EV晨报 | 北京新能源车指标排到2024年;小鹏汽车2020年批量生产;商务部:欢迎特斯拉中国建厂

1.北京市新能源汽车指标申请人数超过28万人，申请人数已达2024人[阅读原文]。2018年6月9日，北京市小客车指标调控管理办公室发布消息称，截至2018年6月份8日24时，共收到个人新能源小客车申请和确认延期289377辆。共有7330家企业、事业单位和其他单位申请10626项新能源乘用车配置指标。根据规定，相关部门将对申请信息进行审查，审查结果将于2018年6月25日在北京缓解拥堵网站公布。根据目前的排队规则和指标数量，第一电网已经“预定”了2019年至2023年的所有个人新能源指标，甚至一些申请者要到2024年才能拿到新能源汽车指标。资料来源：第一电网2。吉尔吉斯斯坦总统访问北汽，希望启动新能源汽车合作并成立合资公司[阅读原文]6月8日，正在中国进行国事访问的吉尔吉斯斯坦总统索隆拜·哲恩别科夫一行访问了北汽集团，吉尔吉斯斯坦将与北汽集团在新能源汽车领域合作，并在吉尔吉斯斯坦成立一家由政府支持的合资公司。资料来源：第一电网3。商务部：非常欢迎特斯拉在中国成功建厂。近日，特斯拉透露计划在上海建设其在美国以外的第一家工厂，最快将于下个月达成协议。有媒体问及商务部的进展，商务部外商投资司司长唐文宏在8日下午的国务院政策吹风会上回应称，“我们非常欢迎他们顺利在中国建厂。这是一个积极的信号。”来源：中国证券网4。骏辉有限公司：Xpeng Motors项目预计于2020年开始量产。6月8日，骏辉股份有限公司（830795）宣布，该公司最近收到了关于Xpeng Motors电池盒盖项目定点开模指令的通知，并将在后期进入该项目的开模阶段。预计2020年将逐步进入量产阶段，预计在其生命周期内（2020-2024年）实现销售。资料来源：证券时报5。青海锂电池项目增资10亿元，比亚迪已深度介入动力电池或出口。近日，比亚迪发布《关于调整变更公司非公开发行股票募集资金用途并增加实施主体的公告》。在本公告中，计划将“铁力锂离子电池扩建项目”的60亿元募集资金调整为50亿元，该项目变更后的10亿元将用于青海“年产12 GWh”的建设。资料来源：汽车头条6。比亚迪T10ZT纯电动渣土车批量下线。6月9日，中国新能源汽车产业的发展迎来了一个里程碑——全球首批纯电动渣土车批量下线。在此之前，世界上第一批500辆比亚迪T10ZT纯电动渣土车订单成功签约，第一辆按深圳市场和技术标准制造的全封闭智能渣土车在有限公司和正宝实业有限公司正式试运。，这标志着深圳渣土车的电气化时代。资料来源：中国物流与采购网7。北汽新能源轻量化完成了共享汽车无人驾驶在半封闭场景下的应用测试。6月10日，北汽新能源轻量化技术与北汽集团新技术研究院在中国蓝谷完成了共享汽车无人驾驶在半封闭场景下的应用测试，升级了共享汽车的无人驾驶应用场景。来源：北京晚报8。经纬股份：五洲龙氢燃料电池公交车在大同试运营。经纬股份（002662）6月8日晚间公告，由股份制公司五洲龙生产的氢燃料电池城市客车近日在山西大同试运营。资料来源：证券时报9。河南出台新能源汽车土地补偿政策，省市补贴不超过中央50%[阅读原文]Rec……

