经典再升级！小牛M+/N-GT双系列电动车进军巴黎

以为全球用户提供更便捷环保的城市出行工具为目标，牛电科技2018全球新品发布会于6月12日在巴黎卢浮宫举行，同时发布了将设计价值与多项黑科技相结合的M+，以及具有摩托车性能的N-GT。此次前往巴黎发布新品，表明小牛正在走上国际品牌之路，加快布局海外市场。

N-GT型

在M+大会上，牛电科技CEO李岩首先回顾了小牛队过去三年的成绩。经过三年的发展，小牛已经发展成为世界上最大、最受欢迎的两轮智能电动汽车公司，在中国拥有500多个销售网点，在中国150个城市设有门店，在20多个国家设有海外业务，拥有650多个销售点。

牛电科技首席执行官李艳认为，出行问题是城市中普遍存在的问题。“我们创造更好的出行体验和可持续美好的生活。小牛电动是为了更好的城市生活。”李岩再次强调了小牛的社会责任，多种新产品的推出将推动两轮电动汽车行业走向全球市场。小牛电动设计副总裁刘传凯介绍，智能电动滑板车M+延续了M系列五项全球设计大奖的经典设计，除了符合人体工程学的设计外观、集成的智能仪表盘和人性化的组合按钮外，在控制、智能系统、，电机和锂电池技术。

小牛电气设计副总裁刘传凯

该车配备了一个大脑“CLOUD-ECU”，它与分布在车身13个部位的传感器互连。它每分钟监测、收集和分析车辆信息200次，并将其反馈给App，用户可以轻松了解车辆状态、电池状态、历史轨迹、实时定位等，加强安全预警能力。

体积小但功能强大的M+搭载18650汽车级动力锂电池芯，仅需3.5小时，即可快速充满电，最长续航130公里。凭借小牛自主研发的BMS电池管理系统，11项功能全面保护电池安全，延长电池寿命。为了更有效地利用能量，EBS系统可以将制动后产生的能量回收到电池组中，最高可达10%，有效地延长了巡航里程。

德国博世电机的额定功率可达1200w，加速更强劲。采用自主研发的FOC矢量控制器，精确驱动电机工作，带来更舒适的乘坐体验。电动摩托车N-GT智能双电+三种骑行模式除了M+，牛电科技创始人兼副总裁胡一林也宣布了性能更具优势的N-GT电动摩托车。“德国博世团队专门为N-GT打造了一款全新的电机，额定功率为3000瓦，这使得N-GT的瞬时超功率堪比125立方厘米摩托车的性能。”

胡宜林，牛电科技创始人兼副总裁

N-GT有三种骑行模式：SPORT、DYNAMIC和E-SAVE：电池寿命可达170公里

处于节能模式；动态模式可以满足不同的日常出行需求；在SPORT运动模式下，N-GT的最高速度可达70公里/小时。

小牛为N-GT设计了一种灵活的电池解决方案，可以配备两个能量丰富的高性能智能锂电池，重量轻，易于携带。此外，智能模块和智能电源管理系统的引入，可以实时定位和读取车辆状况，为用户提供更舒适的驾驶体验。不仅产品“开放”，小牛队也有强大的合作伙伴进入欧洲市场。据悉，小牛电动将与全球出行共享平台SharingOS和INDIGO Group推出多种汽车共享综合出行解决方案。INDIGO将小牛作为一款共享电动汽车运营，这样小牛就可以在欧洲扩大知名度，获得更多用户。6月13日0:00 M+国内现货销售。

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这一次，小牛推出了M+和N-GT双系列电动汽车产品，以不同的性能和配置占领了细分市场。M+与红、白、蓝、银四种颜色相匹配；

N-GT与黑色和红色、黑色和白色、红色和白色相匹配。M+的国内价格为PRO顶级版8999元，SPORT动力版6699元，CITI城市版5699元，LITE青年版4699元。欧洲售价2599欧元。大会结束后，两款新产品将在海外众筹平台Indiegogo上发起众筹。同时，M+将在京东进行现场销售。首批500名用户下单将获得价值998元的限量版礼包，首批2500名用户将获得价值596元的专属版配件礼包。线下购买也有很多折扣。6月13日，国内线下500多家门店开售。任何人在商店购买新的M+，都可以获得价值596元的周边产品礼包。

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N-GT的国内售价为19999元人民币，欧洲售价为4499欧元。N-GT将于6月13日20:00在小牛电动官方商城独家预售500台。首付款为1000至5000元，尾款可节省4000元。

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长期以来，两轮电动车行业给人留下的印象是低端、缺乏创新甚至粗制滥造。在消费升级的浪潮下，小牛电动车凭借锂离子动力、人性化设计、智能APP等诸多黑科技，改变了人们此前对两轮电动车的印象。正如首席执行官李岩所说，小牛不仅是一家智能两轮车公司，而且致力于为个人智能出行提供集成解决方案。未来，随着个人出行需求的变化，小牛将利用数据推出更多的产品和服务，带来更多的商业可能性。以为全球用户提供更便捷环保的城市出行工具为目标，牛电科技2018全球新品发布会于6月12日在巴黎卢浮宫举行，同时发布了将设计价值与多项黑科技相结合的M+，以及具有摩托车性能的N-GT。此次前往巴黎发布新品，表明小牛正在走上国际品牌之路，加快布局海外市场。

