小,可以节省很多电力。因为用电很便宜,所以我通常在驾驶新能源汽车时愿意跑步。例如,我有时会去社区后面找快递员,开一辆新能源汽车。在市区开车的电费比坐公交车便宜,用车里程自然不会少。然后你可以在网上查看你家去年的总用电量。如果你家每年用电3500千瓦时,那么新能源汽车的耗电量为3500千瓦时。总共7000度,比阶梯电价高出2200度,这意味着你要多支付660元的三级电费。这样,你可以评估:如果新能源在家充电,购买插电式混合动力车(充电桩不大于3.3KW),一年内家庭+车辆充电的电量总和不超过或不超过阶梯电价的最高等级,那么汽车就可以在家充电。如果你的家本身耗电量很大,而且大部分都在高峰时段使用,那么新能源汽车的用电就更多了。最好申请合并电价。当然,联合电价的申请条件是家庭中有5个人以上可以申请。当然,你也可以调整家里的用电结构。快速加热、电热水器和电煎锅等低能效的用电行为可以被更实惠的天然气炉灶完全取代。在供暖方面,民用天然气功率大、价格低,比汽车供暖更具性价比。最后,建议为新能源汽车申请一个独立的仪表。这既不会影响家里其他大功率电器的使用,也不会让你支付更多的阶梯电费,因为新能源汽车的电表并不是按照相关政策计算阶梯电价,而是按照合并电价执行的。那么,你是如何申请新的能源独立电表的呢?物业安装的独立电表属于物业工作范畴,可以与物业领导或电工沟通。我想介绍一下如何在国家电网申请新能源表(不同省市仍略有不同,具体请咨询当地电网营业厅)。您需要准备以下材料:1。“申请人身份证原件”。2、“车位所有权证书”,一般指车位的产权证书,自购车位和车库都会有产权证书。如果是租用的停车位,您还可以提供租赁证明(租赁一年或一年以上)。当然,成为一个专属的人更容易!3、“物业允许安装充电设施的证明”,这是为了测试业主与物业之间的沟通能力。如果物业更开明,用心为业主服务,如果能积极响应国家新能源政策,就会为您盖章。还有一些物业工人会给业主制造麻烦。在这个时候,这是一场斗争。如果你的家人与房地产相关的领导关系良好,那就是说说而已。如果你不熟悉物业的负责人,你现在可以开始来回走动了。如何往返?我无法彻底解释,什么对它有利~物质交流~。别提这件助长不良社会风气的事!

如果你真的不理解,你可以在我们的新能源社区与有经验的车主私下交谈。对于那些没有财产的人,他们可以去他们所在的居委会或村委会盖章。4.“新能源汽车使用说明书”主要是关于充电设施的页面。电网工作人员会根据您购买的车辆的充电参数为您处理相应容量的供电线路。在提交上述材料并通过审核后,电网通常会在几个工作日内上门调查情况,然后安装电表和相应的线路。在这个过程中,大多数电网都会免费为您安装电表(可能有地方会给电表充电)。用户负责以下仪表。有了独立的电表,就可以安装充电桩。一般情况下,4S只提供免费的充电桩安装服务,并规定了电费的线路长度(例如不超过30米)。如果你需要第二次安装,例如,你需要在家里连接一个新应用的独立电表,这会收费。当然,您也可以要求具有相关资质的公司或个人为您安装。近年来,随着中国新能源市场的逐步崛起,越来越多的用户开始购买新能源汽车。然而,无论是购买纯电车还是插电式混合动力汽车,“如何充电”一直是车主或潜在车主讨论最多的话题。社会上确实有一些公共充电桩,但公共充电桩不仅充电昂贵,而且使用起来不如自己的停车位方便。正如房东所说,4S最初给出的计划是从家里取电。那么,用家用电给新能源汽车充电是否合理,熊主任结合微电新能源社区数万车主的经验,从安全性和经济性两个方面进行了分析。首先,新能源充电桩的安全性是与电力相连。这一定要知道(这不是胡说八道吗?)。这是一个电力设施。首先,这取决于您购买的充电桩的技术参数。电气参数有很多,如电压、电流、频率、功率、保护等级和绝缘等级。还有环境条件:大气压力、冷却模式、最大海边高度、倾斜角度等。这些都不需要彻底研究。毕竟,并不是每个人都是工程师。我们主要可以看两点——“电压”和“功率”。1、电压:家用充电桩为交流220V,否则4S不会从家里取电。不要担心电压。2.功率:220V交流充电桩的通用功率为3.3KW(16A)和7KW(32A),便携式充电的通用功率一般≤1.7KW(8A)。一般配备3.3KW的是插电式混合动力车。7KW是纯电动汽车的标准配置。需要更多电力的纯电动汽车充电桩将使用380V,因此有必要申请专用线路。一般家庭只有220伏和10千瓦的家用容量。因此,不可能安装一个大于7千瓦的充电桩4S,其电压和功率也无法匹配。需要注意的是,电压x电流=功率,220VX32A=7040W约为7KW(1000W=1KW)。充电桩为功率大、充电时间长的新能源汽车充电,会影响家中其他电气设施的使用。正如我刚才所说,每个家庭的平均家庭容量是10KW。家里的其他大功率电器:可以看出,如果你在家里使用即时热水器,无论你的充电桩是3.3KW还是7KW,你都可以在洗澡时告别充电。当然,这个问题也是可以解决的。许多新能源汽车都有预约充电。您可以将充电时间设置在23点或24点之后,这样您的家人就可以放心,洗完澡后可以给汽车充电。可以通过避免同时使用大功率电器来避免过载。过载会发生什么?因为家里有空气开关,当电流超过开路跳闸电流一段时间时,内部发热会导致跳闸。想象一下:我晚上脱下衣服,洗到一半就绊倒了!

