大陆与沃达丰合作C-V2X技术，研发多项技术提升道路安全

据外媒报道，沃达丰与大陆联手，双方宣布将开展创新驱动合作，旨在利用智能汽车的互联技术提高德国的道路安全。此外，两家公司正在联合开发创新的产品解决方案，为所有道路使用者提供保护。

目前，双方正在沃达丰的5G移动实验室构建应用场景。该项目的两大重点是：行人数字防护和交通拥堵预警系统。双方将开展5G、蜂窝V2X和移动边缘计算。蜂窝V2X：车辆和基础设施之间的直接通信双方正在优化5G移动实验室的无线网络，以满足汽车行业的海量数据需求。如果可以共享实时数据，道路使用者可以相互发送警告提醒。

蜂窝V2X技术实现了车辆与云之间的网络连接，有助于实现车间、车辆和其他道路用户之间的信息共享。和沃达丰也在测试移动边缘计算技术，该技术可以利用蜂窝网络边缘的云计算功能和IT服务环境。这项技术可以大大减少数据传输量和传输路径，并将信息处理速度整合到一个新的维度。车对人通信（V2P）5G移动实验室中使用的移动边缘技术可以测试行人和骑自行车的人的数字障碍，大约25%的道路交通死亡对这两类人有很大影响。该车配备了内置摄像头，可以识别突然决定横穿马路的行人。摄像头会将实时图像发送到基站的移动边缘计算机，人工智能可以以光速对其进行分析和使用。如果系统识别出危险情况，它将使用无线网络向该地区的所有车辆发送警告。这项技术也将为车企带来许多好处，车企不需要将昂贵的芯片集成到汽车中。C-V2X技术还可以扩大数字屏障的半径，使车辆、行人和基础设施可以直接共享信息。它的检测能力已经超过了车载传感器的检测范围，所有汽车用户都可以受益于实时车间通信功能。

在紧急情况下，这项技术使驾驶员能够更早地获得信息。行人安全也得到了改善。如果行人和车辆之间的距离太近，存在安全风险，可以提前警告驾驶员，以便后者更快地做出反应。防止追尾的交通堵塞预警系统双方还开发了基于V2X技术的交通堵塞系统。处于拥堵状态的车辆可以使用C-V2X技术直接向附近的所有道路用户发送信息，并可以同时使用传统的无线网络和直接通信技术。此外，当其他车辆距离拥堵区域几公里时，该技术还将向驾驶员推荐备用路线，从而缓解交通状况。对于靠近拥堵区域的车辆，将直接发出警告，要求其减速并避免追尾风险。据外媒报道，沃达丰与大陆联手，双方宣布将开展创新驱动合作，旨在利用智能汽车的互联技术提高德国的道路安全。此外，两家公司正在联合开发创新的产品解决方案，为所有道路使用者提供保护。

目前，双方正在沃达丰的5G移动实验室构建应用场景。该项目的两大重点是：行人数字防护和交通拥堵预警系统。双方将开展5G、蜂窝V2X和移动边缘计算。蜂窝V2X：车辆和基础设施之间的直接通信双方正在优化5G移动实验室的无线网络，以满足汽车行业的海量数据需求。如果可以共享实时数据，道路使用者可以相互发送警告提醒。

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ar V2X技术实现了车辆与云之间的网络连接，有助于实现车间、车辆和其他道路用户之间的信息共享。和沃达丰也在测试移动边缘计算技术，该技术可以利用蜂窝网络边缘的云计算功能和IT服务环境。这项技术可以大大减少数据传输量和传输路径，并将信息处理速度整合到一个新的维度。车对人通信（V2P）5G移动实验室中使用的移动边缘技术可以测试行人和骑自行车的人的数字障碍，大约25%的道路交通死亡对这两类人有很大影响。该车配备了内置摄像头，可以识别突然决定横穿马路的行人。摄像头会将实时图像发送到基站的移动边缘计算机，人工智能可以以光速对其进行分析和使用。如果系统识别出危险情况，它将使用无线网络向该地区的所有车辆发送警告。这项技术也将为车企带来许多好处，车企不需要将昂贵的芯片集成到汽车中。C-V2X技术还可以扩大数字屏障的半径，使车辆、行人和基础设施可以直接共享信息。它的检测能力已经超过了车载传感器的检测范围，所有汽车用户都可以受益于实时车间通信功能。

在紧急情况下，这项技术使驾驶员能够更早地获得信息。行人安全也得到了改善。如果行人和车辆之间的距离太近，存在安全风险，可以提前警告驾驶员，以便后者更快地做出反应。防止追尾的交通堵塞预警系统双方还开发了基于V2X技术的交通堵塞系统。处于拥堵状态的车辆可以使用C-V2X技术直接向附近的所有道路用户发送信息，并可以同时使用传统的无线网络和直接通信技术。此外，当其他车辆距离拥堵区域几公里时，该技术还将向驾驶员推荐备用路线，从而缓解交通状况。对于靠近拥堵区域的车辆，将直接发出警告，要求其减速并避免追尾风险。

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