一个温和的消息是，保时捷确认投资克罗地亚电动超级跑车公司Rimac Automobile，持有后者10%的股份。
如果不是因为世界杯，你可能只有在深入欧洲巴尔干地区旅行时才有机会了解克罗地亚。“超级跑车”这个词更难与这个欠发达的东欧小国联系在一起。碰巧里马克出生在这里。事实上，Rimac在电动汽车圈中非常有名。当你看到“电动”这个词时，你应该能够猜到它很年轻。2016年，首款纯电动超级跑车Concept One刚刚发布。如何“超级”？Concept One的四台电机总功率高达1088马力（811kw），0-100公里/小时的加速时间为2.6秒，0-200公里/时的加速时间仅为6.2秒。就功率水平而言，它已经完全步入了超级跑步世界的金字塔。
Rimac概念一，但真正让Rimac出名的是一场严重的事故，应该被视为负面新闻。2017年6月，三名前英国广播公司在亚马逊支持的新车评论脱口秀视频节目the Grand Tour第二季的录制中，TopGear的主持人选择了Rimac Concept One作为主角之一。然而，当主持人Richard Hammond驾驶Rimac进行计时登山比赛时，这辆价值100万美元的电动超级跑车失控打滑，翻下山坡，然后起火。Richard哈蒙德本人及时获救，但车辆仍持续燃烧了五天。
理查德·哈蒙德在事故中摔断了膝盖，“巡回演唱会”三人组也赶紧拍了一段视频来报道和平，同时又不失“三个卑鄙小人”的调侃性质。这一事件使Riamc在该节目于当年年底播出之前获得了相当大的曝光率。
顺便说一句，瑞马克后来在新车C Two的灭火器上印了一句“如果是山地气候，灭绝的火”，可以说是心胸宽广，顽皮至极。
“The Grand Tour”的事故并没有让Rimac名声不佳，相反，它突出了其与兰博基尼Aventador（汽油车）和讴歌NSX（汽油和电力混合动力）相比强大的电动性能。从这个角度来看，Rimac与蔚来曾打破新北圈速纪录的电动超级跑车EP9非常相似。但不同的是，蔚来只是将EP9作为一种技术来展示，而EP9并不是一款公路车。Rimac的Concept One是一款拥有合法道路使用权的电动超级跑车。
事实上，Rimac的业务不仅仅是电动超级跑车，毕竟靠这种一年卖不了几辆车的东西生活是不现实的。Rimac实际上正在为许多一线汽车品牌提供电动技术和零部件支持，其客户包括阿斯顿马丁、捷豹、雷诺甚至柯尼赛格。电动超跑作为旗帜的产品线并没有闲置。今年年初，Rimac带来了新一代电动超级跑车C Two，其性能与Concept One相比有了很大提升。
此前，在概念一诞生后的两年里，电动超级跑车这个规模较小、细分程度极高的市场吸引了更多玩家。除了前面提到的蔚来EP9，一个更重量级的事件是特斯拉也出手了。
2017年11月，特斯拉发布了自己的电动超级跑车Roadster 2。0-96公里/小时（60英里/小时）仅为1.9秒，最高速度为400公里/小时，电池寿命为1000公里。这样的性能参数已经赶上了布加迪一流的超跑汽车，这让人怀疑，即使是超跑世界也会被电动汽车占据。在这种情况下，瑞马克紧随其后推出了新车C Two。0-100km/h的官方数据……
1.97秒的加速和412公里/小时的最高速度简直是与特斯拉跑车2针锋相对。。。
谈到保时捷，他们没有具体说明对瑞马克的具体投资金额。去年，Rimac刚刚从中国获得Camel 2700万欧元的融资，双方还将投资10亿元人民币在中国建厂生产电动汽车零部件。
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保时捷自己的纯电动汽车开发工作现已接近完成。2015年推出的Mission E概念车最近在量产后确认了其官方名称：Taycan。这款四门轿跑车将于2019年正式上市，竞争对手将锁定特斯拉Model S。与Rimac的更紧密合作将增强保时捷控制高性能电动汽车供应链的能力。Rimac多年开发纯电动超级跑车的经验也可以为保时捷未来的纯电动超级汽车项目提供支持。正如Rimac创始人兼首席执行官Mate Rimac所评论的那样，“此次合作是Rimac从一家初创公司成长为电动汽车行业重要的零部件和系统供应商的重要一步。”保时捷确认投资克罗地亚电动超级跑车公司Rimac Automobili，持有后者10%的股份，这是一个温和的消息。
