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毛京波正式加盟林肯 担任亚太及中国区总裁

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时间:1900/1/1 0:00:00

6月7日,林肯正式宣布任命毛静波为林肯亚太区及中国区总裁,新任命于2018年7月16日生效。在这个职位上,毛静波将领导林肯在中国的业务运营,推动这个豪华汽车品牌在中国的不断发展。

Lincoln, Mercedes-Benz, Beijing, Ford, Smart

在加入林肯之前,毛景波曾就职于世界领先的豪华汽车公司北京奔驰销售服务有限公司有限公司,并担任智能/AMG/V级汽车和维多的销售和运营执行副总裁。此前,她担任北京奔驰销售服务有限公司有限公司总经理。在此之前,毛景波曾担任美驰(中国)汽车销售有限公司营销副总裁,有限公司毛景波在中国豪华汽车领域积累了20多年的营销和销售经验。加入林肯后,毛景波将常驻上海,向福特汽车公司亚太区总裁、福特汽车公司(中国)有限公司董事长兼首席执行官彼得·弗利特(Peter Fleet)和林肯全球营销、销售和服务总监罗伯特·帕克(Robert Parker)报告工作。“林肯是中国这个全球最大的汽车市场中增长最快的豪华汽车品牌之一。毛静波的领导才能和带领豪华汽车品牌取得销售成功的丰富经验使她成为领导林肯的最佳人选。”彼得·弗利特说,“她将帮助林肯在亚太和中国市场继续发展,深化‘林肯之路’,为中国市场提供更多创新和优雅的产品,并进一步扩大我们的经销商网络。”Joy Falotico说:“我们很高兴看到毛静波加入林肯的领导团队,并将她在豪华车市场的经验和见解带给林肯。”,林肯全球总裁。“随着我们不断向中国市场推出新产品,并加强我们的林肯品牌,她丰富的经验,加上她对中国消费者的深入了解,对林肯未来的发展至关重要。”毛静波2007年加入北京奔驰时,梅赛德斯-奔驰在中国有两个平行的销售渠道,价格体系混乱,严重的内部竞争极大地损害了梅赛德斯-奔驰的品牌形象。毛静波上任后领导了梅赛德斯-奔驰的“品牌重置”运动。通过更准确地定位梅赛德斯-奔驰品牌,并配合梅赛德斯-奔驰的渠道整顿,他成功帮助梅赛德斯-奔驰摆脱了困境,但后期没有实施本土化战略,并通过引入一批国产车型奠定了市场基础。多年的市场营销经验使毛京波积累了丰富的经验。在她的带领下,2017年梅赛德斯-奔驰Smart品牌、AMG车型和V级轿车在中国取得了良好的市场成绩,其中Smart品牌销量达到2.3万辆,同比增长8.6%;AMG车型的销量为6200辆,同比增长18.1%;

V级轿车销量达到1万辆。毛静波加入林肯,她在豪华汽车领域的经验将有助于林肯在中国的进一步发展。进入2018年的林肯在中国迅速发展后,开始遇到瓶颈。在2月和4月,林肯遭遇了不同程度的销量下滑(4月销量同比下降14%),两款主要车型MKZ和MKC甚至同比下降30%。与此同时,林肯将于2019年在中国制造。可以说,今天的林肯正处于一个非常重要的时刻。如何节省销量并成功实现国内计划,可能是毛静波将面临的巨大挑战。现任林肯亚太区和中国区总裁Amy Marentic将返回美国,担任福特汽车公司全球自动驾驶市场总监。“在过去两年担任林肯亚太区和中国区总裁期间,梅爱明表现出色。她投入了无限的工作热情,并建立了一支由当地人才组成的强大而优秀的团队。在她的领导下,林肯已成为中国市场增长最快的豪华汽车品牌之一。”弗雷德说,“在此,我衷心感谢梅爱明两年来的努力和付出,并祝愿她在新的工作中一切顺利。”6月7日,林肯正式宣布任命毛静波为林肯亚太区及中国区总裁,新任命于2018年7月16日生效。在这个职位上,毛静波将领导林肯在中国的业务运营,推动这个豪华汽车品牌在中国的不断发展。

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在加入林肯之前,毛景波曾就职于世界领先的豪华汽车公司北京奔驰销售服务有限公司有限公司,并担任智能/AMG/V级汽车和维多的销售和运营执行副总裁。此前,她担任北京奔驰销售服务有限公司有限公司总经理。在此之前,毛景波曾担任美驰(中国)汽车销售有限公司营销副总裁,有限公司毛景波在中国豪华汽车领域积累了20多年的营销和销售经验。加入林肯后,毛景波将常驻上海,向福特汽车公司亚太区总裁、福特汽车公司(中国)有限公司董事长兼首席执行官彼得·弗利特(Peter Fleet)和林肯全球营销、销售和服务总监罗伯特·帕克(Robert Parker)报告工作。“林肯是中国这个全球最大的汽车市场中增长最快的豪华汽车品牌之一。毛静波的领导才能和带领豪华汽车品牌取得销售成功的丰富经验使她成为领导林肯的最佳人选。”彼得·弗利特说,“她将帮助林肯在亚太和中国市场继续发展,深化‘林肯之路’,为中国市场提供更多创新和优雅的产品,并进一步扩大我们的经销商网络。”Joy Falotico说:“我们很高兴看到毛静波加入林肯的领导团队,并将她在豪华车市场的经验和见解带给林肯。”,林肯全球总裁。“随着我们不断向中国市场推出新产品,并加强我们的林肯品牌,她丰富的经验,加上她对中国消费者的深入了解,对林肯未来的发展至关重要。”毛静波2007年加入北京奔驰时,梅赛德斯-奔驰在中国有两个平行的销售渠道,价格体系混乱,严重的内部竞争极大地损害了梅赛德斯-奔驰的品牌形象。毛静波上任后领导了梅赛德斯-奔驰的“品牌重置”运动。通过更准确地定位梅赛德斯-奔驰品牌,并配合梅赛德斯-奔驰的渠道整顿,他成功帮助梅赛德斯-奔驰摆脱了困境,但后期没有实施本土化战略,并通过引入一批国产车型奠定了市场基础。多年的市场营销经验使毛京波积累了丰富的经验。在她的带领下,2017年梅赛德斯-奔驰Smart品牌、AMG车型和V级轿车在中国取得了良好的市场成绩,其中Smart品牌销量达到2.3万辆,同比增长8.6%;AMG车型的销量为6200辆,同比增长18.1%;

V级轿车销量达到1万辆。毛静波加入林肯,她在豪华汽车领域的经验将有助于林肯在中国的进一步发展。进入2018年的林肯在中国迅速发展后,开始遇到瓶颈。在2月和4月,林肯遭遇了不同程度的销量下滑(4月销量同比下降14%),两款主要车型MKZ和MKC甚至同比下降30%。与此同时,林肯将于2019年在中国制造。可以说,今天的林肯正处于一个非常重要的时刻。如何节省销量并成功实现国内计划,可能是毛静波将面临的巨大挑战。现任林肯亚太区和中国区总裁Amy Marentic将返回美国,担任福特汽车公司全球自动驾驶市场总监。“在过去两年担任林肯亚太区和中国区总裁期间,梅爱明表现出色。她投入了无限的工作热情,并建立了一支由当地人才组成的强大而优秀的团队。在她的领导下,林肯已成为中国市场增长最快的豪华汽车品牌之一。”弗雷德说,“在这里,我衷心感谢梅爱明在过去两年里的努力和付出,并祝愿她在新的工作中一切顺利。”

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