河南省财政厅发布关于就《关于调整河南省新能源汽车和充电基础设施推广应用的通知》公开征求意见的通知。根据2018年国家补贴标准，省级财政将按不同比例提供补贴。省级、市、县自行车补贴金额不得超过中央自行车补贴金额的50%。市县出台的补贴政策超过中央自行车补贴20%的，省财政只补贴中央自行车补贴的50%，扣除市县补贴比例后的剩余比例。资料来源：第一电网10。保时捷使命E正式命名为Taycan。这辆纯电动跑车于2020年6月8日进入中国，那是保时捷的70岁生日。在这重要的一天，保时捷使命E有了自己的名字。名为Taycan的新车将于2019年正式上市，并将于2020年进入中国。Taycan使用一种名为Turbo charging的800V超快充电技术，理论上比特斯拉的400V快速充电快三倍。在快速充电模式下，它的电池可以在15分钟内从0%充电到80%，并且可以行驶约250英里（400公里）。

资料来源：车云。com网站11。跨界纯电动SUV吉利帝豪GSe正式上市，起价11.98万元[阅读原文]6月9日，吉利帝豪GSe正式挂牌，该车推出时尚、领界、时尚、尊享四款车型。补贴后的价格区间为11.98万元-14.58万元（以北京为例）。新车配备了一台最大功率为120千瓦、峰值扭矩为250牛米的电机。在快充模式下，充电0-80%的电量只需0.5小时，在慢充模式下需要9小时即可充满。它在综合工况下的巡航里程为353公里，以每小时60公里的恒定速度行驶时，最大巡航里程可达460公里。

来源：第一电气于12月和6月11日公布了参数，广汽新能源推送GE3 530。广汽新能源传祺GE3将推出GE3 530版本，并于6月11日公布了参数信息和预售价格。据悉，新车在外观上将与现款车型基本相同，但其最大巡航里程将增加至530公里（现款车型最大巡航里程为400公里）。在动力方面，该车将继续由纯电动系统驱动。该系统的具体参数尚未正式披露，但据报道，由于电池寿命和电池能量密度高，该车将获得1.32倍于全国最高级别的补贴。

资料来源：汽车之家13。电动汽车全球交付量超过25万辆，宝马将无线充电技术引入中国。近日，从宝马官方获悉，宝马i将为插电式混合动力汽车定制原厂集成感应充电设备，并将于2018年7月投产。这也是宝马集团在全球新能源汽车市场的第一个举措。宝马积极推进新能源生态系统建设，通过品牌与产品、创新技术、充电网络、研发能力、电动出行服务和电池技术六个方面为中国客户提供完整便捷的电动汽车出行体验。到2018年底，宝马将在中国提供超过8万个即时充电桩，覆盖100多个城市。资料来源：汽车头条14。福布斯：FF工厂宣布总承包商，年底交付计划不变[阅读原文]据美国《福布斯》网站报道，经过一段时间的沉默，美国智能网联电动汽车初创公司法拉第未来（FF）最近终于取得了进展。该公司宣布，其位于加利福尼亚州汉福德的工厂已获得当地政府的正式批准，并选定了工厂的总承包商。加州圣费尔南多的商业建筑商Bernards将帮助FF建造这座100万平方英尺的工厂。FF计划在2018年底前将其首款量产车FF 91推向市场。FF 91是一个纯粹的选择……

一次充电巡航里程超过300英里，从0到60英里的加速时间为2.39秒。同时，这款车还将具备面部识别等其他人工智能功能。资料来源：第一电网15。梅赛德斯-奔驰smart转型为电动品牌，明年将停止在中国销售燃油车。梅赛德斯-奔驰smart预计明年将停止在中国销售汽油车型。作为梅赛德斯-奔驰的独立品牌，斯马特致力于为消费者提供小巧精致的交通工具。根据公司计划，smart将逐步转型为纯电动品牌，并在2020年推出面向欧洲市场所有车型的纯电动版本，以实现全面电动化。

