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无人驾驶行业发展前景广阔 2018年市场规模达48.2亿美元

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时间:1900/1/1 0:00:00

2014/15/16年度,加州有7/4/9家公司获得驾驶考试许可。自2017年以来,多达25家公司获得了许可,超过了过去三年的总和,占总数的一半以上,呈现爆炸式增长。这表明无人驾驶的产业化进程明显加快,全球各大公司都在加快无人驾驶汽车的研究,无人驾驶领域的竞争也逐渐白热化。2014-2017年加州无人驾驶道路测试许可证发放

Audi, Tesla

数据来源:前瞻产业研究院整理了全球无人驾驶汽车市场的规模。目前,随着各大车企和科技公司不断推出新的自动驾驶技术,世界各国都在积极制定自动驾驶普及路线图,放宽无人驾驶汽车的法律法规,主要集中在道路测试和规划、驾驶分类、,根据前瞻产业研究院发布的《无人驾驶汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》,2016年全球无人驾驶汽车市场规模为40亿美元,2018年达到48.2亿美元。预计到2021,全球无人驾驶汽车市场规模将达到70.3亿美元。到2035年,预计无人驾驶汽车的全球销量将达到2100万辆。目前,美国在全球无人驾驶汽车行业处于领先地位;在亚洲范围内,新加坡的进步是相对先进的。2016-2021年全球无人驾驶汽车市场规模

Audi, Tesla

数据来源:前瞻产业研究院整理了中国无人驾驶汽车的发展情况,中国有望成为最大的无人驾驶市场。截至目前,全球已有多家公司对2020年前后无人驾驶汽车的部署进行了回顾。据预测,自动驾驶汽车的全球市场份额将需要15-20年才能达到25%,具有道路和交通堵塞自动驾驶功能的汽车将率先在道路上应用;到2022年,具有城市自动驾驶模式的汽车将上路;2025年后,完全无人驾驶的汽车将大量出现。到2020年,中国汽车行业将达到3000万辆,驾驶辅助/部分自动驾驶汽车的市场份额将达到50%;2021至2025年力争高或全自动驾驶汽车上市;从2026年到2030年,每辆车都应该采用无人驾驶或辅助驾驶系统,中国无人驾驶汽车的数量将稳步增加。根据前瞻产业研究院的预测数据,到2035年,全球无人驾驶汽车销量将达到2100万辆。以2015年为基准,全球汽车年销量超过8000万辆,中国接近2500万辆。凭借巨大的汽车销量和消费者对技术的需求,中国有望成为最大的无人驾驶市场。自动驾驶的全球渗透率将迅速提高,市场空间将超过1000亿。美国汽车工程学会的SAE将自动驾驶分为0到5个等级(美国公路管理局的NHTSA将自动驾驶划分为0到4个等级),0级是完全手动驾驶,5级是完全无人驾驶,中间等级是不同程度的自动驾驶或辅助驾驶。目前,L1和L2技术相对成熟,L3技术即将量产(特斯拉和奥迪都声称已经达到3级自动驾驶),L5无人驾驶可能至少需要十年时间才能达到工业化阶段。我们判断,全球自动驾驶渗透率将快速增长:2020年,L1和L2自动驾驶渗透率达到40%;2025年,预计超过20%的量产车将实现不同级别的智能驾驶;

到2040年,所有新车都将配备自动驾驶功能,L4和L5自动驾驶渗透率将达到50%。相应的市场规模可能超过1000亿美元。分级自动驾驶汽车普及率

Audi, Tesla

数据来源:开放信息,由前瞻性产业研究院组织。ADAS的整体渗透率较低,潜在空间较大。目前,ADAS的市场规模约为100亿美元,主要是因为各种技术和方案尚未成熟,渗透率仍然较低。随着技术的发展,前置市场的渗透率逐步提高,未来的市场空间可以逐步打开。预计到2020年,ADAS的前置渗透率有望达到50%,2030年将有90%以上的新车搭载ADAS。到2020年,ADAS的市场规模将在175亿至300亿美元之间。目前,最先进的智能汽车配备了17个用于自动驾驶应用的传感器,到2030年将达到29个。ADAS在前置市场的渗透率

Audi, Tesla

数据来源:前瞻产业研究院重组创业公司的快速发展,重塑无人驾驶行业的竞争格局。2014/15年度获得许可的公司中没有初创公司;2016年,创业公司有5家,占比56%;2017年以来,创业公司有16家,占比64%,呈现快速增长趋势。作为行业的新进入者,初创企业有望实现跨越式发展。我们判断,初创公司有望凭借各自的优势,在无人驾驶汽车制造、运营、系统解决方案或关键零部件领域获得重要地位。创业公司的高速发展

