百度自动驾驶汽车在唐廊高速天津段开展测试

6月21日，搭载百度“阿波罗”平台的两款自动驾驶汽车在汤朗高速公路正式启动了一系列测试和科研工作。该测试车是搭载百度自主设计开发的Apollo自动驾驶平台的L4级自动驾驶汽车。测试期间，两辆自动驾驶汽车在汤朗高速公路行驶约100公里，平均时速为60至70公里。据介绍，百度在Apollo平台上的自动驾驶汽车已经在加州、浙江乌镇、亦庄、北京等地进行了测试，并接受了300多位重要嘉宾的试驾。一方面，本次高速公路测试基于L4级自动驾驶技术，用于高速公路高精度地图、高精度定位、环境感知和车辆控制决策的数据采集和技术验证。另一方面是开展“高速公路自动驾驶仪对智能高速公路的适应性研究”的研究课题。该项目是天津高速集团、交通运输部公路科学研究院、百度公司联合组织的科技攻关项目，已列入天津市交通科技发展规划。本文主要研究了自动驾驶对高速公路应用场景的适应性测试，根据高速公路的实际特点制定了自动驾驶高速公路的应用测试方案，然后形成了面向自动驾驶技术应用的智能高速公路技术发展建议，为交通管理部门掌握自动驾驶的发展趋势和实际应用能力，制定相关技术政策文件，促进智能高速公路的发展提供支持。天津高速集团相关人员介绍，利用汤朗高速开通前的“窗口期”为自动驾驶汽车提供检测并开展科研工作，是按照天津市交通委统一部署采取的积极措施，天津市工业和信息化委员会、天津市局推动天津智能网联汽车产业发展，同步提升天津高速公路智能化管理水平，加快天津智慧高速公路建设。后续，天津高速集团将在自动驾驶车路协同技术和智慧高速技术方面，积极与交通部公路研究院、百度公司等科研机构和高新技术企业开展深度合作。据了解，由天津市交通委、天津市工业和信息化委员会、天津市局联合成立的天津市智能网联汽车道路测试管理联合工作组负责统一实施，天津智能网联汽车路试的监督管理。中国汽车研究中心、天津智能汽车产业研究院、交通部公路科学研究院ITS中心是天津智能网联汽车道路测试管理联合工作组的技术支持单位。下一步，将出台《天津市智能网联汽车道路试验管理办法（试行）》，成立天津市智能网联汽车道路测试评估专家组，为天津市开展智能网联车辆道路试验提供咨询和指导服务。6月21日，搭载百度“阿波罗”平台的两款自动驾驶汽车在汤朗高速公路正式启动了一系列测试和科研工作。该测试车是搭载百度自主设计开发的Apollo自动驾驶平台的L4级自动驾驶汽车。测试期间，两辆自动驾驶汽车在汤朗高速公路行驶约100公里，平均时速为60至70公里。据介绍，百度在Apollo平台上的自动驾驶汽车已经在加州、浙江乌镇、亦庄、北京等地进行了测试，并接受了300多位重要嘉宾的试驾。一方面，本次高速公路测试基于L4级自动驾驶技术，用于高速公路高精度地图、高精度定位、环境感知和车辆控制数据的数据采集和技术验证……

视觉制作。另一方面是开展“高速公路自动驾驶仪对智能高速公路的适应性研究”的研究课题。该项目是天津高速集团、交通运输部公路科学研究院、百度公司联合组织的科技攻关项目，已列入天津市交通科技发展规划。本文主要研究了自动驾驶对高速公路应用场景的适应性测试，根据高速公路的实际特点制定了自动驾驶高速公路的应用测试方案，然后形成了面向自动驾驶技术应用的智能高速公路技术发展建议，为交通管理部门掌握自动驾驶的发展趋势和实际应用能力，制定相关技术政策文件，促进智能高速公路的发展提供支持。天津高速集团相关人员介绍，利用汤朗高速开通前的“窗口期”为自动驾驶汽车提供检测并开展科研工作，是按照天津市交通委统一部署采取的积极措施，天津市工业和信息化委员会、天津市局推动天津智能网联汽车产业发展，同步提升天津高速公路智能化管理水平，加快天津智慧高速公路建设。后续，天津高速集团将在自动驾驶车路协同技术和智慧高速技术方面，积极与交通部公路研究院、百度公司等科研机构和高新技术企业开展深度合作。据了解，由天津市交通委、天津市工业和信息化委员会、天津市局联合成立的天津市智能网联汽车道路测试管理联合工作组负责统一实施，天津智能网联汽车路试的监督管理。中国汽车研究中心、天津智能汽车产业研究院、交通部公路科学研究院ITS中心是天津智能网联汽车道路测试管理联合工作组的技术支持单位。下一步，将出台《天津市智能网联汽车道路试验管理办法（试行）》，成立天津市智能网联汽车道路测试评估专家组，为天津市开展智能网联车辆道路试验提供咨询和指导服务。

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