电咖与慈溪政府签署年产6万新能源商用车协议

6月8日，易安全在宁波与慈溪市政府签署了商用车生产基地协议。基地建成后，将实现年产6万辆的新能源商用车生产规模。首批车辆将用于物流领域，预计明年正式投产。

双方领导人签署了一项协议。据了解，首批商用车包括纯电动汽车和燃料电池车型，燃料电池技术也将应用于电动咖啡的高端乘用车。作为新兴造车势力的先行者，电咖在进军商用车领域时，再次凸显了其战略眼光和技术布局。如今，随着不可再生资源的减少和环境污染的严重，以汽油和柴油为主的物流业急需合理调整物流车辆，发展新能源货运势在必行。“绿色物流”体系建设已提上日程，此次在慈溪建设商用车生产基地就是对这一号召的及时回应。纯电动、燃料电池等新能源物流车具有节能、环保、经济、高效的特点，符合国家能源战略方向。更值得一提的是，物流车在商业领域的驾驶环境相对简单，更有机会率先成功实施自动驾驶技术。根据中国发布的《智能汽车创新发展战略》要求，2020年新型智能汽车占比将达到50%。作为智能汽车技术的制高点，自动驾驶也成为政府和市场的发展重点。目前，新能源物流车在中国的渗透率仅为2%。随着快递等行业的繁荣发展，这个市场潜力巨大。然而，目前该领域仍然没有成熟的企业，政府急需一批有潜力的企业进入市场，通过优质的产品和完善的交付和服务能力来激发该领域的“鲶鱼效应”。作为造车新势力中低调务实的一派，易安全此次与宁波慈溪政府达成合作，表明当地政府对其产品质量和技术储备的认可。作为新能源汽车发展的重要阵地，商用车领域不仅将为企业提供稳定的订单保障，还将通过有序统一的管理和运营，为市场发挥示范作用，从而进一步促进乘用车市场的稳步发展。值得一提的是，易安全的首款产品EV10自去年上市以来，短短几个月内就实现了破千的销量。E-Safe已经实现了从研发设计、制造到销售交付的闭环，领先一步。据了解，电动咖啡车将在未来五年内推出不少于六款车型，兼顾私人和共享市场，全面布局A0到B和C的主流消费范围。6月8日，易卡福与宁波慈溪政府签署了商用车生产基地协议。基地建成后，将实现年产6万辆的新能源商用车生产规模。首批车辆将用于物流领域，预计明年正式投产。

双方领导人签署了一项协议。据了解，首批商用车包括纯电动汽车和燃料电池车型，燃料电池技术也将应用于电动咖啡的高端乘用车。作为新兴造车势力的先行者，电咖在进军商用车领域时，再次凸显了其战略眼光和技术布局。如今，随着不可再生资源的减少和环境污染的严重，以汽油和柴油为主的物流业急需合理调整物流车辆，发展新能源货运势在必行。建设“绿色物流……”……

该系统已被提上日程，此次在慈溪建设商用车生产基地就是对这一呼吁的及时回应。纯电动、燃料电池等新能源物流车具有节能、环保、经济、高效的特点，符合国家能源战略方向。更值得一提的是，物流车在商业领域的驾驶环境相对简单，更有机会率先成功实施自动驾驶技术。根据中国发布的《智能汽车创新发展战略》要求，2020年新型智能汽车占比将达到50%。作为智能汽车技术的制高点，自动驾驶也成为政府和市场的发展重点。目前，新能源物流车在中国的渗透率仅为2%。随着快递等行业的繁荣发展，这个市场潜力巨大。然而，目前该领域仍然没有成熟的企业，政府急需一批有潜力的企业进入市场，通过优质的产品和完善的交付和服务能力来激发该领域的“鲶鱼效应”。作为造车新势力中低调务实的一派，易安全此次与宁波慈溪政府达成合作，表明当地政府对其产品质量和技术储备的认可。作为新能源汽车发展的重要阵地，商用车领域不仅将为企业提供稳定的订单保障，还将通过有序统一的管理和运营，为市场发挥示范作用，从而进一步促进乘用车市场的稳步发展。值得一提的是，易安全的首款产品EV10自去年上市以来，短短几个月内就实现了破千的销量。E-Safe已经实现了从研发设计、制造到销售交付的闭环，领先一步。据了解，电动咖啡车将在未来五年推出不少于六款车型，兼顾私人和共享市场，全面布局A0到B、C的主流消费区间。

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