通用汽车公司在自动驾驶领域取得了巨大进展。一方面，其全自动驾驶部门Cruise Automation刚刚获得软银愿景基金22.5亿美元的巨额投资，另一方面，超级巡航? 已经落地的超级智能驾驶系统即将在中国注册。凯迪拉克的“超级巡航”? 6月13日，在即将举行的2018亚洲消费电子展上，“超级智能驾驶系统”在中国正式推出。
虽然它只是一个高速单车道下的辅助驾驶系统，但它是第一个可以释放驾驶员双手的辅助驾驶体系，似乎比特斯拉更激进。凯迪拉克的旗舰轿车CT6是首款配备该系统的量产车型，于2017年秋季在美国和加拿大市场正式上市。
这样一个“不动手”的辅助驾驶系统成功登陆中国，这也意味着中国在自动驾驶领域开启了一个小突破。随着单场景自动驾驶的实现，未来多场景自动驾驶可能真的会来得更快。为了实现这样一个可以“解放双手”的辅助驾驶系统，通用汽车早就考虑到了这个问题，并在其背后进行了大量设计，以确保安全。当汽车启动超级巡航时? 超级智能驾驶系统，这并不意味着你可以放心地“看报”和“玩手机”。通用汽车还有一个“驾驶员注意力保持系统”，将同时启动。该系统由转向柱顶部的摄像头和红外传感器组成，可以随时跟踪驾驶员的头部位置，识别驾驶员的视线。持续监控驾驶员，确保他们始终专注于驾驶。
这不仅是车道中心驾驶保持系统和自适应巡航系统的集成，也是该系统基于高精度地图数据系统的有力支持。要收集中国的公路地图数据，还需要做大量的前期工作。凯迪拉克与高德地图合作，收集和评估符合要求的中国城际公路和城市高速公路的高精度地图数据。据透露，这些本地化作品的推广工作已进入最后阶段。
在中国，超级游轮? 超级智能驾驶系统也将率先安装在凯迪拉克旗舰车型CT6 40T的白金版上。关于这款自动驾驶辅助系统的更多合作信息也将在亚洲消费电子展上公布，具体的产品配置和价格信息将在上市时正式公布。CT6于2015年4月在纽约车展上首次在全球上市，并于2016年在北美市场上市。该车的定位高于CTS，轴距超过3米。作为凯迪拉克技术含量最高的全新旗舰车型，夜视系统和流媒体后视镜也成为了CT6的独特配置。有趣的是，当“超级巡航”与夜视系统相匹配时，不仅不用长时间看前方道路，只需要看仪表板中的夜视场景，而且偶尔也可以观察道路，“驾驶员注意力保持系统”也不会给出任何提示。当流式后视镜打开时，后部的光源可以在一定程度上减少。同时，凯迪拉克CT6上由34个扬声器组成的豪华Bose?Panaray?音响系统也将成为您“放手”之旅的好伙伴和助手。从技术上实现部分高速公路的“允许放行”，可能突破了许多困难。在它被带到中国之前，它实际上已经在美国和加拿大市场登陆并验证了很长一段时间。但就法规和政策而言，我更关心凯迪拉克达到了什么样的可靠标准，这可能是通用汽车在中国的竞争对手或中国自动驾驶公司值得学习的地方。更重要的是，配备了超级巡航的凯迪拉克CT6? 超级智能驾驶系统将成为大众可以购买的量产产品，不再是体验中酷炫的Demo演示……
al站点。通用汽车公司在自动驾驶领域取得了巨大进展。一方面，其全自动驾驶部门Cruise Automation刚刚获得软银愿景基金22.5亿美元的巨额投资，另一方面，超级巡航? 已经落地的超级智能驾驶系统即将在中国注册。凯迪拉克的“超级巡航”? 6月13日，在即将举行的2018亚洲消费电子展上，“超级智能驾驶系统”在中国正式推出。
虽然它只是一个高速单车道下的辅助驾驶系统，但它是第一个可以释放驾驶员双手的辅助驾驶体系，似乎比特斯拉更激进。凯迪拉克的旗舰轿车CT6是首款配备该系统的量产车型，于2017年秋季在美国和加拿大市场正式上市。
