蔚来赴美IPO融资20亿美金 量产车还未交付完

互联网造车的发展速度再一次颠覆了大家的想象。据悉，蔚来汽车在美国证券交易所（SEC）提交了上市文件，筹资约20亿美元，金额可能会有所调整。“请允许我不要对此发表评论。”蔚来汽车总裁秦立红没有否认这一消息。这家成立四年多的公司只有一辆车在售，尚未实际交付，也没有公布估值和融资情况。今年，美国首次公开募股的消息已经是第二次被报道。这引起了大家对造车新势力快速发展的担忧。一位在成都长期关注蔚来汽车的投资者告诉南方记者：如果蔚来汽车真的提交了IPO申请，应该在几个月内上市。但他认为，目前包括蔚来汽车在内的几家汽车独角兽由于未上市而被高估，因此对投资者的吸引力有限。甚至有投资者在《雪球》上评论道：“美国的韭菜必须被割了。”

早在2月28日，有外媒报道称，蔚来汽车已经聘请了包括摩根士丹利和高盛在内的八家银行，为今年在美国的上市计划做准备。5月29日，彭博社称，蔚来汽车在美国证券交易所（SEC）提交了上市文件，筹资约20亿美元，金额可能会有所调整。蔚来汽车能否在美国成功举办会议？南都记者采访了一位熟悉美股运作的投资者。对方表示，美国股市将很简单，美国证券交易所（SEC）更关心公司是否有虚假账户。像蔚来汽车这样的公司通常很早就制定上市计划，所以它们的财务状况相对规范，所以成功上市的概率很高。蔚来汽车董事长李斌曾提到，造车是一件非常昂贵的事情。如果一家初创公司想要制造一辆汽车，至少需要200亿元人民币来准备。在这方面，特斯拉有先例。根据彭博社的数据，特斯拉平均每分钟消耗6500美元。造车新势力第一阵营的几家主要公司蔚来汽车、威马汽车和Xpeng汽车都有上市计划。来来汽车将率先上市，这将使车企获得充足的运营资金，从而增强竞争力。蔚来的优势：背后有很多金主作为国内最受关注的汽车独角兽，蔚来汽车已经进行了多少轮融资？资本对它的估值是多少？这些问题，蔚来汽车方面从未透露过。由于蔚来并非上市公司，因此无需披露具体的财务状况。公开信息显示，蔚来汽车共进行了6轮融资，a轮融资金额为1亿美元。2015年6月17日，金主为腾讯实业共赢基金、顺为资本、京东、高耀资本、易车网等。2017年10月31日，D轮融资由腾讯领投，融资金额为10亿美元，Baillie Gifford。据南方记者统计，蔚来汽车目前应该有25家投资机构。除了阿里巴巴，中国互联网上所有的大咖都是蔚来汽车的财务所有者。拥有如此强大的融资方是蔚来汽车的一大优势。造车需要花费大量资金，而“如何确保充足的现金”是造车新势力未来面临的一大问题。即使是特斯拉也无法通关，特斯拉的现金流已经连续五个月出现负增长。据称，苹果公司已经完成了对特斯拉的尽职调查，并有可能在今年收购特斯拉。蔚来的问题：我们能生产出外国人喜爱的高质量产品吗？就像华尔街每年唱空特斯拉一样，像蔚来汽车这样的年轻独角兽也要在美国上市。在备受关注的同时，每个人都对造车新势力的发展速度感到担忧。“虽然是一家好公司，但估值太高了。”一位原本打算投资蔚来的投资者告诉南方记者。此前公开的六轮融资约为30亿美元，在美国上市的融资额……

据外媒透露，美国的投资额为20亿美元。不过，蔚来汽车目前尚未正式交付，其产品能否经受住市场考验仍是一个问号。就现有的融资额而言，目前的估值过高。他认为，蔚来汽车即使成功上市，也会像特斯拉一样经受很多考验。事实上，稳定性并不是蔚来汽车的优势。蔚来汽车成立于大约四年前。目前只有一辆量产车ES8，第一辆车EP9的价格为148万美元。由于成本高昂，生产的汽车只有六辆交给了创始投资者。尽管量产的纯电动汽车ES8有很多订单，但它一直在跳票。目前，第一批汽车尚未交付给客户。秦立红在接受南方记者采访时表示：“内部员工的交付已经默默开始，外部用户的交付从6月下半月开始。”此前，蔚来公关人士告诉南方记者，预计车主将在4月提车。蔚来汽车一直在推迟该车的交付，这也引发了人们对其造车能力的质疑。由于产品还没有真正交付给车主，在蔚来ES8的具体使用过程中，车辆的完美程度如何？蔚来采用的换电模式的可靠性如何？这些都是未知的，需要时间来测试。毕竟，中国幅员辽阔，驾驶环境复杂。此外，一旦特斯拉未来在中国制造，该车型的价格将大幅降低。据悉，Model3国家的产后价格在30万元左右，而蔚来汽车首款量产车ES8的起价为44.8万元。在价格方面显然没有优势。蔚来汽车如何与特斯拉竞争？由于蔚来汽车目前没有明确的产品计划，大家的担忧无法消除。互联网造车的发展速度再一次颠覆了大家的想象。据悉，蔚来汽车在美国证券交易所（SEC）提交了上市文件，筹资约20亿美元，金额可能会有所调整。“请允许我不要对此发表评论。”蔚来汽车总裁秦立红没有否认这一消息。这家成立四年多的公司只有一辆车在售，尚未实际交付，也没有公布估值和融资情况。今年，美国首次公开募股的消息已经是第二次被报道。这引起了大家对造车新势力快速发展的担忧。一位在成都长期关注蔚来汽车的投资者告诉南方记者：如果蔚来汽车真的提交了IPO申请，应该在几个月内上市。但他认为，目前包括蔚来汽车在内的几家汽车独角兽由于未上市而被高估，因此对投资者的吸引力有限。甚至有投资者在《雪球》上评论道：“美国的韭菜必须被割了。”

