小鹏汽车夏珩：代工制造一样能搞出高品质产品

尽管有些人对内部交付不屑一顾，但不可否认的是，在真正批量交付给用户的过程中，交付给内部员工是一个不可逾越的步骤。

6月5日，在全球汽车论坛上，Xpeng Motors联合创始人兼总裁Henry告诉SAFE。com，“第一轮是由专业测试人员进行的测试，第二轮交给内部员工进行测试。第三轮用户无法再次尝试，因此正式交付。任何汽车公司在交付汽车时都必须经过这个过程。”一周前，100多辆持有“绿卡”的Xpeng Motors 1.0汽车在广州总部园区正式交付给员工。这意味着Xpeng Motors已经实现了从0到1的突破。今年4月26日，Xpeng Motors G3开通了预定通道。在短短29个小时内，首批2000辆汽车就销售一空。随后，计划的2000辆汽车数量不得不增加。然而，与传统车企进行制造合作的“代工模式”总会受到一定程度的质疑。为了准备大规模交付，亨利花了更多的时间负责与Xpeng Motors在郑州海马合作的第三工厂。与海马汽车的制造合作。Henry坦言，“关于质量，70%在于设计和供应商，30%在于制造。”Xpeng Motors建立了多个流程来控制制造质量。“在制造过程中，Xpeng Motors将与海马一起进行质量控制，每个点都有一名海马质量人员和一名图奇质量人员进行双重控制。另一方面，我们将对生产的车辆进行200%的全面检查。这样做肯定会拖慢交付时间，但我们觉得慢就是快，我们必须让消费者得到最优质的东西。“据Xpeng Motors内部人士透露，正式交付用户的Xpeng汽车G3将在今年广州车展前上市，上市前应做好批量交付的准备。Henry告诉汽车工商网，Xpeng电机明年将大规模交付超过3万辆汽车。”当时，这将是一次真正的批量交付。“尽管有些人对内部交付感到不屑，但不可否认的是，在真正批量交付给用户的过程中，交付给内部员工是无法逾越的一步。

6月5日，在全球汽车论坛上，Xpeng Motors联合创始人兼总裁Henry告诉SAFE。com，“第一轮是由专业测试人员进行的测试，第二轮交给内部员工进行测试。第三轮用户无法再次尝试，因此正式交付。任何汽车公司在交付汽车时都必须经过这个过程。”一周前，100多辆持有“绿卡”的Xpeng Motors 1.0汽车在广州总部园区正式交付给员工。这意味着Xpeng Motors已经实现了从0到1的突破。今年4月26日，Xpeng Motors G3开通了预定通道。在短短29个小时内，首批2000辆汽车就销售一空。随后，计划的2000辆汽车数量不得不增加。然而，与传统车企进行制造合作的“代工模式”总会受到一定程度的质疑。为了准备大规模交付，亨利花了更多的时间负责与Xpeng Motors在郑州海马合作的第三工厂。与海马汽车的制造合作。Henry坦言，“关于质量，70%在于设计和供应商，30%在于制造。”Xpeng Motors建立了多个流程来控制制造质量。“在制造过程中，Xpeng Motors将与海马一起进行质量控制，每个点都有一名海马质量人员和一名图奇质量人员进行双重控制。另一方面，我们将对生产的车辆进行200%的全面检查。这样做肯定会拖慢交付时间，但我们觉得慢就是快，我们必须让消费者得到最优质的东西。“据Xpeng Motors内部人士透露，正式交付用户的Xpeng汽车G3将在今年广州车展前上市，上市前应做好批量交付的准备。Henry告诉汽车工商网，Xpeng电机明年将大规模交付超过3万辆汽车。”当时，这将是一次真正的批量交付。"

标签：小鹏海马合创

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