马瑞利携自动驾驶、智能车灯等技术创新成果亮相CES Asia 2018

继今年1月出席拉斯维加斯消费电子展（CES）后，马瑞丽于6月13日至15日再次亮相2018亚洲消费电子展。

这次马瑞丽的展览主题是“与你一起建设未来”。在上下两层约240平方米的空间里，马瑞丽展示了以下领域的最新创新：创新人机交互界面（HMI）、智能城市交互系统、自动驾驶技术、智能车灯和创新动力总成解决方案。随着多屏系统成为一种趋势，马瑞丽专注于创新人机交互界面。从设计角度来看，它集成了许多信息功能，例如使用集成解决方案创建具有多个连接显示屏的连续人机界面。在亚洲消费电子展上，马瑞丽特别介绍了“电子座舱”的概念，它结合了许多技术，创造了包括仪表（仪表板的人机交互界面）和中央信息显示器（CID）在内的智能座舱。在汽车电子领域，马瑞丽重点介绍了广州研发中心为中国市场创造的技术和产品，包括各种尺寸从12.3英寸到27英寸的全数字仪表解决方案、双显示系统和包括平视显示系统在内的显示单元。除了E-OCKPIT，马瑞丽还展示了下一代智能座舱系统，该系统使用单个处理器，通过各种连接方式，同时控制多达四个具有不同操作系统和显示技术（LED、触摸屏等）的屏幕，并通过光学键合技术实现多个屏幕的无缝连接。通过驾驶舱中的电子控制单元，用户可以下载马瑞丽制造的安卓智能手机应用程序，使手机成为一个额外的屏幕，并提供个性化的汽车显示系统。在自动驾驶领域，马瑞丽开发了一种集成解决方案，用于管理检测器关于如何实时检测和数字化重建车辆驾驶环境的信息。该方案解决了传感器数据融合（激光雷达、微波雷达、高清摄像头等）的难题。此外，马瑞丽还展示了“SmartCorner”解决方案，将摄像头、微波雷达和激光雷达等各种自动驾驶检测器集成到大灯和尾灯中，同时确保更高水平的照明设计和性能。自动驾驶的另一个关键领域——V2X（与外界连接的车辆）通信方案也在自动驾驶展区旁边展出。马瑞丽展示的V2X远程信息系统使连接车辆（V2V）、车辆和基础设施（V2I）以及车辆和行人（V2P）成为可能。同时，远程信息箱（TBox）在该展区展出，它是一种模块化的远程信息设备（前置和后置设备），使车辆能够连接远程服务，使出行更安全、更舒适、更高效。关于汽车灯光系统，马瑞丽在消费电子展上推出的汽车灯光系统展示了LED、OLED等解决方案应用的最新成果，是技术与技术的最新完美结合。马瑞丽尾灯系统代表了LED技术的最新迭代，通过“导光”解决方案，可以减少散射材料的厚度，扩大表面积，并可以创造类似OLED的产品。此外，集成电子系统带来了自适应背光功能。在前照灯方面，马瑞丽专注于最新一代电子控制单元（ECU）。这种新型电子控制单元管理大灯的所有智能动作，如“矩阵”和自适应功能，还对大灯光束进行创新的数字化管理。在动力总成领域，马瑞丽展示了适用于混合动力和纯电动驱动系统的解决方案，以及“喷水”和1000巴汽油直喷（GDI）技术。混合动力领域展示了包括风冷48V“微混合”在内的机电一体化解决方案（带式起动发电机）。为涡轮增压汽油发动机设计的一个完整的“喷水”系统可以通过添加喷嘴向燃烧室喷水。这种设计提高了性能和效率，优化了燃烧室的工作条件……

燃烧室，可以减少3-5%的二氧化碳排放。马瑞丽为汽油缸内直喷系统设计了一种新型油泵和喷嘴，使发动机能够在高达1000巴的压力下工作，从而提高性能，降低油耗和排放。马瑞丽出席2018亚洲消费电子展，进一步展示了公司在中国的全面发展。马瑞丽于1996年进入中国，曾在上海（2016年5月新总部开业，与上海汽车变速器总厂成立动力总成系统合资公司）、芜湖（车灯系统和动力系统）、广州（电子系统及其研发中心、悬架系统、塑料部件和模块）、长沙（排气系统）、，杭州（与万向钱潮公司合资的减震器）、长春（与福地公司合资的动力系统和车灯系统）、合肥（与江淮汽车和凌达堂汽车公司合资的排气系统）、佛山（车灯系统）和孝感，湖北（与中国南方工业集团的灯具系统合资企业）等地已经建立了生产工厂和研发/。继今年1月出席拉斯维加斯消费电子展（CES）后，马瑞丽于6月13日至15日再次亮相2018亚洲消费电子展。

