凯迪拉克Super Cruise?超级智能驾驶系统正式中国首发

在今天开幕的2018亚洲消费电子展上，凯迪拉克超级巡航? 超级智能驾驶系统在中国正式发布。与其他驾驶员辅助系统不同的是，超级智能驾驶系统是业内首个可以量产的智能驾驶系统，能够真正在高速公路上释放双手驾驶，为驾驶员带来安全、轻松、智能的新驾驶体验。在中国，超级智能驾驶系统也将率先安装在凯迪拉克旗舰车型CT6 40T的白金版上。很快，中国消费者将体验到这项业界领先的智能驾驶技术。超级智能驾驶系统凭借独创的前瞻性技术引领行业发展，并荣获2018亚洲消费电子展创新奖。超级智能驾驶系统依托原有的驾驶员注意力保持系统和高精度地图数据，集成了车道中心驾驶保持系统和自适应巡航系统，并与原有的摄像头和雷达传感器形成强大的互补，加强了安全策略，使驾驶员在双手离开方向盘后能够安全地完成一系列日常驾驶操作，为长途旅行和日常出行提供舒适便捷的驾驶体验。丰富的数据采集能力和全面的冗余设计实践在超级智能驾驶系统中的应用，无疑树立了行业标杆。超级智能驾驶系统的实际应用，是凯迪拉克再次改变消费者对传统驾驶认知的一个勇敢开端。它通过免提驾驶给人们带来了新的体验，这表明了凯迪拉克品牌在探索前瞻性技术方面的勇气和创新。在技术新闻发布会上，通用汽车高级副总裁兼凯迪拉克总裁Steve Carlisle先生表示， “凯迪拉克以提升驾驶体验为理念，为消费者提供真正的豪华，无论你想要什么。你可以随心所欲地享受凯迪拉克车型带来的极致驾驶体验，也可以将你的驾驶交给值得信赖的超级智能驾驶系统，在高速公路上驾驶时放开双手，享受安全、舒适、便捷的驾驶体验体验。”凯迪拉克CT6总工程师Lyndon Lie先生表示：“在超级智能驾驶系统的研发过程中，‘安全’是第一要务，我们非常清楚提高驾驶员控制集中度的重要性。首次集成了驾驶员注意力保持系统，以确保驾驶员始终专注于驾驶和控制车辆。“目前，凯迪拉克是业内唯一一个实现这一独创技术的汽车品牌。驾驶员注意力保持系统由七个模块组成，涵盖监控、警告和交互三大功能。当超级智能驾驶系统运行时，该系统可以通过车辆转向柱顶部和方向盘灯带两侧的红外传感器，识别驾驶员的视线方向，并确保他始终专注于驾驶。当驾驶员视线离开太久时，系统会提示驾驶员将注意力转向前方道路，如果驾驶员未能及时恢复注意力，系统会进一步升级警告强度，并使用方向盘灯条、警告图标、座椅振动和蜂鸣器来增强警告。如果驾驶员仍然没有反应，系统会通过驾驶员辅助技术及时制动车辆，必要时，OnStar紧急救援会主动联系驾驶员，全力保护驾驶员和车辆的安全。超级智能驾驶系统是世界上第一个使用高精度地图数据的智能驾驶技术。高精度地图数据采用了为未来自动驾驶汽车开发的先进技术——激光雷达扫描地图。增强型GPS定位提供的实时方位数据精度是传统GPS的4-8倍。高度集成的数据，包括高精度地图数据、实时摄像头、雷达传感器和增强型GPS定位系统，有效确保超级智能驾驶系统只有在合适的路况下才能启动，并更准确地识别车辆位置，确保系统安全平稳运行。目前，大多数高速公路、城市高速公路和所有城市高架道路的地图数据都已检查完毕……

