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特斯拉缩减免费上网福利,7月推车辆收费上网服务

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时间:1900/1/1 0:00:00

从中国到美国,汽车行业已经进入联网时代,制造商销售的新车都内置了免费的互联网接入服务(基于移动通信网络)。然而,一些消费者也对这样的免费上网感到担忧:这将持续多久?据外媒最新消息,加州电动汽车制造商即将调整过去免费提供的汽车互联网服务。从7月开始,该公司将推出高级版的互联网服务,最初的免费互联网服务将受到一些限制。另据了解,目前特斯拉将维持现有面向国内用户的网络服务内容,暂时不会增加支付选项。特斯拉已经成为全球汽车行业的创新先锋。该公司掀起了一股电动汽车和自动驾驶汽车的热潮。自2012年以来,特斯拉开始在电动汽车中提供免费的移动互联网接入服务(首先是通过Model S车型)。据多家外媒报道,特斯拉电动汽车车主可以通过免费上网完成许多功能,如享受在线流媒体服务、获取最新交通信息、更新数字地图或升级自动驾驶系统。如今,免费上网已经成为特斯拉电动汽车的标准服务,但这项服务很快就会调整。据悉,近日,特斯拉向销售团队宣布了一项全新的汽车互联网服务政策。在7月1日之前订购了S、X和3车型的消费者将可以继续免费使用过去的汽车在线数据服务。如果该车在7月1日之后订购,特斯拉将推出两项在线服务,一项是免费标准版,另一项是高级版。免费标准版的互联网服务将受到一些限制,车主只能使用一些数据流量要求较低的应用程序。例如,车主未来仍然可以使用特斯拉提供的导航服务,但无法通过免费上网获得卫星地图数据和交通流可视化数据。据悉,特斯拉的导航系统仍会根据最新的交通信息做出决策,但车主无法通过中控屏幕看到各种颜色的交通流量信息。此外,为了车载系统的更新和升级,车主未来需要Wi-Fi网络。当然,如果特斯拉认为安全升级汽车的车载系统非常重要,它将通过移动网络上的免费互联网接入渠道提供。七月之后,互联网服务的高级版本将包括各种网络服务。特斯拉尚未公布最终的服务费,但据报道可能为每年100美元。用户将能够在付费互联网服务下免费下载卫星地图数据和实时交通数据。此外,音乐等媒体数据也可以通过网络获得,包括Spotify等在线音乐服务公司的内容。值得一提的是,特斯拉补充称,7月1日之后订购的Model X和Model S车型将获得为期一年的付费互联网服务,如果Model 3用户选择豪华版内饰(价格为5000美元),他们还将获得一年的高级版互联网服务。在电动汽车和自动驾驶汽车领域,特斯拉在全球范围内掀起了示范效应,但公司运营陷入困境。特斯拉多年来一直处于亏损状态,甚至有媒体称特斯拉的现金难以维持太久,公司面临破产风险。在财务状况陷入困境的情况下,特斯拉过去对许多免费的附加服务收费,这让一些消费者感到失望。以充电为例,特斯拉早期提供免费充电服务,鼓励消费者抛开“续航焦虑”购买电动汽车,但特斯拉的充电服务现在正在充电。为了提高公司业绩,特斯拉还表示,在订购的40多万辆Model 3车型中,将首先生产价格接近5万美元的长寿命版本,未来将生产价格更实惠的3.5万美元版本。在中国市场,一些汽车品牌开始使用“互联网概念”进行营销,车载系统支持了丰富的应用软件,随后提供了免费的互联网服务。未来,基于4G或5G的互联网服务也有望成为新车的标配。从中国到美国……

美国,汽车行业已进入联网时代,制造商销售的新车内置免费互联网接入服务(基于移动通信网络)。然而,一些消费者也对这样的免费上网感到担忧:这将持续多久?据外媒最新消息,加州电动汽车制造商即将调整过去免费提供的汽车互联网服务。从7月开始,该公司将推出高级版的互联网服务,最初的免费互联网服务将受到一些限制。另据了解,目前特斯拉将维持现有面向国内用户的网络服务内容,暂时不会增加支付选项。特斯拉已经成为全球汽车行业的创新先锋。该公司掀起了一股电动汽车和自动驾驶汽车的热潮。自2012年以来,特斯拉开始在电动汽车中提供免费的移动互联网接入服务(首先是通过Model S车型)。据多家外媒报道,特斯拉电动汽车车主可以通过免费上网完成许多功能,如享受在线流媒体服务、获取最新交通信息、更新数字地图或升级自动驾驶系统。如今,免费上网已经成为特斯拉电动汽车的标准服务,但这项服务很快就会调整。据悉,近日,特斯拉向销售团队宣布了一项全新的汽车互联网服务政策。在7月1日之前订购了S、X和3车型的消费者将可以继续免费使用过去的汽车在线数据服务。如果该车在7月1日之后订购,特斯拉将推出两项在线服务,一项是免费标准版,另一项是高级版。免费标准版的互联网服务将受到一些限制,车主只能使用一些数据流量要求较低的应用程序。例如,车主未来仍然可以使用特斯拉提供的导航服务,但无法通过免费上网获得卫星地图数据和交通流可视化数据。据悉,特斯拉的导航系统仍会根据最新的交通信息做出决策,但车主无法通过中控屏幕看到各种颜色的交通流量信息。此外,为了车载系统的更新和升级,车主未来需要Wi-Fi网络。当然,如果特斯拉认为安全升级汽车的车载系统非常重要,它将通过移动网络上的免费互联网接入渠道提供。七月之后,互联网服务的高级版本将包括各种网络服务。特斯拉尚未公布最终的服务费,但据报道可能为每年100美元。用户将能够在付费互联网服务下免费下载卫星地图数据和实时交通数据。此外,音乐等媒体数据也可以通过网络获得,包括Spotify等在线音乐服务公司的内容。值得一提的是,特斯拉补充称,7月1日之后订购的Model X和Model S车型将获得为期一年的付费互联网服务,如果Model 3用户选择豪华版内饰(价格为5000美元),他们还将获得一年的高级版互联网服务。在电动汽车和自动驾驶汽车领域,特斯拉在全球范围内掀起了示范效应,但公司运营陷入困境。特斯拉多年来一直处于亏损状态,甚至有媒体称特斯拉的现金难以维持太久,公司面临破产风险。在财务状况陷入困境的情况下,特斯拉过去对许多免费的附加服务收费,这让一些消费者感到失望。以充电为例,特斯拉早期提供免费充电服务,鼓励消费者抛开“续航焦虑”购买电动汽车,但特斯拉的充电服务现在正在充电。为了提高公司业绩,特斯拉还表示,在订购的40多万辆Model 3车型中,将首先生产价格接近5万美元的长寿命版本,未来将生产价格更实惠的3.5万美元版本。在中国市场,一些汽车品牌开始使用“互联网概念”进行营销,车载系统支持了丰富的应用软件,随后提供了免费的互联网服务。未来,基于4G或5G的互联网服务也有望成为新车的标配。

标签:特斯拉Model SModel 3Model X

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