这次马瑞丽的展览主题是“与你一起建设未来”。在上下两层约240平方米的空间里，马瑞丽展示了以下领域的最新创新：创新人机交互界面（HMI）、智能城市交互系统、自动驾驶技术、智能车灯和创新动力总成解决方案。随着多屏系统成为一种趋势，马瑞丽专注于创新人机交互界面。从设计角度来看，它集成了许多信息功能，例如使用集成解决方案创建具有多个连接显示屏的连续人机界面。在亚洲消费电子展上，马瑞丽特别介绍了“电子座舱”的概念，它结合了许多技术，创造了包括仪表（仪表板的人机交互界面）和中央信息显示器（CID）在内的智能座舱。在汽车电子领域，马瑞丽重点介绍了广州研发中心为中国市场创造的技术和产品，包括各种尺寸从12.3英寸到27英寸的全数字仪表解决方案、双显示系统和包括平视显示系统在内的显示单元。除了E-OCKPIT，马瑞丽还展示了下一代智能座舱系统，该系统使用单个处理器，通过各种连接方式，同时控制多达四个具有不同操作系统和显示技术（LED、触摸屏等）的屏幕，并通过光学键合技术实现多个屏幕的无缝连接。通过驾驶舱中的电子控制单元，用户可以下载马瑞丽制造的安卓智能手机应用程序，使手机成为一个额外的屏幕，并提供个性化的汽车显示系统。在自动驾驶领域，马瑞丽开发了一种集成解决方案，用于管理检测器关于如何实时检测和数字化重建车辆驾驶环境的信息。该方案解决了传感器数据融合（激光雷达、微波雷达、高清摄像头等）的难题。此外，马瑞丽还展示了“SmartCorner”解决方案，将摄像头、微波雷达和激光雷达等各种自动驾驶检测器集成到大灯和尾灯中，同时确保更高水平的照明设计和性能。自动驾驶的另一个关键领域——V2X（与外界连接的车辆）通信方案也在自动驾驶展区旁边展出。马瑞丽展示的V2X远程信息系统使连接车辆（V2V）、车辆和基础设施（V2I）以及车辆和行人（V2P）成为可能。同时，远程信息箱（TBox）在该展区展出，它是一种模块化的远程信息设备（前置和后置设备），使车辆能够连接远程服务，使出行更安全、更舒适、更高效。关于汽车灯光系统，马瑞丽在消费电子展上推出的汽车灯光系统展示了LED、OLED等解决方案应用的最新成果，这是最新的p……

技术与技术的完美结合。马瑞丽尾灯系统代表了LED技术的最新迭代，通过“导光”解决方案，可以减少散射材料的厚度，扩大表面积，并可以创造类似OLED的产品。此外，集成电子系统带来了自适应背光功能。在前照灯方面，马瑞丽专注于最新一代电子控制单元（ECU）。这种新型电子控制单元管理大灯的所有智能动作，如“矩阵”和自适应功能，还对大灯光束进行创新的数字化管理。在动力总成领域，马瑞丽展示了适用于混合动力和纯电动驱动系统的解决方案，以及“喷水”和1000巴汽油直喷（GDI）技术。混合动力领域展示了包括风冷48V“微混合”在内的机电一体化解决方案（带式起动发电机）。为涡轮增压汽油发动机设计的一个完整的“喷水”系统可以通过添加喷嘴向燃烧室喷水。这种设计提高了性能和效率，优化了燃烧室内的工作条件，可以减少3-5%的二氧化碳排放。马瑞丽为汽油缸内直喷系统设计了一种新型油泵和喷嘴，使发动机能够在高达1000巴的压力下工作，从而提高性能，降低油耗和排放。马瑞丽出席2018亚洲消费电子展，进一步展示了公司在中国的全面发展。马瑞丽于1996年进入中国，曾在上海（2016年5月新总部开业，与上海汽车变速器总厂成立动力总成系统合资公司）、芜湖（车灯系统和动力系统）、广州（电子系统及其研发中心、悬架系统、塑料部件和模块）、长沙（排气系统）、，杭州（与万向钱潮公司合资的减震器）、长春（与福地公司合资的动力系统和车灯系统）、合肥（与江淮汽车和凌达堂汽车公司合资的排气系统）、佛山（车灯系统）和孝感，湖北（与中国南方工业集团的灯具系统合资企业）等地已经建立了生产工厂和研发/。

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