与中国的高速公路相连。同时，得益于OTA远程升级技术，高精度地图数据可以定期在云端更新，以满足高速公路快速扩张等道路多变的属性。此外，各种数据的有效组合形成了一条被称为“蓝线”的虚拟车辆控制路径，供车辆跟随并始终停留在车道中心，这可以更好地提高车辆在复杂路况下的处理安全性，如曲折道路或山路弯道。为了确保这项革命性技术进入中国市场后能够稳定高效地工作，超级智能驾驶系统进行了极其复杂和多方面的本地化验证工作。在驾驶员注意力保持系统方面，我们在中国测试了亚洲人不同的身体和面部特征，并邀请不同年龄、身高和性别的驾驶员在中国进行了一系列测试，只为给消费者提供更安全、更放松、更智能的驾驶体验。为了获得更准确的地图数据，中国领先的地方数字地图合作伙伴高德地图进行了全覆盖地图验证。经过几年的时间，工程验证人员对中国的各种特殊道路信息进行了现场验证，以应对中国独特的道路条件，如限速、多隧道和多弯道。同时，超级智能驾驶系统具有功能安全和网络安全两个模块，从两个层面保证了系统的安全。与其他类似系统不同，超级智能驾驶系统有两个EOCM模块，可以实时相互备份，并在制动系统、转向控制和驾驶员注意力监测等子系统中充分实现增强冗余设计，确保安全驾驶和行车安全。先生李林登还表示：“每年，全球约有125万人死于交通事故，200多万人在事故中受伤，其中94%是人为因素造成的。Gm认为，我们有责任通过产品和技术帮助减少相应的事故和交通安全隐患，并推动早日实现‘零事故’的未来愿景ts’。超级智能驾驶系统是实现这一目标道路上的一个重要里程碑。“作为一个拥有116年历史的豪华汽车品牌，凯迪拉克从未停止过产品开发和创新实践，从传统制造到智能时代，以“以技术取胜”的产品开发战略不断提升核心竞争力”，同时更加注重体验和服务之间的灵活连接，致力于为消费者提供“更安全、，超级智能驾驶系统在中国的发布也清楚地表明，上汽通用汽车正在实施2025年的车联网战略，朝着“电动化、智能化、，“互联共享”，加速“人车互联”新征程。在今天开幕的2018亚洲消费电子展上，凯迪拉克超级巡航? 超级智能驾驶系统在中国正式发布。与其他驾驶员辅助系统不同的是，超级智能驾驶系统是业内首个可以量产的智能驾驶系统，能够真正在高速公路上释放双手驾驶，为驾驶员带来安全、轻松、智能的新驾驶体验。在中国，超级智能驾驶系统也将率先安装在凯迪拉克旗舰车型CT6 40T的白金版上。很快，中国消费者将体验到这项业界领先的智能驾驶技术。超级智能驾驶系统凭借独创的前瞻性技术引领行业发展，并荣获2018亚洲消费电子展创新奖。超级智能驾驶系统依托原有的驾驶员注意力保持系统和高精度地图数据，集成了车道中心驾驶保持系统和自适应巡航系统，并与原有的摄像头和雷达传感器形成强大的互补，加强了安全策略，使驾驶员在双手离开方向盘后能够安全地完成一系列日常驾驶操作，为长途旅行和日常出行提供舒适便捷的驾驶体验。丰富的数据采集能力和全面的冗余设计实践在超级智能驾驶系统中的应用，无疑树立了行业标杆。实用的应用程序……

