据外媒报道，伦敦市长萨迪克·汗和英国其他城市领导人呼吁政府发布一项计划，在未来10年（直到2030年）禁止销售新型柴油和汽油汽车，以改善空气质量。
英国首相特雷莎·梅领导的保守党去年表示，将从2040年起禁止销售新型汽油和柴油汽车，但目前尚不清楚该禁令是否包括电动和燃烧部件的混合动力汽车。预计英国政府将在短期内详细讨论“零之路”的提议，但6月18日，伦敦市长萨迪克·汗与曼彻斯特、利物浦、牛津、谢菲尔德和布里斯托尔的领导人一起呼吁尽快实施这一计划。反对党工党的萨迪克·汗表示：“在2030年之前禁止销售新型汽油和柴油汽车，为在城市建设清洁空气区和实施国家车辆更新计划提供支持，这将极大地改善我们的空气质量和健康。“未来几年，世界各国和城市都在限制或禁止使用内燃机驱动的车辆，以减少高污染。汽车制造商认为，更清洁的柴油车在减少二氧化碳排放总量方面发挥了一定作用，但在欧洲大部分地区，市场对柴油车的需求急剧下降y过去一年左右，因为许多政府计划禁止并增加汽油和柴油车的税收。据外媒报道，伦敦市长萨迪克·汗和英国其他城市领导人呼吁政府发布一项计划，在未来10年（直到2030年）禁止销售新型柴油和汽油汽车，以改善空气质量。
英国首相特雷莎·梅领导的保守党去年表示，将从2040年起禁止销售新型汽油和柴油汽车，但目前尚不清楚该禁令是否包括电动和燃烧部件的混合动力汽车。预计英国政府将在短期内详细讨论“零之路”的提议，但6月18日，伦敦市长萨迪克·汗与曼彻斯特、利物浦、牛津、谢菲尔德和布里斯托尔的领导人一起呼吁尽快实施这一计划。反对党工党的萨迪克·汗表示：“在2030年之前禁止销售新型汽油和柴油汽车，为在城市建设清洁空气区和实施国家车辆更新计划提供支持，这将极大地改善我们的空气质量和健康。“未来几年，世界各国和城市都在限制或禁止使用内燃机驱动的车辆，以减少高污染。汽车制造商认为，更清洁的柴油车在减少二氧化碳排放总量方面发挥了一定作用，但在欧洲大部分地区，市场对柴油车的需求急剧下降y过去一年左右，因为许多政府计划禁止并增加汽油和柴油车的税收。
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