资料来源：在线汽车市场16。荷兰将太阳能光伏和特斯拉电池相结合，建设了一个100%的绿色电动汽车充电站。最近，这家荷兰公司将太阳能电池板、电动汽车充电技术和特斯拉电池相结合，使充电站实现了100%的昼夜绿色供电。该计划是LomboXnet和当地合作伙伴发起的“智能太阳能充电”项目之一。目前，荷兰乌得勒支的20个充电站已经连接了200个太阳能光伏和特斯拉400kW/800kWh的储能系统，电动汽车可以在白天利用太阳能补充能量，晚上用特斯拉电池充电。资料来源：能源趋势1。北京市新能源汽车指标申请人数超过28万人，申请人数已达2024人[阅读原文]。2018年6月9日，北京市小客车指标调控管理办公室发布消息称，截至2018年6月份8日24时，共收到个人新能源小客车申请和确认延期289377辆。共有7330家企业、事业单位和其他单位申请10626项新能源乘用车配置指标。根据规定，相关部门将对申请信息进行审查，审查结果将于2018年6月25日在北京缓解拥堵网站公布。根据目前的排队规则和指标数量，第一电网已经“预定”了2019年至2023年的所有个人新能源指标，甚至一些申请者要到2024年才能拿到新能源汽车指标。资料来源：第一电网2。吉尔吉斯斯坦总统访问北汽，希望启动新能源汽车合作并成立合资公司[阅读原文]6月8日，正在中国进行国事访问的吉尔吉斯斯坦总统索隆拜·哲恩别科夫一行访问了北汽集团，吉尔吉斯斯坦将与北汽集团在新能源汽车领域合作，并在吉尔吉斯斯坦成立一家由政府支持的合资公司。资料来源：第一电网3。商务部：非常欢迎特斯拉在中国成功建厂。近日，特斯拉透露计划在上海建设其在美国以外的第一家工厂，最快将于下个月达成协议。有媒体问及商务部的进展，商务部外商投资司司长唐文宏在8日下午的国务院政策吹风会上回应称，“我们非常欢迎他们顺利在中国建厂。这是一个积极的信号。”来源：中国证券网4。骏辉有限公司：Xpeng Motors项目预计于2020年开始量产。6月8日，骏辉股份有限公司（830795）宣布，该公司最近收到了关于Xpeng Motors电池盒盖项目定点开模指令的通知，并将在后期进入该项目的开模阶段。预计2020年将逐步进入量产阶段，预计在其生命周期内（2020-2024年）实现销售。资料来源：证券时报5。青海锂电池项目增资10亿元，比亚迪已深度介入动力电池或出口。近日，比亚迪发布《关于调整变更公司非公开发行股票募集资金用途并增加实施主体的公告》。在本公告中，计划将“铁力锂离子电池扩建项目”的60亿元募集资金调整为50亿元，该项目变更后的10亿元将用于青海“年产12 GWh”的建设。资料来源：汽车头条6。比亚迪T10ZT纯电动亩……

卡车一批一批地从装配线上驶出。6月9日，中国新能源汽车产业的发展迎来了一个里程碑——全球首批纯电动渣土车批量下线。在此之前，世界上第一批500辆比亚迪T10ZT纯电动渣土车订单成功签约，第一辆按深圳市场和技术标准制造的全封闭智能渣土车在有限公司和正宝实业有限公司正式试运。，这标志着深圳渣土车的电气化时代。资料来源：中国物流与采购网7。北汽新能源轻量化完成了共享汽车无人驾驶在半封闭场景下的应用测试。6月10日，北汽新能源轻量化技术与北汽集团新技术研究院在中国蓝谷完成了共享汽车无人驾驶在半封闭场景下的应用测试，升级了共享汽车的无人驾驶应用场景。来源：北京晚报8。经纬股份：五洲龙氢燃料电池公交车在大同试运营。经纬股份（002662）6月8日晚间公告，由股份制公司五洲龙生产的氢燃料电池城市客车近日在山西大同试运营。资料来源：证券时报9。河南出台新能源汽车土地补偿政策，省市补贴不超过中央50%[阅读原文]近日，河南省财政厅发布关于就《关于调整河南省新能源汽车及充电基础设施推广应用的通知》公开征求意见的通知。根据2018年国家补贴标准，省级财政将按不同比例提供补贴。省级、市、县自行车补贴金额不得超过中央自行车补贴金额的50%。市县出台的补贴政策超过中央自行车补贴20%的，省财政只补贴中央自行车补贴的50%，扣除市县补贴比例后的剩余比例。资料来源：第一电网10。保时捷使命E正式命名为Taycan。这辆纯电动跑车于2020年6月8日进入中国，那是保时捷的70岁生日。在这重要的一天，保时捷使命E有了自己的名字。名为Taycan的新车将于2019年正式上市，并将于2020年进入中国。Taycan使用一种名为Turbo charging的800V超快充电技术，理论上比特斯拉的400V快速充电快三倍。在快速充电模式下，它的电池可以在15分钟内从0%充电到80%，并且可以行驶约250英里（400公里）。