Audi, Tesla

来源:前瞻性产业研究院整理中国和美国引领全球无人驾驶产业发展。在获得加州无人驾驶道路测试许可的45家公司中,有14家中资和中资公司,占比31%,仅次于美国。19家公司远高于欧洲的8家公司和日本和韩国的4家公司。我们相信,未来中国和美国将引领全球无人驾驶行业的发展。2014/15/16年度,加州有7/4/9家公司获得驾驶考试许可。自2017年以来,多达25家公司获得了许可,超过了过去三年的总和,占总数的一半以上,呈现爆炸式增长。这表明无人驾驶的产业化进程明显加快,全球各大公司都在加快无人驾驶汽车的研究,无人驾驶领域的竞争也逐渐白热化。2014-2017年加州无人驾驶道路测试许可证发放

Audi, Tesla

数据来源:前瞻产业研究院整理了全球无人驾驶汽车市场的规模。目前,随着各大车企和科技公司不断推出新的自动驾驶技术,世界各国都在积极制定自动驾驶普及路线图,放宽无人驾驶汽车的法律法规,主要集中在道路测试和规划、驾驶分类、,根据前瞻产业研究院发布的《无人驾驶汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》,2016年全球无人驾驶汽车市场规模为40亿美元,2018年达到48.2亿美元。预计到2021,全球无人驾驶汽车市场规模将达到70.3亿美元。到2035年,预计无人驾驶汽车的全球销量将达到2100万辆。目前,美国在全球无人驾驶汽车行业处于领先地位;

在亚洲范围内,新加坡的进步是相对先进的。2016-2021年全球无人驾驶汽车市场规模

Audi, Tesla

数据来源:前瞻产业研究院整理了中国无人驾驶汽车的发展情况,中国有望成为最大的无人驾驶市场。截至目前,全球已有多家公司对2020年前后无人驾驶汽车的部署进行了回顾。据预测,自动驾驶汽车的全球市场份额将需要15-20年才能达到25%,具有道路和交通堵塞自动驾驶功能的汽车将率先在道路上应用;到2022年,具有城市自动驾驶模式的汽车将上路;2025年后,完全无人驾驶的汽车将大量出现。到2020年,中国汽车行业将达到3000万辆,驾驶辅助/部分自动驾驶汽车的市场份额将达到50%;2021至2025年力争高或全自动驾驶汽车上市;从2026年到2030年,每辆车都应该采用无人驾驶或辅助驾驶系统,中国无人驾驶汽车的数量将稳步增加。根据前瞻产业研究院的预测数据,到2035年,全球无人驾驶汽车销量将达到2100万辆。以2015年为基准,全球汽车年销量超过8000万辆,中国接近2500万辆。凭借巨大的汽车销量和消费者对技术的需求,中国有望成为最大的无人驾驶市场。自动驾驶的全球渗透率将迅速提高,市场空间将超过1000亿。美国汽车工程学会的SAE将自动驾驶分为0到5个等级(美国公路管理局的NHTSA将自动驾驶划分为0到4个等级),0级是完全手动驾驶,5级是完全无人驾驶,中间等级是不同程度的自动驾驶或辅助驾驶。目前,L1和L2技术相对成熟,L3技术即将量产(特斯拉和奥迪都声称已经达到3级自动驾驶),L5无人驾驶可能至少需要十年时间才能达到工业化阶段。我们判断,全球自动驾驶渗透率将快速增长:2020年,L1和L2自动驾驶渗透率达到40%;2025年,预计超过20%的量产车将实现不同级别的智能驾驶;到2040年,所有新车都将配备自动驾驶功能,L4和L5自动驾驶渗透率将达到50%。相应的市场规模可能超过1000亿美元。分级自动驾驶汽车普及率

Audi, Tesla

数据来源:开放信息,由前瞻性产业研究院组织。ADAS的整体渗透率较低,潜在空间较大。目前,ADAS的市场规模约为100亿美元,主要是因为各种技术和方案尚未成熟,渗透率仍然较低。随着技术的发展,前置市场的渗透率逐步提高,未来的市场空间可以逐步打开。预计到2020年,ADAS的前置渗透率有望达到50%,2030年将有90%以上的新车搭载ADAS。到2020年,ADAS的市场规模将在175亿至300亿美元之间。目前,最先进的智能汽车配备了17个用于自动驾驶应用的传感器,到2030年将达到29个。ADAS在前置市场的渗透率

Audi, Tesla

数据来源:前瞻产业研究院重组创业公司的快速发展,重塑无人驾驶行业的竞争格局。2014/15年度获得许可的公司中没有初创公司;2016年,创业公司有5家,占比56%;

2017年以来,创业公司有16家,占比64%,呈现快速增长趋势。作为行业的新进入者,初创企业有望实现跨越式发展。我们判断,初创公司有望凭借各自的优势,在无人驾驶汽车制造、运营、系统解决方案或关键零部件领域获得重要地位。创业公司的高速发展

Audi, Tesla

来源:前瞻性产业研究院整理中国和美国引领全球无人驾驶产业发展。在获得加州无人驾驶道路测试许可的45家公司中,有14家中资和中资公司,占比31%,仅次于美国。19家公司远高于欧洲的8家公司和日本和韩国的4家公司。我们相信,未来中国和美国将引领全球无人驾驶行业的发展。

标签:奥迪特斯拉

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