天黑了,多么无助啊~怎么看跳闸电流呢~如图所示:这个“C40”意味着电流超过40年,会议跳闸。接线时,3.3KW充电桩的工作电流为16A,因此需要选择大于16A的第一级开路,如25A或32A。GB铜线,线径≥2.5mm2,推荐4mm2。(这里的电线直径是指电线的横截面积。)7KW充电桩只有在C32的时候才能打开,而且经常会跳闸,所以应该选择C40或C60。国家标准铜线,线径≥6mm2。而且,充电线应该是专用线,以免与其他大功率电器在一个空间内分离,最好使用压接的方式,最好不要使用插头。便携式充电的工作电流只有8A,可以插入10A的墙壁插座。如果使用移动插接线,电线直径应≥1.5mm2。3、充电环境因素。说到安全,本着认真负责的态度,不要认为我对充电环境太罗嗦。必须有接地线:充电桩必须可靠接地,因为汽车的外壳大多覆盖着金属。虽然充电桩和汽车的绝缘指标都符合国家相关标准,但接地线肯定是必不可少的。特别是雨天潮湿,防止触电。开路必须配备漏电保护:漏电保护器,也称为“剩余电流断路器”,可以在0以内切断电源。发生泄漏时为0秒。当然,正规制造商的充电桩也有漏电保护,所以多保护一层更放心。防雨和防损坏:停车位通常是公共区域。如果是露天的,充电设施需要一定的防雨设施。当然,大多数户外充电桩都是防雨的,所以你需要考虑的是如何防止损坏,防止他人窃电。电缆敷设规范:如果从家里拉电,电缆敷设应符合规范,走墙器应使用阻燃导管或线槽可靠固定。建议通过管道掩埋过道。避免飞线。不规则的电缆布局可能会导致电线掉落、缠绕、火灾和触电等风险。第二,在谈到经济安全之后,我们必须考虑经济问题。每个人都住在家里,没有人的钱被风吹走。我们怎样才能在安全的前提下省钱!那么我们必须考虑这个电价。不同省市和不同用途的电价不同。当然,商业用电比住宅用电更贵。综合电价是一个固定价格,是一个多用少用的价格。居民用电也有“峰谷电价”和“阶梯电价”的收费方式。“峰谷电价”是指高峰时段和非高峰时段的电价不同,例如高峰时段电价0.6元/千瓦时,高峰时段电价0.4元/千瓦小时(不同省市的电价略有不同,这里只举一个例子)。一般情况下,高峰时段电价为下午21:00至次日7:00,比白天高峰时段电价低2毛/kwh。这是为了鼓励每个人在低高峰时段使用电力,以避免电网中的电力浪费。新能源汽车可以在夜间充电,这也有利于电网的合理分布。“阶梯电价”:是为了控制用户的总用电量,避免浪费。通常以年度为基础进行计算,也有月平均计算。举个例子:一级电价:年用电量低于2760度的,按原价执行(高峰时段0.6元,低谷时段0.4元)。二级电价:如果超过2760度,但没有超过4800度,超额将为+0.05元/度,一次性只多出5美分,这不算什么!三级电价:但如果超过4800度,超出部分将为+0.3元/度。什么?曾经的电费是30美分。这太贵了!