这样一个“不动手”的辅助驾驶系统成功登陆中国，这也意味着中国在自动驾驶领域开启了一个小突破。随着单场景自动驾驶的实现，未来多场景自动驾驶可能真的会来得更快。为了实现这样一个可以“解放双手”的辅助驾驶系统，通用汽车早就考虑到了这个问题，并在其背后进行了大量设计，以确保安全。当汽车启动超级巡航时? 超级智能驾驶系统，这并不意味着你可以放心地“看报”和“玩手机”。通用汽车还有一个“驾驶员注意力保持系统”，将同时启动。该系统由转向柱顶部的摄像头和红外传感器组成，可以随时跟踪驾驶员的头部位置，识别驾驶员的视线。持续监控驾驶员，确保他们始终专注于驾驶。
这不仅是车道中心驾驶保持系统和自适应巡航系统的集成，也是该系统基于高精度地图数据系统的有力支持。要收集中国的公路地图数据，还需要做大量的前期工作。凯迪拉克与高德地图合作，收集和评估符合要求的中国城际公路和城市高速公路的高精度地图数据。据透露，这些本地化作品的推广工作已进入最后阶段。
在中国，超级游轮? 超级智能驾驶系统也将率先安装在凯迪拉克旗舰车型CT6 40T的白金版上。关于这款自动驾驶辅助系统的更多合作信息也将在亚洲消费电子展上公布，具体的产品配置和价格信息将在上市时正式公布。CT6于2015年4月在纽约车展上首次在全球上市，并于2016年在北美市场上市。该车的定位高于CTS，轴距超过3米。作为凯迪拉克技术含量最高的全新旗舰车型，夜视系统和流媒体后视镜也成为了CT6的独特配置。有趣的是，当“超级巡航”与夜视系统相匹配时，不仅不用长时间看前方道路，只需要看仪表板中的夜视场景，而且偶尔也可以观察道路，“驾驶员注意力保持系统”也不会给出任何提示。当流式后视镜打开时，后部的光源可以在一定程度上减少。同时，凯迪拉克CT6上由34个扬声器组成的豪华Bose?Panaray?音响系统也将成为您“放手”之旅的好伙伴和助手。从技术上实现部分高速公路的“允许放行”，可能突破了许多困难。在它被带到中国之前，它实际上已经在美国和加拿大市场登陆并验证了很长一段时间。但就法规和政策而言，我更关心凯迪拉克达到了什么样的可靠标准，这可能是通用汽车在中国的竞争对手或中国自动驾驶公司值得学习的地方。更重要的是，配备了超级巡航的凯迪拉克CT6? 超级智能驾驶系统将成为大众可以购买的量产产品，不再是实验场上酷炫的Demo演示。
6月8日，海高汽车在固安举办了总部入驻剪彩仪式。虽然这是一家成立于2017年底的公司，但海高汽车并不是自动驾驶领域的新兵。
1900/1/1 0:00:00华为也有汽车梦。就在昨天，华为在深圳坂田基地就与奥迪的前期合作进展进行了介绍，华为LTE产品线总裁熊伟透露，今年华为将覆盖10万网联车。网联车的名义之后，是华为的造车大业。
1900/1/1 0:00:00工业和信息化部近日印发《国家制造业创新中心考核评估办法（暂行）》，对国家制造业创新中心考评内容、材料、程序、结果等作了明确规定。办法自2018年7月1日起施行。
1900/1/1 0:00:006月6日，根据深圳市交委消息，2018年8月1日起，禁止非纯电动车辆新注册为网络预约出租车。这意味着，自规定之日开始，深圳新增网约车必须全部使用纯电动车辆。
1900/1/1 0:00:006月12日，北京市环保局发布《2018年度第九批符合环保排放标准车型目录的公告》，其中包括2018年第九批电动车型目录。北汽、上汽、金龙联合、长安等18家企业的113款车型入选。
1900/1/1 0:00:00自动驾驶是一片蓝海，巨大的市场空白。为此，越来越多的企业步入研发自动驾驶的行列。这里面有科技公司，有传统车企，还有零部件供应商。下面我们盘点下国外的无人驾驶企业。
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