N-GT型

在M+大会上，牛电科技CEO李岩首先回顾了小牛队过去三年的成绩。经过三年的发展，小牛已经发展成为世界上最大、最受欢迎的两轮智能电动汽车公司，在中国拥有500多个销售网点，在中国150个城市设有门店，在20多个国家设有海外业务，拥有650多个销售点。

牛电科技首席执行官李艳认为，出行问题是城市中普遍存在的问题。“我们创造更好的出行体验和可持续美好的生活。小牛电动是为了更好的城市生活。”李岩再次强调了小牛的社会责任，多种新产品的推出将推动两轮电动汽车行业走向全球市场。小牛电动设计副总裁刘传凯介绍，智能电动滑板车M+延续了M系列五项全球设计大奖的经典设计，除了符合人体工程学的设计外观、集成的智能仪表盘和人性化的组合按钮外，在控制、智能系统、，电机和锂电池技术。

小牛电气设计副总裁刘传凯

该车配备了一个大脑“CLOUD-ECU”，它与分布在车身13个部位的传感器互连。它每分钟监测、收集和分析车辆信息200次，并将其反馈给App，用户可以轻松了解车辆状态、电池状态、历史轨迹、实时定位等，加强安全预警能力。

体积小但功能强大的M+搭载18650汽车级动力锂电池芯，仅需3.5小时，即可快速充满电，最长续航130公里。凭借小牛自主研发的BMS电池管理系统，11项功能全面保护……

电池的安全性和延长电池的寿命。为了更有效地利用能量，EBS系统可以将制动后产生的能量回收到电池组中，最高可达10%，有效地延长了巡航里程。

德国博世电机的额定功率可达1200w，加速更强劲。采用自主研发的FOC矢量控制器，精确驱动电机工作，带来更舒适的乘坐体验。电动摩托车N-GT智能双电+三种骑行模式除了M+，牛电科技创始人兼副总裁胡一林也宣布了性能更具优势的N-GT电动摩托车。“德国博世团队专门为N-GT打造了一款全新的电机，额定功率为3000瓦，这使得N-GT的瞬时超功率堪比125立方厘米摩托车的性能。”

胡宜林，牛电科技创始人兼副总裁

N-GT有三种骑行模式：SPORT、DYNAMIC和E-SAVE：电池寿命可达170公里处于节能模式；动态模式可以满足不同的日常出行需求；在SPORT运动模式下，N-GT的最高速度可达70公里/小时。

小牛为N-GT设计了一种灵活的电池解决方案，可以配备两个能量丰富的高性能智能锂电池，重量轻，易于携带。此外，智能模块和智能电源管理系统的引入，可以实时定位和读取车辆状况，为用户提供更舒适的驾驶体验。不仅产品“开放”，小牛队也有强大的合作伙伴进入欧洲市场。据悉，小牛电动将与全球出行共享平台SharingOS和INDIGO Group推出多种汽车共享综合出行解决方案。INDIGO将小牛作为一款共享电动汽车运营，这样小牛就可以在欧洲扩大知名度，获得更多用户。6月13日0:00 M+国内现货销售。

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这一次，小牛推出了M+和N-GT双系列电动汽车产品，以不同的性能和配置占领了细分市场。M+与红、白、蓝、银四种颜色相匹配；N-GT与黑色和红色、黑色和白色、红色和白色相匹配。M+的国内价格为PRO顶级版8999元，SPORT动力版6699元，CITI城市版5699元，LITE青年版4699元。欧洲售价2599欧元。大会结束后，两款新产品将在海外众筹平台Indiegogo上发起众筹。同时，M+将在京东进行现场销售。首批500名用户下单将获得价值998元的限量版礼包，首批2500名用户将获得价值596元的专属版配件礼包。线下购买也有很多折扣。6月13日，国内线下500多家门店开售。任何人在商店购买新的M+，都可以获得价值596元的周边产品礼包。

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N-GT的国内售价为19999元人民币，欧洲售价为4499欧元。N-GT将于6月13日20:00在小牛电动官方商城独家预售500台。首付款为1000至5000元，尾款可节省4000元。

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长期以来，两轮电动车行业给人留下的印象是低端、缺乏创新甚至粗制滥造。在消费升级的浪潮下，小牛电动车凭借锂离子动力、人性化设计、智能APP等诸多黑科技，改变了人们此前对两轮电动车的印象。正如首席执行官李岩所说，小牛不仅是一家智能两轮车公司，而且致力于为个人智能出行提供集成解决方案。未来，随着个人出行需求的变化，小牛将利用数据推出更多的产品和服务，带来更多的商业可能性。

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