“综合电价”,是一种固定的电价。白天和晚上是一个价格,多用少用也是一个价格。当然,它要贵2美分,比如0.62元/度。当然,北方也有省市按照季节实行合并电价和峰谷电价。一辆A级新能源汽车如果全年平均纯电行驶1W公里,大约需要2500千瓦时的电力。SUV车型或四轮驱动车型的温度约为3000度。当然,A0和A00型车都很小,可以节省很多电力。因为用电很便宜,所以我通常在驾驶新能源汽车时愿意跑步。例如,我有时会去社区后面找快递员,开一辆新能源汽车。在市区开车的电费比坐公交车便宜,用车里程自然不会少。然后你可以在网上查看你家去年的总用电量。如果你家每年用电3500千瓦时,那么新能源汽车的耗电量为3500千瓦时。总共7000度,比阶梯电价高出2200度,这意味着你要多支付660元的三级电费。这样,你可以评估:如果新能源在家充电,购买插电式混合动力车(充电桩不大于3.3KW),一年内家庭+车辆充电的电量总和不超过或不超过阶梯电价的最高等级,那么汽车就可以在家充电。如果你的家本身耗电量很大,而且大部分都在高峰时段使用,那么新能源汽车的用电就更多了。最好申请合并电价。当然,联合电价的申请条件是家庭中有5个人以上可以申请。当然,你也可以调整家里的用电结构。快速加热、电热水器和电煎锅等低能效的用电行为可以被更实惠的天然气炉灶完全取代。在供暖方面,民用天然气功率大、价格低,比汽车供暖更具性价比。最后,建议为新能源汽车申请一个独立的仪表。这既不会影响家里其他大功率电器的使用,也不会让你支付更多的阶梯电费,因为新能源汽车的电表并不是按照相关政策计算阶梯电价,而是按照合并电价执行的。那么,你是如何申请新的能源独立电表的呢?物业安装的独立电表属于物业工作范畴,可以与物业领导或电工沟通。我想介绍一下如何在国家电网申请新能源表(不同省市仍略有不同,具体请咨询当地电网营业厅)。您需要准备以下材料:1。“申请人身份证原件”。2、“车位所有权证书”,一般指车位的产权证书,自购车位和车库都会有产权证书。如果是租用的停车位,您还可以提供租赁证明(租赁一年或一年以上)。当然,成为一个专属的人更容易!3、“物业允许安装充电设施的证明”,这是为了测试业主与物业之间的沟通能力。如果物业更开明,用心为业主服务,如果能积极响应国家新能源政策,就会为您盖章。还有一些物业工人会给业主制造麻烦。在这个时候,这是一场斗争。如果你的家人与房地产相关的领导关系良好,那就是说说而已。如果你不熟悉物业的负责人,你现在可以开始来回走动了。如何往返?我无法彻底解释,什么对它有利~物质交流~。别提这件助长不良社会风气的事!

如果你真的不理解,你可以在我们的新能源社区与有经验的车主私下交谈。对于那些没有财产的人,他们可以去他们所在的居委会或村委会盖章。4.“新能源汽车使用说明书”主要是关于充电设施的页面。电网工作人员会根据您购买的车辆的充电参数为您处理相应容量的供电线路。在提交上述材料并通过审核后,电网通常会在几个工作日内上门调查情况,然后安装电表和相应的线路。在这个过程中,大多数电网都会免费为您安装电表(可能有地方会给电表充电)。用户负责以下仪表。有了独立的电表,就可以安装充电桩。一般情况下,4S只提供免费的充电桩安装服务,并规定了电费的线路长度(例如不超过30米)。如果你需要第二次安装,例如,你需要在家里连接一个新应用的独立电表,这会收费。当然,您也可以要求具有相关资质的公司或个人为您安装。

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