超级智能驾驶系统的问世，是凯迪拉克再次改变消费者对传统驾驶认知的一个勇敢开端。它通过免提驾驶给人们带来了新的体验，这表明了凯迪拉克品牌在探索前瞻性技术方面的勇气和创新。在技术新闻发布会上，通用汽车高级副总裁兼凯迪拉克总裁Steve Carlisle先生表示， “凯迪拉克以提升驾驶体验为理念，为消费者提供真正的豪华，无论你想要什么。你可以随心所欲地享受凯迪拉克车型带来的极致驾驶体验，也可以将你的驾驶交给值得信赖的超级智能驾驶系统，在高速公路上驾驶时放开双手，享受安全、舒适、便捷的驾驶体验体验。”凯迪拉克CT6总工程师Lyndon Lie先生表示：“在超级智能驾驶系统的研发过程中，‘安全’是第一要务，我们非常清楚提高驾驶员控制集中度的重要性。首次集成了驾驶员注意力保持系统，以确保驾驶员始终专注于驾驶和控制车辆。“目前，凯迪拉克是业内唯一一个实现这一独创技术的汽车品牌。驾驶员注意力保持系统由七个模块组成，涵盖监控、警告和交互三大功能。当超级智能驾驶系统运行时，该系统可以通过车辆转向柱顶部和方向盘灯带两侧的红外传感器，识别驾驶员的视线方向，并确保他始终专注于驾驶。当驾驶员视线离开太久时，系统会提示驾驶员将注意力转向前方道路，如果驾驶员未能及时恢复注意力，系统会进一步升级警告强度，并使用方向盘灯条、警告图标、座椅振动和蜂鸣器来增强警告。如果驾驶员仍然没有反应，系统会通过驾驶员辅助技术及时制动车辆，必要时，OnStar紧急救援会主动联系驾驶员，全力保护驾驶员和车辆的安全。超级智能驾驶系统是世界上第一个使用高精度地图数据的智能驾驶技术。高精度地图数据采用了为未来自动驾驶汽车开发的先进技术——激光雷达扫描地图。增强型GPS定位提供的实时方位数据精度是传统GPS的4-8倍。高度集成的数据，包括高精度地图数据、实时摄像头、雷达传感器和增强型GPS定位系统，有效确保超级智能驾驶系统只有在合适的路况下才能启动，并更准确地识别车辆位置，确保系统安全平稳运行。目前，中国大部分高速公路、城市高速公路以及所有与高速公路相连的城市高架道路的地图数据都已核对完毕。同时，得益于OTA远程升级技术，高精度地图数据可以定期在云端更新，以满足高速公路快速扩张等道路多变的属性。此外，各种数据的有效组合形成了一条被称为“蓝线”的虚拟车辆控制路径，供车辆跟随并始终停留在车道中心，这可以更好地提高车辆在复杂路况下的处理安全性，如曲折道路或山路弯道。为了确保这项革命性技术进入中国市场后能够稳定高效地工作，超级智能驾驶系统进行了极其复杂和多方面的本地化验证工作。在驾驶员注意力保持系统方面，我们在中国测试了亚洲人不同的身体和面部特征，并邀请不同年龄、身高和性别的驾驶员在中国进行了一系列测试，只为给消费者提供更安全、更放松、更智能的驾驶体验。为了获得更准确的地图数据，中国领先的地方数字地图合作伙伴高德地图进行了全覆盖地图验证。经过几年的时间，工程验证人员对中国的各种特殊道路信息进行了现场验证，以应对中国独特的道路条件，如限速、多隧道和多弯道。同时，超级智能驾驶系统具有功能安全和网络安全两个模块，确保了系统的安全……

从两个层面。与其他类似系统不同，超级智能驾驶系统有两个EOCM模块，可以实时相互备份，并在制动系统、转向控制和驾驶员注意力监测等子系统中充分实现增强冗余设计，确保安全驾驶和行车安全。先生李林登还表示：“每年，全球约有125万人死于交通事故，200多万人在事故中受伤，其中94%是人为因素造成的。Gm认为，我们有责任通过产品和技术帮助减少相应的事故和交通安全隐患，并推动早日实现‘零事故’的未来愿景ts’。超级智能驾驶系统是实现这一目标道路上的一个重要里程碑。“作为一个拥有116年历史的豪华汽车品牌，凯迪拉克从未停止过产品开发和创新实践，从传统制造到智能时代，以“以技术取胜”的产品开发战略不断提升核心竞争力”，同时更加注重体验和服务之间的灵活连接，致力于为消费者提供“更安全、，超级智能驾驶系统在中国的发布也清楚地表明，上汽通用汽车正在实施2025年车联网战略，朝着“电动化、智能化、网联化、共享化”的未来发展目标迈进，加快“人车互联”的新征程。

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