资料来源：车云。com网站11。跨界纯电动SUV吉利帝豪GSe正式上市，起价11.98万元[阅读原文]6月9日，吉利帝豪GSe正式挂牌，该车推出时尚、领界、时尚、尊享四款车型。补贴后的价格区间为11.98万元-14.58万元（以北京为例）。新车配备了一台最大功率为120千瓦、峰值扭矩为250牛米的电机。在快充模式下，充电0-80%的电量只需0.5小时，在慢充模式下需要9小时即可充满。它在综合工况下的巡航里程为353公里，以每小时60公里的恒定速度行驶时，最大巡航里程可达460公里。

来源：第一电气于12月和6月11日公布了参数，广汽新能源推送GE3 530。广汽新能源传祺GE3将推出GE3 530版本，并于6月11日公布了参数信息和预售价格。据悉，新车在外观上将与现款车型基本相同，但其最大巡航里程将增加至530公里（现款车型最大巡航里程为400公里）。在动力方面，该车将继续由纯电动系统驱动。该系统的具体参数尚未正式披露，但据报道，由于电池寿命和电池能量密度高，该车将获得1.32倍于全国最高级别的补贴。

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资料来源：汽车之家13。电动汽车全球交付量超过25万辆，宝马将无线充电技术引入中国。近日，从宝马官方获悉，宝马i将为插电式混合动力汽车定制原厂集成感应充电设备，并将于2018年7月投产。这也是宝马集团在全球新能源汽车市场的第一个举措。宝马积极推进新能源生态系统建设，通过品牌与产品、创新技术、充电网络、研发能力、电动出行服务和电池技术六个方面为中国客户提供完整便捷的电动汽车出行体验。到2018年底，宝马将在中国提供超过8万个即时充电桩，覆盖100多个城市。资料来源：汽车头条14。福布斯：FF工厂宣布总承包商，年底交付计划不变[阅读原文]据美国《福布斯》网站报道，经过一段时间的沉默，美国智能网联电动汽车初创公司法拉第未来（FF）最近终于取得了进展。该公司宣布，其位于加利福尼亚州汉福德的工厂已获得当地政府的正式批准，并选定了工厂的总承包商。加州圣费尔南多的商业建筑商Bernards将帮助FF建造这座100万平方英尺的工厂。FF计划在2018年底前将其首款量产车FF 91推向市场。FF 91是一款纯电动汽车，单次充电续航里程超过300英里，从0到60英里的加速时间为2.39秒。同时，这款车还将具备面部识别等其他人工智能功能。资料来源：第一电网15。梅赛德斯-奔驰smart转型为电动品牌，明年将停止在中国销售燃油车。梅赛德斯-奔驰smart预计明年将停止在中国销售汽油车型。作为梅赛德斯-奔驰的独立品牌，斯马特致力于为消费者提供小巧精致的交通工具。根据公司计划，smart将逐步转型为纯电动品牌，并在2020年推出面向欧洲市场所有车型的纯电动版本，以实现全面电动化。

资料来源：在线汽车市场16。荷兰将太阳能光伏和特斯拉电池相结合，建设了一个100%的绿色电动汽车充电站。最近，这家荷兰公司将太阳能电池板、电动汽车充电技术和特斯拉电池相结合，使充电站实现了100%的昼夜绿色供电。该计划是LomboXnet和当地合作伙伴发起的“智能太阳能充电”项目之一。目前，荷兰乌得勒支的20个充电站已经连接了200个太阳能光伏和特斯拉400kW/800kWh的储能系统，电动汽车可以在白天利用太阳能补充能量，晚上用特斯拉电池充电。来源：能源趋势

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