早在2月28日，有外媒报道称，蔚来汽车已经聘请了包括摩根士丹利和高盛在内的八家银行，为今年在美国的上市计划做准备。5月29日，彭博社称，蔚来汽车在美国证券交易所（SEC）提交了上市文件，筹资约20亿美元，金额可能会有所调整。蔚来汽车能否在美国成功举办会议？南都记者采访了一位熟悉美股运作的投资者。对方表示，美国股市将很简单，美国证券交易所（SEC）更关心公司是否有虚假账户。像蔚来汽车这样的公司通常很早就制定上市计划，所以它们的财务状况相对规范，所以成功上市的概率很高。蔚来汽车董事长李斌曾提到，造车是一件非常昂贵的事情。如果一家初创公司想要制造一辆汽车，至少需要200亿元人民币来准备。在这方面，特斯拉有先例。根据彭博社的数据，特斯拉平均每分钟消耗6500美元。造车新势力第一阵营的几家主要公司蔚来汽车、威马汽车和Xpeng汽车都有上市计划。莱莱汽车将率先上市，这将使汽车公司获得充足的运营资金，从而提高其竞争力……

r竞争力。蔚来的优势：背后有很多金主作为国内最受关注的汽车独角兽，蔚来汽车已经进行了多少轮融资？资本对它的估值是多少？这些问题，蔚来汽车方面从未透露过。由于蔚来并非上市公司，因此无需披露具体的财务状况。公开信息显示，蔚来汽车共进行了6轮融资，a轮融资金额为1亿美元。2015年6月17日，金主为腾讯实业共赢基金、顺为资本、京东、高耀资本、易车网等。2017年10月31日，D轮融资由腾讯领投，融资金额为10亿美元，Baillie Gifford。据南方记者统计，蔚来汽车目前应该有25家投资机构。除了阿里巴巴，中国互联网上所有的大咖都是蔚来汽车的财务所有者。拥有如此强大的融资方是蔚来汽车的一大优势。造车需要花费大量资金，而“如何确保充足的现金”是造车新势力未来面临的一大问题。即使是特斯拉也无法通关，特斯拉的现金流已经连续五个月出现负增长。据称，苹果公司已经完成了对特斯拉的尽职调查，并有可能在今年收购特斯拉。蔚来的问题：我们能生产出外国人喜爱的高质量产品吗？就像华尔街每年唱空特斯拉一样，像蔚来汽车这样的年轻独角兽也要在美国上市。在备受关注的同时，每个人都对造车新势力的发展速度感到担忧。“虽然是一家好公司，但估值太高了。”一位原本打算投资蔚来的投资者告诉南方记者。此前公开的六轮融资约为30亿美元，外媒披露的赴美上市融资额为20亿美元。不过，蔚来汽车目前尚未正式交付，其产品能否经受住市场考验仍是一个问号。就现有的融资额而言，目前的估值过高。他认为，蔚来汽车即使成功上市，也会像特斯拉一样经受很多考验。事实上，稳定性并不是蔚来汽车的优势。蔚来汽车成立于大约四年前。目前只有一辆量产车ES8，第一辆车EP9的价格为148万美元。由于成本高昂，生产的汽车只有六辆交给了创始投资者。尽管量产的纯电动汽车ES8有很多订单，但它一直在跳票。目前，第一批汽车尚未交付给客户。秦立红在接受南方记者采访时表示：“内部员工的交付已经默默开始，外部用户的交付从6月下半月开始。”此前，蔚来公关人士告诉南方记者，预计车主将在4月提车。蔚来汽车一直在推迟该车的交付，这也引发了人们对其造车能力的质疑。由于产品还没有真正交付给车主，在蔚来ES8的具体使用过程中，车辆的完美程度如何？蔚来采用的换电模式的可靠性如何？这些都是未知的，需要时间来测试。毕竟，中国幅员辽阔，驾驶环境复杂。此外，一旦特斯拉未来在中国制造，该车型的价格将大幅降低。据悉，Model3国家的产后价格在30万元左右，而蔚来汽车首款量产车ES8的起价为44.8万元。在价格方面显然没有优势。蔚来汽车如何与特斯拉竞争？由于蔚来汽车目前没有明确的产品计划，大家的担忧无法消除。

标签：蔚来特斯拉发现摩根蔚来ES8

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