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零跑汽车AI自动驾驶芯片定名“凌芯01”,S01车型售价20万内

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时间:1900/1/1 0:00:00

北京时间6月13日上午,零跑在CES期间透露,其与大华联合开发的AI自动驾驶芯片正式命名为“凌芯01”。据报道,该芯片将具有六个主要功能:1。具有人工智能深度学习能力;2.计算能力是目前业界芯片的五倍;3.定位更符合自动驾驶的要求;4.可实现模块化配置,具有多芯片灵活组合能力;5.成本可控;6、采用国产CPU,安全可控;

在提升芯片层能力后,零跑汽车的自动驾驶能力将覆盖整个“自动驾驶感知硬件+自动驾驶嵌入式处理平台+自动驾驶执行器”。

Zero Run Car, Beijing, Concept, Zero Run S01, Tesla

零跑汽车副总裁赵刚也透露,零跑汽车首款量产车S01将于今日起正式接受预约号,车型补贴前价格将低于20万元,并将于2019年第一季度开始交付。自动驾驶仪芯片“不依赖于Mobiley”在今年4月的北京车展上,朱江明透露,零运行汽车将与有限公司正式联合开发AI自动驾驶仪,该公司将“在这方面独立于Mobileye”。

Zero Run Car, Beijing, Concept, Zero Run S01, Tesla

根据本次披露的信息,零润汽车董事长朱江明,由零润汽车与有限公司联合开发的AI自动驾驶仪芯片正式命名为“凌信01”。该芯片于2018年5月进入集成验证阶段,并于2019年第二季度开始测试。在业界看来,考虑到公司的背景,零跑汽车是一家绝对的“大华系”企业,因此双方的联合研发将更加顺利。大华有限公司是全球第二家监控产品供应商和解决方案服务提供商,主要经营安防视频监控产品。我们之所以切入新能源汽车领域,主要是因为我们看好该领域的发展前景以及新能源汽车所必需的主动安全系统。

Zero Run Car, Beijing, Concept, Zero Run S01, Tesla

根据零跑汽车的规划,在提升芯片层能力后,S01将能够覆盖“自动驾驶感知硬件+自动驾驶嵌入式处理平台+自动驾驶执行器”的整个自动驾驶能力,即感知、决策和执行层。目前,零跑第一款产品S01中的大部分芯片都来自大华。大华目前拥有4500多名软件级工程师,涉及视觉(如人脸识别)、大数据、人工智能和云计算等车辆级技术。

Zero Run Car, Beijing, Concept, Zero Run S01, Tesla

值得注意的是,在CES展厅外,还为零跑汽车设立了“零跑S01自动驾驶”场景体验区,用户可以看到首款量产车型S01,同时体验自动驾驶技术。第一款S01售价不到20万元。今年3月,零跑汽车在杭州召开合作伙伴大会,与佛吉亚、英飞凌科技、福耀玻璃、万向系统等近百家企业签署战略合作协议。大会期间,零跑汽车与高德、TELD正式签约。朱江明表示,与重磅合作伙伴牵手后,将为零跑汽车产品的顺利下线提供进一步保障。

Zero Run Car, Beijing, Concept, Zero Run S01, Tesla

从产品角度来看,零跑汽车的首款产品S01定位为双门四座纯电动轿跑车,车身尺寸为4075x1760x1380mm,轴距为2500mm,车重为1.2吨。该车搭载零跑汽车自主研发的电动驱动总成,最大功率125千瓦,峰值扭矩250牛米,百公里加速6.9秒。在电池方面,S01的电池组也是零跑自主研发,最大功率为36kWh,能量密度为130Wh/kg,最大续航里程为360公里,工况续航里程为250公里。

Zero Run Car, Beijing, Concept, Zero Run S01, Tesla

零跑汽车电池组朱江明表示,截至目前,零跑汽车已经自主研发了“三电”系统、智能网联系统和自动驾驶系统三大车载平台和三大核心技术,使其成为继特斯拉之后全球第二家拥有完全自主研发智能电动汽车能力的汽车制造商……

电动汽车。值得注意的是,零跑汽车的三个整车平台分别指“T平台(A00级)”、“S平台(A0级)”和“C平台(A级)”,S01是S平台下的首款产品。

Zero Run Car, Beijing, Concept, Zero Run S01, Tesla

从赵刚处了解到,S01车型补贴前的价格不到20万元,将于2019年第一季度交付,2019年第二季度将推出两款产品。根据零跑汽车计划,2019年S平台产品销量将达到1万辆以上,2024年的销售目标是全国新能源市场份额的10%。在销售方面,赵刚还于今年5月首次透露了零跑汽车的相关计划,依托CRM(客户关系管理系统)、智能网联和大数据,将B2C模式与线上线下融合推动的OMO理念相结合,优化用户的选车、购车和用车体验。此外,赵刚还透露,未来零车除了在杭州建立直营店外,还将在其他城市采取开放合作战略,推出“城市合伙人”计划。零售车将在建店初期深度参与店面的设计和建设,确保品牌调性的统一。店面开始运营后,将提供在线流量和互动支持,同时为用户提供多种金融、保险和融资租赁产品。在售后服务方面,零跑汽车将基于智能网联和领克云系统为用户提供准确、个性化的服务体验。一般来说,用户在每个城市的每个零售汽车店都能感受到相同的服务。目前,浙江省金华市零跑汽车生产厂正在建设中。预计到年底,年产能将达到5万辆,目标年产能为25万辆。北京时间6月13日上午,零跑在CES期间透露,其与大华联合开发的AI自动驾驶芯片正式命名为“凌芯01”。据报道,该芯片将具有六个主要功能:1。具有人工智能深度学习能力;2.计算能力是目前业界芯片的五倍;3.定位更符合自动驾驶的要求;4.可实现模块化配置,具有多芯片灵活组合能力;5.成本可控;6、采用国产CPU,安全可控;