如果不是因为世界杯，你可能只有在深入欧洲巴尔干地区旅行时才有机会了解克罗地亚。“超级跑车”这个词更难与这个欠发达的东欧小国联系在一起。碰巧里马克出生在这里。事实上，Rimac在电动汽车圈中非常有名。当你看到“电动”这个词时，你应该能够猜到它很年轻。2016年，首款纯电动超级跑车Concept One刚刚发布。如何“超级”？Concept One的四台电机总功率高达1088马力（811kw），0-100公里/小时的加速时间为2.6秒，0-200公里/时的加速时间仅为6.2秒。就功率水平而言，它已经完全步入了超级跑步世界的金字塔。
Rimac概念一，但真正让Rimac出名的是一场严重的事故，应该被视为负面新闻。2017年6月，三名前英国广播公司在亚马逊支持的新车评论脱口秀视频节目the Grand Tour第二季的录制中，TopGear的主持人选择了Rimac Concept One作为主角之一。然而，当主持人Richard Hammond驾驶Rimac进行计时登山比赛时，这辆价值100万美元的电动超级跑车失控打滑，翻下山坡，然后起火。Richard哈蒙德本人及时获救，但车辆仍持续燃烧了五天。
理查德·哈蒙德在事故中摔断了膝盖，“巡回演唱会”三人组也赶紧拍了一段视频来报道和平，同时又不失“三个卑鄙小人”的调侃性质。这一事件使Riamc在该节目于当年年底播出之前获得了相当大的曝光率。
顺便说一句，瑞马克后来在新车C Two的灭火器上印了一句“如果是山地气候，灭绝的火”，可以说是心胸宽广，顽皮至极。
“The Grand Tour”的事故并没有让Rimac名声不佳，相反，它突出了其与兰博基尼Aventador（汽油车）和讴歌NSX（汽油和电力混合动力）相比强大的电动性能。从这个角度来看，Rimac与蔚来曾打破新北圈速纪录的电动超级跑车EP9非常相似。但不同的是，蔚来只是将EP9作为一种技术来展示，而EP9并不是一款公路车。Rimac的Concept One是一款拥有合法道路使用权的电动超级跑车。
事实上，Rimac的业务不仅仅是电动超级跑车，毕竟靠这一点生活是不现实的……
还有一件事一年卖不了几辆车。Rimac实际上正在为许多一线汽车品牌提供电动技术和零部件支持，其客户包括阿斯顿马丁、捷豹、雷诺甚至柯尼赛格。电动超跑作为旗帜的产品线并没有闲置。今年年初，Rimac带来了新一代电动超级跑车C Two，其性能与Concept One相比有了很大提升。
此前，在概念一诞生后的两年里，电动超级跑车这个规模较小、细分程度极高的市场吸引了更多玩家。除了前面提到的蔚来EP9，一个更重量级的事件是特斯拉也出手了。
2017年11月，特斯拉发布了自己的电动超级跑车Roadster 2。0-96公里/小时（60英里/小时）仅为1.9秒，最高速度为400公里/小时，电池寿命为1000公里。这样的性能参数已经赶上了布加迪一流的超跑汽车，这让人怀疑，即使是超跑世界也会被电动汽车占据。在这种情况下，瑞马克紧随其后推出了新车C Two。0-100km/h加速1.97秒，最高时速412公里的官方数据简直是与特斯拉跑车2针锋相对。。。
谈到保时捷，他们没有具体说明对瑞马克的具体投资金额。去年，Rimac刚刚从中国获得Camel 2700万欧元的融资，双方还将投资10亿元人民币在中国建厂生产电动汽车零部件。
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保时捷自己的纯电动汽车开发工作现已接近完成。2015年推出的Mission E概念车最近在量产后确认了其官方名称：Taycan。这款四门轿跑车将于2019年正式上市，竞争对手将锁定特斯拉Model S。与Rimac的更紧密合作将增强保时捷控制高性能电动汽车供应链的能力。Rimac多年开发纯电动超级跑车的经验也可以为保时捷未来的纯电动超级汽车项目提供支持。正如Rimac创始人兼首席执行官Mate Rimac所评论的那样，“此次合作是Rimac从一家初创企业成长为电动汽车行业重要的零部件和系统供应商的重要一步。”
据不完全统计，我国新造车势力已达到300家以上。然而，仍然还不断有人想要进入汽车产业。
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