为加强汽车事故原因分析和取证工作，建立完整可信的车辆事故数据记录系统，记录事故发生时车辆和驾驶员的相关数据，6月20日，工业和信息化部就强制性国家标准《汽车事故数据记录系统》（征求意见稿）公开征求意见。“车辆事件数据记录系统”规定了M1车辆的车辆事件数据存储系统（EDR）的术语和定义、技术要求、测试方法、外观识别和型式检验。本标准适用于M1车型车辆事件数据记录系统的设计、制造、检验和使用。公开征求对强制性国家标准《汽车事件数据记录系统》的意见（征求意见稿）为加强对汽车事件的分析取证，建立完整可信的车辆事件数据记录体系，记录事件发生时车辆和驾驶员的相关数据，工业和信息化部装备工业司组织行业组织、重点企业等单位研究制定了《汽车事件数据记录系统》强制性国家标准，已形成征求意见稿，现向社会公开征求意见。征求意见的截止日期为2018年7月20日。如果您有任何意见和建议，请以书面形式（个人需要签名，公司需要盖公章，并留下联系方式）或电子邮件反馈。附件：1.GB汽车事件数据记录系统（征求意见稿）。pdf2.GB汽车事件数据记录系统征求意见稿编写说明。pdf工业和信息化部装备工业司，2018年6月20日
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系统（征求意见稿）。pdf2.GB汽车事件数据记录系统征求意见稿编写说明。pdf工业和信息化部装备工业司，2018年6月20日
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1900/1/1 0:00:00近日，自主品牌的领军企业长安汽车，在今年5月的狭义乘用车销量前十企业排行榜中被踢出局。根据乘联会发布最新销量数据显示：长安汽车狭义乘用车5月销量584万辆，同比下跌85。
1900/1/1 0:00:00为加强对汽车事件的成因分析及取证，建立完整的、可信的车辆事件数据记录系统以记录事件发生时车辆和驾驶员的相关数据，6月20日，
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