在提升芯片层能力后,零跑汽车的自动驾驶能力将覆盖整个“自动驾驶感知硬件+自动驾驶嵌入式处理平台+自动驾驶执行器”。

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零跑汽车副总裁赵刚也透露,零跑汽车首款量产车S01将于今日起正式接受预约号,车型补贴前价格将低于20万元,并将于2019年第一季度开始交付。自动驾驶仪芯片“不依赖于Mobiley”在今年4月的北京车展上,朱江明透露,零运行汽车将与有限公司正式联合开发AI自动驾驶仪,该公司将“在这方面独立于Mobileye”。

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根据本次披露的信息,零润汽车董事长朱江明,由零润汽车与有限公司联合开发的AI自动驾驶仪芯片正式命名为“凌信01”。该芯片于2018年5月进入集成验证阶段,并于2019年第二季度开始测试。在业界看来,考虑到公司的背景,零跑汽车是一家绝对的“大华系”企业,因此双方的联合研发将更加顺利。大华有限公司是全球第二家监控产品供应商和解决方案服务提供商,主要经营安防视频监控产品。我们之所以切入新能源汽车领域,主要是因为我们看好该领域的发展前景以及新能源汽车所必需的主动安全系统。

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根据零跑汽车的规划,在提升芯片层能力后,S01将能够覆盖“自动驾驶感知硬件+自动驾驶嵌入式处理平台+自动驾驶执行器”的整个自动驾驶能力,即感知、决策和执行层。目前,零跑第一款产品S01中的大部分芯片都来自大华。大华目前拥有4500多名软件级工程师,涉及视觉(如人脸识别)、大数据、人工智能和云计算等车辆级技术。

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值得注意的是,在CES展厅外,还为零跑汽车设立了“零跑S01自动驾驶”场景体验区,用户可以看到首款量产车型S01,同时体验自动驾驶技术。第一款S01售价不到20万元。今年3月,零跑汽车在杭州召开合作伙伴大会,与佛吉亚、英飞凌科技、福耀玻璃、万向系统等近百家企业签署战略合作协议。大会期间,零跑汽车与高德、TELD正式签约。朱江明表示,与重磅合作伙伴牵手后,将为零跑汽车产品的顺利下线提供进一步保障。

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从产品角度来看,零跑汽车的首款产品S01定位为双门四座纯电动轿跑车,车身尺寸为4075x1760x1380mm,轴距为2500mm,车重为1.2吨。该车搭载零跑汽车自主研发的电动驱动总成,最大功率125千瓦,峰值扭矩250牛米,百公里加速6.9秒。在电池方面,S01的电池组也是零跑自主研发,最大功率为36kWh,能量密度为130Wh/kg,最大续航里程为360公里,工况续航里程为250公里。

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零跑汽车电池组朱江明表示,截至目前,零跑汽车已经自主研发了“三电”系统、智能网联系统和自动驾驶系统三大车载平台和三大核心技术,使其成为继特斯拉之后全球第二家拥有完全自主研发智能电动汽车能力的汽车制造商……

电动汽车。值得注意的是,零跑汽车的三个整车平台分别指“T平台(A00级)”、“S平台(A0级)”和“C平台(A级)”,S01是S平台下的首款产品。

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从赵刚处了解到,S01车型补贴前的价格不到20万元,将于2019年第一季度交付,2019年第二季度将推出两款产品。根据零跑汽车计划,2019年S平台产品销量将达到1万辆以上,2024年的销售目标是全国新能源市场份额的10%。在销售方面,赵刚还于今年5月首次透露了零跑汽车的相关计划,依托CRM(客户关系管理系统)、智能网联和大数据,将B2C模式与线上线下融合推动的OMO理念相结合,优化用户的选车、购车和用车体验。此外,赵刚还透露,未来零车除了在杭州建立直营店外,还将在其他城市采取开放合作战略,推出“城市合伙人”计划。零售车将在建店初期深度参与店面的设计和建设,确保品牌调性的统一。店面开始运营后,将提供在线流量和互动支持,同时为用户提供多种金融、保险和融资租赁产品。在售后服务方面,零跑汽车将基于智能网联和领克云系统为用户提供准确、个性化的服务体验。一般来说,用户在每个城市的每个零售汽车店都能感受到相同的服务。目前,浙江省金华市零跑汽车生产厂正在建设中。预计到年底,年产能将达到5万辆,目标年产能为25万辆。

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